一种汽车塑料件焊接设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车塑料件焊接设备，第一夹具固定在工作台上，滑动件沿X轴方向滑动安装在工作台上，第一导轨固定在滑动件上，第二导轨沿Z轴方向滑动安装在第一导轨上，第二夹具沿Y轴方向滑动安装在第二导轨上，第二夹具与第一夹具相对设置，第三导轨沿X轴方向滑动安装在工作台上，第四导轨沿Y轴方向滑动安装在第三导轨上，电加热板沿Z轴方向滑动安装在第四导轨上；第一夹具和第二夹具分别用于夹持待焊接的第一零件和第二零件，通过调节第二夹具的位置使得第二零件焊接部位与第一零件焊接部位对准；通过压力显示器显示的压力值，调节第一夹具与第二夹具之间作用力，以使第一零件焊接部位和第二零件焊接部位之间的作用力处于合适范围内。

A Welding Equipment for Automotive Plastic Parts

The invention discloses a welding equipment for automobile plastic parts. The first fixture is fixed on the worktable, the slider slides along the X-axis direction and is installed on the worktable, the first guide rail is fixed on the slider, the second guide rail slides along the Z-axis direction and is installed on the first guide rail, and the second fixture slides along the Y-axis direction and is installed on the second guide rail. The second fixture is relative to the first fixture. The third guide slides along the X-axis direction to install on the worktable, the fourth guide slides along the Y-axis direction to install on the third guide rail, and the electric heating plate slides along the Z-axis direction to install on the fourth guide rail. The first fixture and the second fixture are used to clamp the first part and the second part to be welded, respectively. By adjusting the position of the second fixture, the welding part of the second part is aligned with the welding part of the first part; by adjusting the pressure value displayed by the pressure display, the force between the first fixture and the second fixture is adjusted, so that the force between the welding part of the first part and the welding part of the second part is in a suitable range.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件焊接设备
本专利技术涉及塑料件生产设备
，尤其涉及一种汽车塑料件焊接设备。
技术介绍
塑料具有质量轻、强度低、耐腐蚀、易加工等特点，目前汽车中的许多零部件都是采用塑料件制成，但由于加工工艺等方面的原因，很多结构复杂的结构产品不能一次性注塑加工成型，需要把多个零件无缝焊接在一起，现有的焊接工艺一般纯手工操作，焊接效果全凭工人师傅的经验，因而焊接得到的成品质量参差不齐。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出一种汽车塑料件焊接设备。本专利技术提出的一种汽车塑料件焊接设备，包括工作台、第一夹具、滑动件、第一导轨、第二导轨、第二夹具、第三导轨、第四导轨和电加热板；第一夹具固定在工作台上；滑动件沿X轴方向滑动安装在工作台上，滑动件滑动过程中靠近和远离第一夹具，第一导轨固定在滑动件上，第二导轨沿Z轴方向滑动安装在第一导轨上，第二夹具沿Y轴方向滑动安装在第二导轨上，第二夹具与第一夹具相对设置；第三导轨沿X轴方向滑动安装在工作台上，第四导轨沿Y轴方向滑动安装在第三导轨上，电加热板沿Z轴方向滑动安装在第四导轨上。优选地，还包括压力传感器和压力显示器，压力传感器安装在第一夹具上用于检测第一夹具在X轴方向所受作用力的大小，压力传感器与压力显示器连接用于将采集的数据传输至压力显示器。优选地，还包括散热风扇、第五导轨和第六导轨，第五导轨沿X轴方向滑动安装在工作台上，第六导轨沿Y轴方向滑动安装在第五导轨上，散热风扇沿Z轴方向滑动安装在第六导轨上。优选地，还包括红外测温仪，红外测温仪安装在工作台上用于检测电加热板表面温度。优选地，电加热板表面涂覆有氟化乙烯丙烯共聚物。优选地，工作台上安装有玻璃罩，第一夹具、滑动件、第一导轨、第二导轨、第二夹具、第三导轨、第四导轨和电加热板位于玻璃罩内。本专利技术中，所提出的汽车塑料件焊接设备，第一夹具和第二夹具分别用于夹持待焊接的第一零件和第二零件，由于滑动件可沿X轴方向滑动，第二夹具可在YZ平面内移动，通过调节第二夹具的位置使得第二零件焊接部位与第一零件焊接部位对准，确保第一零件焊接部位和第二零件焊接部位不会产生错位；并且电加热板分别沿X轴方向、Y轴方向和Z轴方向移动，第一零件焊接部位和第二零件焊接部位之间的空隙在空间中的任何位置，电加热板都能到达所述空隙中；而且通过压力显示器显示的压力值，调节第一夹具与第二夹具之间的作用力，以使第一零件焊接部位和第二零件焊接部位之间的作用力处于合适范围内。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车塑料件焊接设备的结构示意图。具体实施方式如图1所示，图1为本专利技术提出的一种汽车塑料件焊接设备的结构示意图；本实施例中以工作台1台面建立XY坐标系，以垂直于工作台1台面的方向建立Z轴，红外测温仪未图示。参照图1，本专利技术提出的一种汽车塑料件焊接设备，包括工作台1、第一夹具21、滑动件3、第一导轨41、第二导轨42、第二夹具22、第三导轨43、第四导轨44和电加热板5；工作台1台面水平设置，第一夹具21固定在工作台1上，第一夹具21用于夹持待焊接的第一零件；滑动件3沿X轴方向滑动安装在工作台1上，第一夹具21位于滑动件3滑动路径的延伸方向上，因此滑动件3滑动过程中可靠近和远离第一夹具21；第一导轨41固定在滑动件3靠近第一夹具21一侧，第一导轨41长度方向沿Z轴方向设置，第二导轨42安装在第一导轨41上，因此第二导轨42在第一导轨41上可沿Z轴方向移动，第二导轨42长度方向沿Y轴方向设置，第二夹具22安装在第二导轨42上，因此第二夹具22在第二导轨42上可沿Y轴方向移动；总之，第二夹具22可沿X轴方向、Y轴方向和Z轴方向移动；第二夹具22用于夹持待焊接的第二零件；第三导轨43滑动安装在工作台1上，第三导轨43沿X轴方向滑动，第三导轨43长度方向沿Y轴方向设置，第四导轨44安装在第三导轨43上，因此第四导轨44在第三导轨43上可沿Y轴方向移动，第四导轨44长度方向沿Z轴方向设置，电加热板5安装在第四导轨44上，因此电加热板5可沿Z轴方向移动；总之，电加热板5可沿X轴方向、Y轴方向和Z轴方向移动。本实施例的汽车塑料件焊接设备的具体工作过程中，先将第一零件和第二零件分别配合在第一夹具21和第二夹具22上，调节滑动件3在X轴方向的位置，同时使第二夹具22在YZ平面内移动，使得第二零件的焊接部位与第一零件的焊接部位相对设置并预设距离，再调节电加热板5在空间中的位置，使得电加热板5位于第一零件焊接部位和第二零件焊接部位之间的空隙中，开启电加热板5，在加热板的高温下，第一零件焊接部位与第二零件焊接部位软化，软化至一定程度下，移开电加热板5，迅速改变滑动件3的位置，使得第一零件焊接部与第二零件焊接部位相抵靠，一段时间后，第一零件焊接部位与第二零件焊接部位形成固定连接，将第一零件和第二零件从第一夹具21和第二夹具22上取下，一个焊接工序完成；后续重复上述操作以完成多个第一零件和第二零件的焊接。本实施例中，还包括压力传感器和压力显示器，压力传感器安装在第一夹具21上用于检测第一零件对第一夹具21所产生的沿X轴方向作用力大小，而第一零件对第一夹具21所产生的作用力也就是第一零件与第二零件之间的作用力，压力传感器与压力显示器连接，压力传感器将采集的数据传输至压力显示器中；当第一零件焊接部与第二零件焊接部相抵靠后，第一零件和第二零件之间的作用力大小显示在压力显示器上，工作人员可调节滑动件3的位置，以使第一零件和第二零件之间作用力处于合适范围内，确保达到最佳的焊接效果。本实施例中还包括散热风扇6、第五导轨45和第六导轨46，第五导轨45沿X轴方向滑动安装在工作台1上，第六导轨46沿Y轴方向滑动安装在第五导轨45上，散热风扇6沿Z轴方向滑动安装在第六导轨46上；当第一零件焊接部与第二零件焊接部固定连接后，散热风扇6吹送气体至焊接处，以使焊接处尽快冷却，提高焊接效率。本实施例中，还包括红外测温仪，红外测温仪用于检测电加热板5的温度，当红外测温仪检测到电加热板5加热至预定温度后，电加热板5进入第一零件焊接部和第二零件焊接部之间。本实施例中，电加热板5表面涂覆有氟化乙烯丙烯共聚物，氟化乙烯丙烯共聚物与塑料不会粘附在一起，防止焊接部与电加热板5粘粘。本实施例中，工作台1上安装有玻璃罩，玻璃罩可打开关闭，上述零部件均安装在玻璃罩内，防止焊接过程中零部件飞出造成危害。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料件焊接设备，其特征在于，包括工作台(1)、第一夹具(21)、滑动件(3)、第一导轨(41)、第二导轨(42)、第二夹具(22)、第三导轨(43)、第四导轨(44)和电加热板(5)；第一夹具(21)固定在工作台(1)上；滑动件(3)沿X轴方向滑动安装在工作台(1)上，滑动件(3)滑动过程中靠近和远离第一夹具(21)，第一导轨(41)固定在滑动件(3)上，第二导轨(42)沿Z轴方向滑动安装在第一导轨(41)上，第二夹具(22)沿Y轴方向滑动安装在第二导轨(42)上，第二夹具(22)与第一夹具(21)相对设置；第三导轨(43)沿X轴方向滑动安装在工作台(1)上，第四导轨(44)沿Y轴方向滑动安装在第三导轨(43)上，电加热板(5)沿Z轴方向滑动安装在第四导轨(44)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件焊接设备，其特征在于，包括工作台(1)、第一夹具(21)、滑动件(3)、第一导轨(41)、第二导轨(42)、第二夹具(22)、第三导轨(43)、第四导轨(44)和电加热板(5)；第一夹具(21)固定在工作台(1)上；滑动件(3)沿X轴方向滑动安装在工作台(1)上，滑动件(3)滑动过程中靠近和远离第一夹具(21)，第一导轨(41)固定在滑动件(3)上，第二导轨(42)沿Z轴方向滑动安装在第一导轨(41)上，第二夹具(22)沿Y轴方向滑动安装在第二导轨(42)上，第二夹具(22)与第一夹具(21)相对设置；第三导轨(43)沿X轴方向滑动安装在工作台(1)上，第四导轨(44)沿Y轴方向滑动安装在第三导轨(43)上，电加热板(5)沿Z轴方向滑动安装在第四导轨(44)上。2.根据权利要求1所述的汽车塑料件焊接设备，其特征在于，还包括压力传感器和压力显示器，压力传感器安装在第一夹具(21)上用于检测第一夹具(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯沉冲，左勤平，陶佳月，
申请(专利权)人：芜湖固高自动化技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34