一种市政脚手架脚踏板制造技术

一种市政脚手架脚踏板，包括脚踏板本体，脚踏板本体由第一脚踏板和第二脚踏板组成，第一脚踏板的右端铰接连接第二脚踏板的左端，第一脚踏板的右侧前后两端分别开设第一盲孔，第一脚踏板的前后两侧分别开设条形槽，条形槽的内壁与第一盲孔的内部相通，条形槽的右侧壁与外界相通，条形槽的底部左右两端分别开设限位槽，第一盲孔内侧分别设有加强杆，加强杆能够分别沿对应的第一盲孔的内壁左右滑动，加强杆的左端前侧固定安装扳动手柄，扳动手柄的侧壁能够与对应的限位槽的内壁配合。本实用新型专利技术结构稳定，设有安全防护装置，安全系数高，能够折叠便于收纳，节省空间，具有多功能性，使用更加方便，有效减少建筑工人在本实用新型专利技术上工作的活动量。

【技术实现步骤摘要】
一种市政脚手架脚踏板
本技术属于市政建筑施工
，具体地说是一种市政脚手架脚踏板。
技术介绍
在建筑施工过程中，需要通过脚手架工程进行辅助作业，脚手架的工作层搭建能够满足建筑工人的操作空间需求。现有的建筑工程中使用的脚踏板结构较单一，使用过程中不便于收纳和携带，另一方面现有的脚踏板多为平面板，无防护装置，建筑工人在作业过程中易踏空，对建筑工人的生命安全造成威胁，建筑工人在施工过程中使用到的工具均放置在脚踏板顶面，在更换工具时，需要建筑工人弯腰去更换，增大工人的活动量，在往复的弯腰更换工具的过程中，使建筑工人的作业的危险系数升高。
技术实现思路
本技术提供一种市政脚手架脚踏板，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政脚手架脚踏板，包括脚踏板本体，脚踏板本体由第一脚踏板和第二脚踏板组成，第一脚踏板的右端铰接连接第二脚踏板的左端，第一脚踏板的右侧前后两端分别开设第一盲孔，第一脚踏板的前后两侧分别开设条形槽，条形槽的内壁与第一盲孔的内部相通，条形槽的右侧壁与外界相通，条形槽的底部左右两端分别开设限位槽，第一盲孔内侧分别设有加强杆，加强杆能够分别沿对应的第一盲孔的内壁左右滑动，加强杆的左端前侧固定安装扳动手柄，扳动手柄的侧壁能够与对应的限位槽的内壁配合，第二脚踏板的左侧前后两端分别开设第二盲孔，加强杆的右端能够与第二盲孔的内壁配合，脚踏板本体的前后两端顶部分别开设固定连接长防护板的底端，长防护板由第一防护板和第二防护板组成，第一防护板的底部分别与第一脚踏板的顶部固定连接，第一防护板的右侧面能够与第二防护板的左侧面配合，第二防护板的底部能够分别与第二脚踏板的顶部固定连接，脚踏板本体的两端分别设有短防护板，短防护板的内侧前后两端分别开设条状的T型滑槽，T型滑槽内分别设有T型滑条，T型滑条的内端分别与对应的长防护板的一端固定连接，T型滑槽能够沿对应的T型滑条上下滑动，脚踏板本体的顶部四角处分别固定安装插销固定装置，短防护板的内侧前后两端分别竖向对称分布开设数个限位孔，限位孔的内壁能够与插销固定装置的插杆配合，短防护板的顶部分别开设矩形槽，矩形槽的左右两侧内壁均与外界相通，矩形槽内分别设有搁物板，搁物板的底端分别铰接连接对应的矩形槽的底部。如上所述的一种市政脚手架脚踏板，所述的脚踏板本体的顶面设有防滑条。如上所述的一种市政脚手架脚踏板，所述的搁物板的外侧后端分别通过螺栓活动安装限位条。本技术的优点是：本技术在使用过程中，站立在脚踏板本体的顶部，脚踏板本体的前后两端顶面固定安装长防护板，长防护板能够避免建筑工人在施工过程中踏空事故的发生，通过向上拉动对应的短防护板，再调节插销固定装置，使插销固定装置的插杆与对应的限位孔的内壁配合，再对搁物板的顶端施加向内的力，搁物板的顶端向内旋转，建筑工人能够将施工工具放置在搁物板的顶面；使用完毕后，使用者通过手握并分别向上转动扳动手柄，从而使扳动手柄的侧壁与限位槽的内壁解除配合，再对扳动手柄施加向左的拉力，扳动手柄向左运动，扳动手柄能够带动加强杆向左运动，当加强杆的左端与第一盲孔的左端内壁配合时，扳动手柄能够向下转动并与对应的限位槽的内壁配合，同时加强杆的右端侧壁与第二盲孔的内壁解除配合，此时将脚踏板本体的两端分别向下对折，从而便于将本技术进行收纳。本技术结构稳定，设有安全防护装置，安全系数高，能够折叠便于收纳，节省空间，具有多功能性，使用更加方便，有效减少建筑工人在本技术上工作的活动量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种市政脚手架脚踏板，如图所示，包括脚踏板本体1，脚踏板本体1由第一脚踏板2和第二脚踏板3组成，第一脚踏板2的右端铰接连接第二脚踏板3的左端，第一脚踏板2的右侧前后两端分别开设第一盲孔4，第一脚踏板2的前后两侧分别开设条形槽5，条形槽5的内壁与第一盲孔4的内部相通，条形槽5的右侧壁与外界相通，条形槽5的底部左右两端分别开设限位槽6，第一盲孔4内侧分别设有加强杆7，加强杆7能够分别沿对应的第一盲孔4的内壁左右滑动，加强杆7的左端前侧固定安装扳动手柄8，扳动手柄8的侧壁能够与对应的限位槽6的内壁配合，第二脚踏板3的左侧前后两端分别开设第二盲孔9，加强杆7的右端能够与第二盲孔9的内壁配合，脚踏板本体1的前后两端顶部分别开设固定连接长防护板10的底端，长防护板10由第一防护板11和第二防护板12组成，第一防护板11的底部分别与第一脚踏板2的顶部固定连接，第一防护板11的右侧面能够与第二防护板12的左侧面配合，第二防护板12的底部能够分别与第二脚踏板3的顶部固定连接，脚踏板本体1的两端分别设有短防护板13，短防护板13的内侧前后两端分别开设条状的T型滑槽14，T型滑槽14内分别设有T型滑条15，T型滑条15的内端分别与对应的长防护板10的一端固定连接，T型滑槽14能够沿对应的T型滑条15上下滑动，脚踏板本体1的顶部四角处分别固定安装插销固定装置16，短防护板13的内侧前后两端分别竖向对称分布开设数个限位孔17，限位孔17的内壁能够与插销固定装置16的插杆配合，短防护板13的顶部分别开设矩形槽18，矩形槽18的左右两侧内壁均与外界相通，矩形槽18内分别设有搁物板19，搁物板19的底端分别铰接连接对应的矩形槽18的底部。本技术在使用过程中，站立在脚踏板本体1的顶部，脚踏板本体1的前后两端顶面固定安装长防护板10，长防护板10能够避免建筑工人在施工过程中踏空事故的发生，通过向上拉动对应的短防护板13，再调节插销固定装置16，使插销固定装置16的插杆与对应的限位孔17的内壁配合，再对搁物板19的顶端施加向内的力，搁物板19的顶端向内旋转，建筑工人能够将施工工具放置在搁物板19的顶面；使用完毕后，使用者通过手握并分别向上转动扳动手柄8，从而使扳动手柄8的侧壁与限位槽6的内壁解除配合，再对扳动手柄8施加向左的拉力，扳动手柄8向左运动，扳动手柄8能够带动加强杆7向左运动，当加强杆7的左端与第一盲孔4的左端内壁配合时，扳动手柄8能够向下转动并与对应的限位槽6的内壁配合，同时加强杆7的右端侧壁与第二盲孔9的内壁解除配合，此时将脚踏板本体1的两端分别向下对折，从而便于将本技术进行收纳。本技术结构稳定，设有安全防护装置，安全系数高，能够折叠便于收纳，节省空间，具有多功能性，使用更加方便，有效减少建筑工人在本技术上工作的活动量。具体而言，如图所示，本实施例所述的脚踏板本体1的顶面设有防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政脚手架脚踏板，其特征在于：包括脚踏板本体（1），脚踏板本体（1）由第一脚踏板（2）和第二脚踏板（3）组成，第一脚踏板（2）的右端铰接连接第二脚踏板（3）的左端，第一脚踏板（2）的右侧前后两端分别开设第一盲孔（4），第一脚踏板（2）的前后两侧分别开设条形槽（5），条形槽（5）的内壁与第一盲孔（4）的内部相通，条形槽（5）的右侧壁与外界相通，条形槽（5）的底部左右两端分别开设限位槽（6），第一盲孔（4）内侧分别设有加强杆（7），加强杆（7）能够分别沿对应的第一盲孔（4）的内壁左右滑动，加强杆（7）的左端前侧固定安装扳动手柄（8），扳动手柄（8）的侧壁能够与对应的限位槽（6）的内壁配合，第二脚踏板（3）的左侧前后两端分别开设第二盲孔（9），加强杆（7）的右端能够与第二盲孔（9）的内壁配合，脚踏板本体（1）的前后两端顶部分别开设固定连接长防护板（10）的底端，长防护板（10）由第一防护板（11）和第二防护板（12）组成，第一防护板（11）的底部分别与第一脚踏板（2）的顶部固定连接，第一防护板（11）的右侧面能够与第二防护板（12）的左侧面配合，第二防护板（12）的底部能够分别与第二脚踏板（3）的顶部固定连接，脚踏板本体（1）的两端分别设有短防护板（13），短防护板（13）的内侧前后两端分别开设条状的T型滑槽（14），T型滑槽（14）内分别设有T型滑条（15），T型滑条（15）的内端分别与对应的长防护板（10）的一端固定连接，T型滑槽（14）能够沿对应的T型滑条（15）上下滑动，脚踏板本体（1）的顶部四角处分别固定安装插销固定装置（16），短防护板（13）的内侧前后两端分别竖向对称分布开设数个限位孔（17），限位孔（17）的内壁能够与插销固定装置（16）的插杆配合，短防护板（13）的顶部分别开设矩形槽（18），矩形槽（18）的左右两侧内壁均与外界相通，矩形槽（18）内分别设有搁物板（19），搁物板（19）的底端分别铰接连接对应的矩形槽（18）的底部。...

【技术特征摘要】
1.一种市政脚手架脚踏板，其特征在于：包括脚踏板本体（1），脚踏板本体（1）由第一脚踏板（2）和第二脚踏板（3）组成，第一脚踏板（2）的右端铰接连接第二脚踏板（3）的左端，第一脚踏板（2）的右侧前后两端分别开设第一盲孔（4），第一脚踏板（2）的前后两侧分别开设条形槽（5），条形槽（5）的内壁与第一盲孔（4）的内部相通，条形槽（5）的右侧壁与外界相通，条形槽（5）的底部左右两端分别开设限位槽（6），第一盲孔（4）内侧分别设有加强杆（7），加强杆（7）能够分别沿对应的第一盲孔（4）的内壁左右滑动，加强杆（7）的左端前侧固定安装扳动手柄（8），扳动手柄（8）的侧壁能够与对应的限位槽（6）的内壁配合，第二脚踏板（3）的左侧前后两端分别开设第二盲孔（9），加强杆（7）的右端能够与第二盲孔（9）的内壁配合，脚踏板本体（1）的前后两端顶部分别开设固定连接长防护板（10）的底端，长防护板（10）由第一防护板（11）和第二防护板（12）组成，第一防护板（11）的底部分别与第一脚踏板（2）的顶部固定连接，第一防护板（11）的右侧面能够与第二防护板（12）的左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕亮全，
申请(专利权)人：吕亮全，
类型：新型
国别省市：山东,37