一种汽车装配用自动化焊接工装制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架，所述安装支架内部左右表面依次固定有第一金属横杆和第二金属横杆，且第一金属横杆和第二金属横杆上表面放置有第一伺服电机和第二伺服电机，所述安装支架底部上表面固定的冷气机右侧设置有输送管道，所述安装支架上侧表面安装的电动伸缩杆顶端固定有滑块，所述电动伸缩杆尾端设置有焊枪，且安装支架左侧面固定有控制柜，所述第一伺服电机和第二伺服电机顶端安装有第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠。本发明专利技术通过设置电动伸缩杆、焊枪、第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机、第二电磁铁、凹型槽和滑轨解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。

An Automatic Welding Tool for Automobile Assembly

The invention discloses an automatic welding tooling for automobile assembly, which comprises an installation bracket. The inner left and right surfaces of the installation bracket are successively fixed with a first metal transverse rod and a second metal transverse rod, and the upper surfaces of the first metal transverse rod and the second metal transverse rod are placed with a first servo motor and a second servo motor. A conveying pipeline is arranged on the right side of the air conditioner fixed on the upper surface of the bottom, a slider is fixed at the top of the electric telescopic rod installed on the upper surface of the mounting bracket, a welding gun is arranged at the tail end of the electric telescopic rod, and a control cabinet is fixed on the left side of the mounting bracket. The first servo motor and the second servo motor are installed at the top of the mounting bracket. Ball screw and second ball screw. The invention solves the problems of manual welding and multi-angle welding by setting an electric telescopic rod, a welding torch, a first rotating motor, a first electromagnet, a second rotating motor, a second electromagnet, a concave groove and a slide rail.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装配用自动化焊接工装
本专利技术涉及汽车装配
，具体为一种汽车装配用自动化焊接工装。
技术介绍
现代汽车产业已经成为高新技术装备起来的产业，汽车产品及其加工技术都是聚集了当代最先进的科技成果，汽车产业已经成为各国经济发展的主要推动力，所以在汽车工业化生产显得尤为重要，在汽车生产装配过程中，会涉及到工件的焊接，传统的汽车装配焊接一般是人工对工件进行焊接比较浪费时间，影响汽车的生产产量。但是现有技术存所述以下不足：1、传统的汽车装配过程中需要人工对工件进行焊接；2、结构过于简单，焊接过程中，高温度的工件翻转流程较为繁琐，影响生产效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车装配用自动化焊接工装，解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架，所述安装支架内部左右表面依次固定有第一金属横杆和第二金属横杆，且第一金属横杆和第二金属横杆上表面放置有第一伺服电机和第二伺服电机，所述安装支架底部上表面固定的冷气机右侧设置有输送管道，且安装支架底部上表面焊接的金属竖杆上端设置有喷头，所述安装支架上侧表面安装的电动伸缩杆顶端固定有滑块，且安装支架底部上表面固定有储蓄电池，所述电动伸缩杆尾端设置有焊枪，且安装支架左侧面固定有控制柜，所述第一伺服电机和第二伺服电机顶端安装有第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠，且第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠上表面设置有第一L型金属杆和第二L型金属杆。优选的，所述安装支架内部上表面焊接的凹型槽与滑块之间滑动连接。优选的，所述第一L型金属杆和第二L型金属杆内部设置有第一旋转电机和第二旋转电机。优选的，所述第一旋转电机和第二旋转电机顶端安装有第一电磁铁和第二电磁铁。优选的，所述储蓄电池的输出端与第一伺服电机、第二伺服电机、冷气机、电动伸缩杆、第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机和第二电磁铁之间电性连接。本专利技术提供了一种汽车装配用自动化焊接工装，具备以下有益效果：(1)本专利技术通过设置电动伸缩杆、凹型槽和滑轨，该装置在进行使用时，电动伸缩杆进行上下伸缩，同时凹型槽与滑轨的滑动连接结构方便焊枪在水平方向上的移动，方便汽车装配进行自动化焊接，提高生产效率，第一L型金属杆和第二L型金属杆在第一滚珠丝杠和第二滚珠丝杠的驱动下进行水平方向上的运动，方便工件在水平方向上与焊枪进行精准对接。(2)本专利技术设置第一旋转电机、第一电磁铁、第二旋转电机和第二电磁铁，该装置在进行使用时，第一电磁铁和第二电磁铁将工件吸起来，在第一L型金属杆和第二L型金属杆进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机和第二旋转电机会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机产生的冷气会迅速带走焊枪产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却，方便转移，提高焊接工装的安全性能。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中A处的放大图；图3为本专利技术图1中B处的放大图。图中：1、安装支架；2、第一金属横杆；3、第二金属横杆；4、第一伺服电机；5、第二伺服电机；6、冷气机；7、输送管道；8、金属竖杆；9、喷头；10、第二滚珠丝杠；11、第一滚珠丝杠；12、储蓄电池；13、电动伸缩杆；14、焊枪；15、控制柜；16、第一L型金属杆；17、第一旋转电机；18、第一电磁铁；19、第二L型金属杆；20、第二旋转电机；21、第二电磁铁；22、凹型槽；23、滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，本专利技术提供一种实施例：一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架1，安装支架1内部左右表面依次固定有第一金属横杆2和第二金属横杆3，安装支架1内部上表面焊接的凹型槽22与滑块23之间滑动连接，且第一金属横杆2和第二金属横杆3上表面放置有第一伺服电机4和第二伺服电机5，该第一伺服电机4和第二伺服电机5的型号为DM-055B，安装支架1底部上表面固定的冷气机6右侧设置有输送管道7，且安装支架1底部上表面焊接的金属竖杆8上端设置有喷头9，安装支架1上侧表面安装的电动伸缩杆13顶端固定有滑块23，电动伸缩杆13进行上下伸缩，同时凹型槽22与滑轨23的滑动连接结构方便焊枪14在水平方向上的移动，方便汽车装配进行自动化焊接，提高生产效率，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19在第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10的驱动下进行水平方向上的运动，方便工件在水平方向上与焊枪14进行精准对接，且安装支架1底部上表面固定有储蓄电池12，电动伸缩杆13尾端设置有焊枪14，且安装支架1左侧面固定有控制柜15，储蓄电池12的输出端与第一伺服电机4、第二伺服电机5、冷气机6、电动伸缩杆13、第一旋转电机17、第一电磁铁18、第二旋转电机20和第二电磁铁21之间电性连接，该第一旋转电机17和第二旋转电机20的型号为YCT250-4A-18.5kw，第一伺服电机4和第二伺服电机5顶端安装有第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10，且第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10上表面设置有第一L型金属杆16和第二L型金属杆19，第一电磁铁18和第二电磁铁21将工件吸起来，在第一L型金属杆16和第二L型金属杆19进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机17和第二旋转电机20会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机6产生的冷气会迅速带走焊枪14产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却，方便转移，提高焊接工装的安全性能，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19内部设置有第一旋转电机17和第二旋转电机20，第一旋转电机17和第二旋转电机20顶端安装有第一电磁铁18和第二电磁铁21。工作原理：本专利技术在使用时，接入电源，电动伸缩杆13进行上下伸缩，同时凹型槽22与滑轨23的滑动连接结构方便焊枪14在水平方向上的移动，第一L型金属杆16和第二L型金属杆19在第一滚珠丝杠11和第二滚珠丝杠10的驱动下进行水平方向上的运动，第一电磁铁18和第二电磁铁21将工件吸起来，在第一L型金属杆16和第二L型金属杆19进行水平移动时，工件进行对接,上表面焊接完毕后，第一旋转电机17和第二旋转电机20会进行旋转，带动工件进行角度切换，方便多角度焊接，焊接完毕需要进行转移时，冷气机6产生的冷气会迅速带走焊枪14产生的热量，焊接完毕的工件会迅速冷却。综上可得，本专利技术通过设置电动伸缩杆13、焊枪14、第一旋转电机17、第一电磁铁18、第二旋转电机20、第二电磁铁21、凹型槽22和滑轨23解决了需要人工焊接和不能进行多角度焊接的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架(1)，其特征在于：所述安装支架(1)内部左右表面依次固定有第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)，且第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)上表面放置有第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)，所述安装支架(1)底部上表面固定的冷气机(6)右侧设置有输送管道(7)，且安装支架(1)底部上表面焊接的金属竖杆(8)上端设置有喷头(9)，所述安装支架(1)上侧表面安装的电动伸缩杆(13)顶端固定有滑块(23)，且安装支架(1)底部上表面固定有储蓄电池(12)，所述电动伸缩杆(13)尾端设置有焊枪(14)，且安装支架(1)左侧面固定有控制柜(15)，所述第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)顶端安装有第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)，且第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)上表面设置有第一L型金属杆(16)和第二L型金属杆(19)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车装配用自动化焊接工装，包括安装支架(1)，其特征在于：所述安装支架(1)内部左右表面依次固定有第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)，且第一金属横杆(2)和第二金属横杆(3)上表面放置有第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)，所述安装支架(1)底部上表面固定的冷气机(6)右侧设置有输送管道(7)，且安装支架(1)底部上表面焊接的金属竖杆(8)上端设置有喷头(9)，所述安装支架(1)上侧表面安装的电动伸缩杆(13)顶端固定有滑块(23)，且安装支架(1)底部上表面固定有储蓄电池(12)，所述电动伸缩杆(13)尾端设置有焊枪(14)，且安装支架(1)左侧面固定有控制柜(15)，所述第一伺服电机(4)和第二伺服电机(5)顶端安装有第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)，且第一滚珠丝杠(11)和第二滚珠丝杠(10)上表面设置有第一L型金属杆(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王根淼，
申请(专利权)人：芜湖辉林奥远自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34