一种发动机缸套拆卸工具制造技术

技术编号:19579133 阅读:21 留言:0更新日期:2018-11-28 01:03
本发明专利技术涉及一种发动机缸套拆卸工具,包括缸面支撑架,所述缸面支撑架两侧底部固定焊接有螺纹杆,所述螺纹杆底部通过螺纹连接有螺纹滚筒,所述螺纹滚筒底部固定设有防滑垫板,所述缸面支撑架中部挖设有导向孔,所述导向孔内腔穿插设有空心螺纹拉杆,螺纹杆与螺纹滚筒组合工作旋转螺纹滚筒可以对螺纹杆与螺纹滚筒组合后的长度进行调节,便于对缸面支撑架进行调平,通过在提升块中部挖设矩形拉杆孔使提升块可以左右倾斜,方便把提升块放进缸套孔下方,当提升块放进缸套孔下方时,旋转T型螺纹拉杆可以控制第二限位板升降,第二限位板与第一限位板可以对提升块进行挤压固定使提升块处于水平状态,便于提升块卡接固定缸套。

An Engine Cylinder Liner Disassembly Tool

The invention relates to an engine cylinder liner disassembly tool, which comprises a cylinder surface support frame. The bottom of both sides of the cylinder surface support frame is fixed and welded with threaded rods. The bottom of the threaded rod is connected with a threaded drum through threads. The bottom of the threaded drum is fixed with an anti-skid cushion plate, and a guide hole is excavated in the middle of the cylinder surface support frame. Hollow threaded pull rods are inserted into the inner cavity of the guide hole. The rotating threaded drum working with threaded rods and threaded drums can adjust the length of the combined threaded rods and threaded drums so as to adjust the support frame of the cylinder surface. By digging a rectangular pull rod hole in the middle of the lifting block, the lifting block can be tilted left and right to facilitate lifting. The lifting block is placed below the cylinder liner hole. When the lifting block is placed below the cylinder liner hole, the rotating T-shaped thread tie rod can control the lifting of the second limit plate. The second limit plate and the first limit plate can extrude and fix the lifting block so as to make the lifting block in a horizontal state and facilitate the lifting block to clamp and fix the cylinder liner.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸套拆卸工具
本专利技术涉及一种发动机缸套拆卸工具,属于机械设备维修

技术介绍
在矿山开采作业过程中,需使用大批量、不同种类、型号的工程机械设备,而工程机械设备在使用中经常会出现故障需要进行维修,发动机故障是常见的故障之一,在对发动机进行维修时,需先将发动机缸套拆出后才能进行维修,目前,对发动机缸套拆卸最常用的办法有两种:第一种是把一块较硬的木垫垫在发动机缸套边沿,人工用锺子向外敲击,边敲击边不断的变换发动机缸套边沿的位置,直至缸套退出发动机缸体;第二种办法是外委专业维修厂进行拆卸维修,上述所采用的两种办法中,第一种存在的缺陷是,拆卸效率低,且在敲击过程中存在有不安全隐患,容易毁坏工件和木垫;第二种办法存在有维修周期长,影响矿山开采工作进度,以及维修成本高的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种发动机缸套拆卸工具,现场携带方便,大大的提高了维修效率,有效满足了现场维修需求,螺纹杆与螺纹滚筒组合工作旋转螺纹滚筒可以对螺纹杆与螺纹滚筒组合后的长度进行调节,便于对缸面支撑架进行调平,通过在提升块中部挖设矩形拉杆孔使提升块可以左右倾斜,方便把提升块放进缸套孔下方,当提升块放进缸套孔下方时,旋转T型螺纹拉杆可以控制第二限位板升降,第二限位板与第一限位板可以对提升块进行挤压固定使提升块处于水平状态,便于提升块卡接固定缸套,通过转动把手旋转第三螺母可以控制空心螺纹拉杆升降,方便把缸套拉出,通过设置圆形凹槽与弹珠可以减小垫片与缸面支撑架之间的摩擦力,方便第三螺母旋转,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:一种发动机缸套拆卸工具,包括缸面支撑架,所述缸面支撑架两侧底部固定焊接有螺纹杆,所述螺纹杆底部通过螺纹连接有螺纹滚筒,所述螺纹滚筒底部固定设有防滑垫板,所述缸面支撑架中部挖设有导向孔,所述导向孔内腔穿插设有空心螺纹拉杆,所述空心螺纹拉杆顶部固定焊接有第一螺母,所述第一螺母通过螺纹连接有T型螺纹拉杆,且所述T型螺纹拉杆穿设于空心螺纹拉杆内腔,所述T型螺纹拉杆底部外侧通过螺纹连接有第二螺母,所述第二螺母上方设有提升块,所述空心螺纹拉杆顶部外侧位于缸面支撑架上方通过螺纹连接有第三螺母,所述第三螺母底部固定焊接有垫片。进一步而言,所述第三螺母两侧固定设有转动把手,且所述转动把手外侧套接有橡胶套。进一步而言,所述空心螺纹拉杆底部固定焊接有第一限位板,且所述第一限位板中部挖设有通孔。进一步而言,所述提升块设为凸状结构,且所述提升块中部挖设有矩形拉杆孔。进一步而言,所述第二螺母顶部固定焊接有第二限位板,且所述第二限位板中部挖设有通孔。进一步而言,所述缸面支撑架顶部表面设有圆形凹槽,且所述圆形凹槽内腔放置有弹珠。本专利技术有益效果:本专利技术所涉及的一种发动机缸套拆卸工具,现场携带方便,大大的提高了维修效率,有效满足了现场维修需求,螺纹杆与螺纹滚筒组合工作旋转螺纹滚筒可以对螺纹杆与螺纹滚筒组合后的长度进行调节,便于对缸面支撑架进行调平,通过在提升块中部挖设矩形拉杆孔使提升块可以左右倾斜,方便把提升块放进缸套孔下方,当提升块放进缸套孔下方时,旋转T型螺纹拉杆可以控制第二限位板升降,第二限位板与第一限位板可以对提升块进行挤压固定使提升块处于水平状态,便于提升块卡接固定缸套,通过转动把手旋转第三螺母可以控制空心螺纹拉杆升降,方便把缸套拉出,通过设置圆形凹槽与弹珠可以减小垫片与缸面支撑架之间的摩擦力,方便第三螺母旋转。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种发动机缸套拆卸工具主视图。图2是本专利技术一种发动机缸套拆卸工具的缸面支撑架俯视图。图3是本专利技术一种发动机缸套拆卸工具的提升块俯视图。图中标号:1、缸面支撑架;2、螺纹杆;3、螺纹滚筒;4、防滑垫板;5、导向孔;6、空心螺纹拉杆;7、第一螺母;8、T型螺纹拉杆;9、第二螺母;10、提升块;11、第三螺母;12、垫片;13、转动把手;14、第一限位板;15、矩形拉杆孔;16、第二限位板;17、圆形凹槽;18、弹珠。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1-图3所示,一种发动机缸套拆卸工具,包括缸面支撑架1,所述缸面支撑架1两侧底部固定焊接有螺纹杆2,所述螺纹杆2底部通过螺纹连接有螺纹滚筒3,所述螺纹滚筒3底部固定设有防滑垫板4,螺纹杆2与螺纹滚筒3组合工作旋转螺纹滚筒3可以对螺纹杆2与螺纹滚筒3组合后的长度进行调节,便于对缸面支撑架1进行调平,所述缸面支撑架1中部挖设有导向孔5,所述导向孔5内腔穿插设有空心螺纹拉杆6,所述空心螺纹拉杆6顶部固定焊接有第一螺母7,所述第一螺母7通过螺纹连接有T型螺纹拉杆8,且所述T型螺纹拉杆8穿设于空心螺纹拉杆6内腔,旋转T型螺纹拉杆8可以控制第二限位板16升降,第二限位板16与第一限位板14可以对提升块10进行挤压固定使提升块10处于水平状态,便于对缸套进行卡接固定,所述T型螺纹拉杆8底部外侧通过螺纹连接有第二螺母9,所述第二螺母9上方设有提升块10,所述空心螺纹拉杆6顶部外侧位于缸面支撑架1上方通过螺纹连接有第三螺母11,旋转第三螺母11可以控制空心螺纹拉杆6升降,方便把缸套拉出,所述第三螺母11底部固定焊接有垫片12,可以减小第三螺母11与缸面支撑架1之间的摩擦力。所述第三螺母11两侧固定设有转动把手13,且所述转动把手13外侧套接有橡胶套,防止手滑,方便旋转第三螺母11,所述空心螺纹拉杆6底部固定焊接有第一限位板14,且所述第一限位板14中部挖设有通孔,可以对提升块10进行挤压固定使提升块10处于水平状态,便于提升块卡接固定缸套,所述提升块10设为凸状结构,且所述提升块10中部挖设有矩形拉杆孔15,通过在提升块10中部挖设矩形拉杆孔15使提升块10可以左右倾斜,方便把提升块10放进缸套孔下方,所述第二螺母9顶部固定焊接有第二限位板16,且所述第二限位板16中部挖设有通孔,可以对提升块10进行挤压固定使提升块10处于水平状态,便于提升块卡接固定缸套,所述缸面支撑架1顶部表面设有圆形凹槽17,且所述圆形凹槽17内腔放置有弹珠18,通过设置圆形凹槽17与弹珠18可以减小垫片12与缸面支撑架1之间的摩擦力,方便第三螺母11旋转。本专利技术工作原理:螺纹杆2与螺纹滚筒3组合工作旋转螺纹滚筒3可以对螺纹杆2与螺纹滚筒3组合后的长度进行调节,便于对缸面支撑架1进行调平,通过在提升块10中部挖设矩形拉杆孔15使提升块10可以左右倾斜,方便把提升块10放进缸套孔下方,当提升块10放进缸套孔下方时,旋转T型螺纹拉杆8可以控制第二限位板16升降,第二限位板16与第一限位板14可以对提升块10进行挤压固定使提升块10处于水平状态,使提升块10卡接固定缸套,通过转动把手13旋转第三螺母11控制空心螺纹拉杆6升降,可以把缸套拉出,通过设置圆形凹槽17与弹珠18可以减小垫片12与缸面支撑架1之间的摩擦力,方便第三螺母11旋转。以上为本专利技术较佳的实施方式,本专利技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机缸套拆卸工具,包括缸面支撑架(1),其特征在于:所述缸面支撑架(1)两侧底部固定焊接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)底部通过螺纹连接有螺纹滚筒(3),所述螺纹滚筒(3)底部固定设有防滑垫板(4),所述缸面支撑架(1)中部挖设有导向孔(5),所述导向孔(5)内腔穿插设有空心螺纹拉杆(6),所述空心螺纹拉杆(6)顶部固定焊接有第一螺母(7),所述第一螺母(7)通过螺纹连接有T型螺纹拉杆(8),且所述T型螺纹拉杆(8)穿设于空心螺纹拉杆(6)内腔,所述T型螺纹拉杆(8)底部外侧通过螺纹连接有第二螺母(9),所述第二螺母(9)上方设有提升块(10),所述空心螺纹拉杆(6)顶部外侧位于缸面支撑架(1)上方通过螺纹连接有第三螺母(11),所述第三螺母(11)底部固定焊接有垫片(12)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸套拆卸工具,包括缸面支撑架(1),其特征在于:所述缸面支撑架(1)两侧底部固定焊接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)底部通过螺纹连接有螺纹滚筒(3),所述螺纹滚筒(3)底部固定设有防滑垫板(4),所述缸面支撑架(1)中部挖设有导向孔(5),所述导向孔(5)内腔穿插设有空心螺纹拉杆(6),所述空心螺纹拉杆(6)顶部固定焊接有第一螺母(7),所述第一螺母(7)通过螺纹连接有T型螺纹拉杆(8),且所述T型螺纹拉杆(8)穿设于空心螺纹拉杆(6)内腔,所述T型螺纹拉杆(8)底部外侧通过螺纹连接有第二螺母(9),所述第二螺母(9)上方设有提升块(10),所述空心螺纹拉杆(6)顶部外侧位于缸面支撑架(1)上方通过螺纹连接有第三螺母(11),所述第三螺母(11)底部固定焊接有垫片(12)。2.根据权利要求1所述的一种发...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱仲安
申请(专利权)人:江苏紫金动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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