一种T梁横隔板新型加固装置制造方法及图纸

技术编号:19526292 阅读:52 留言:0更新日期:2018-11-24 01:24
本实用新型专利技术涉及一种T梁横隔板新型加固装置,包括加固钢筋、加固钢板、和对拉螺栓,T梁横隔板上端左右两侧均植入有加固钢筋,相邻的两个T梁横隔板上端通过加固钢筋连接,T梁横隔板下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔,T梁横隔板下端的前后两侧均设置有加固钢板,加固钢板上设置有多个安装孔,安装孔与定位孔的位置和数量相适配,对拉螺栓沿前后方向依次穿过后端加固钢板的安装孔、T梁横隔板的定位孔和前端加固钢板的安装孔并将前后两端加固钢板紧贴在T梁横隔板前后端面,本实用新型专利技术使T梁横隔板加固的更加稳定,同时设置支撑机构,可以T梁横隔板连接处进行加固支撑,减小连接处损坏率,降低了维修频率。

【技术实现步骤摘要】
一种T梁横隔板新型加固装置
本技术属于桥梁加固
,具体涉及一种T梁横隔板新型加固装置。
技术介绍
T型梁相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的,其截面除与原有矩形截面抗弯强度相同外,可以节约混凝土,减轻构件的自重,从而提高了跨越能力,但是,由于T型梁开口截面的特性,也造成其抗扭性能及横向稳定性能较弱,为了解决这一问题,在多片T型梁组成的横向整体结构中需要设置加固机构,使多片梁协同受力,以增加结构的整体稳定性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题为:提供一种T梁横隔板新型加固装置,使T梁横隔板加固的更加稳定,同时设置支撑机构,可以对T梁横隔板进行支撑。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种T梁横隔板新型加固装置,包括加固钢筋、加固钢板、和对拉螺栓,T梁横隔板上端左右两侧均植入有加固钢筋,相邻的两个T梁横隔板上端通过加固钢筋连接,T梁横隔板下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔,T梁横隔板下端的前后两侧均设置有加固钢板,加固钢板上设置有多个安装孔,安装孔与定位孔的位置和数量相适配,对拉螺栓沿前后方向依次穿过后端加固钢板的安装孔、T梁横隔板的定位孔和前端加固钢板的安装孔并将前后两端加固钢板紧贴在T梁横隔板前后端面。还包括支撑机构,支撑机构设置在T梁横隔板中部,支撑机构包括第一固定板、第二固定板和第一支撑板,第一固定板设置在T梁横隔板右端面中部,第二固定板设置在T梁横隔板左端面中部,相邻的两个T梁横隔板中位于T梁横隔板右侧的第一固定板和位于T梁横隔板左侧的第二固定板之间设置有第一支撑杆,第一固定板右端面设置有第一连接板,第二固定板左端面设置有第二连接板,第一支撑板设置在相邻两个T梁横隔板之间,第一连接板与第一支撑板下端面右侧之间设置有第二支撑杆,第一连接板与第一支撑板下端面左侧之间设置有第三支撑杆,第二支撑杆和第三支撑杆交汇处设置有第三连接板,第三连接板上沿竖直方向设置有第四支撑杆,第四支撑杆上端与第一支撑板下端面中部连接。第一固定板和第二固定板均通过螺栓固定在T梁横隔板上,螺栓通过自紧螺母固定。第二支撑杆和第三支撑杆均为角钢。第一支撑杆与第一固定板和第二固定板均为螺纹连接。加固钢板外端面进行防腐涂装。加固钢筋伸出T梁横隔板的一端沿竖直方向焊接有支撑钢筋,支撑钢筋下端设置有外螺纹,第四支撑杆上端设置有内螺纹,内螺纹与外螺纹相适配,支撑钢筋下端伸出第一支撑板并与第四支撑杆螺纹连接。前后两端加固钢板之间沿前后方向水平设置有第一盖板,第一盖板前后两端固定设置在前后两端加固钢板上端面,第一盖板上端面设置有第四连接板,第一支撑杆与第四连接板之间设置有第五支撑杆。相对于现有技术,本技术的有益效果为:本技术在T梁横隔板这种小体量混凝土结构上尽可能多的采取综合性的加固措施,取得可靠的加固效果。增大混凝土受力截面的同时也增大了粘贴钢板的表面积,提高了加固可利用的空间;采用高强度对拉螺栓,加强加固钢板与T梁横隔板的结合,提高加固材料与原结构的协同受力,进一步设置支撑机构,能够对T梁横隔板实现支撑,同时能够对T梁横隔板连接处进行加固,减小连接处损坏率,降低了维修频率,因此也起到了一定的节能降耗的效果,进一步通过自紧螺母固定第一固定板和第二固定板,能够防止固定板松动,进一步将加固钢板外端面进行防腐涂装,能够提高加固钢板使用寿命,进一步设置第一盖板,第一盖板一方面可以避免对拉螺栓直接风吹日晒,另一方面可以对第一支撑杆进行支撑。本技术使T梁横隔板加固的更加稳定,同时设置支撑机构,可以T梁横隔板连接处进行加固支撑,减小连接处损坏率,降低了维修频率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:1、T梁横隔板2、加固钢筋3、第二固定板4、加固螺栓5、第一固定板6、自紧螺母7、第一支撑杆8、第一连接板9、第二支撑杆10、第一支撑板11、第四支撑杆12、第三连接板13、第三支撑杆14、加固钢板15、对拉螺栓16、第二连接板17、支撑钢筋18、第一盖板19、第四连接板20、第五支撑杆。具体实施方式实施例:如图1所示,一种T梁横隔板新型加固装置,包括加固钢筋2、加固钢板14、和对拉螺栓15,T梁横隔板1上端左右两侧均植入有加固钢筋2,相邻的两个T梁横隔板1上端通过加固钢筋2连接,T梁横隔板1下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔,T梁横隔板1下端的前后两侧均设置有加固钢板14,加固钢板14上设置有多个安装孔,安装孔与定位孔的位置和数量相适配,对拉螺栓15沿前后方向依次穿过后端加固钢板14的安装孔、T梁横隔板1的定位孔和前端加固钢板14的安装孔并将前后两端加固钢板14紧贴在T梁横隔板1前后端面,加固钢板14外端面进行防腐涂装,加固钢筋2伸出T梁横隔板1的一端沿竖直方向焊接有支撑钢筋17,支撑钢筋17下端设置有外螺纹,第四支撑杆11上端设置有内螺纹,内螺纹与外螺纹相适配,支撑钢筋17下端伸出第一支撑板10并与第四支撑杆11螺纹连接。还包括支撑机构,支撑机构设置在T梁横隔板1中部,支撑机构包括第一固定板5、第二固定板3和第一支撑板10,第一固定板5设置在T梁横隔板1右端面中部,第二固定板3设置在T梁横隔板1左端面中部,相邻的两个T梁横隔板1中位于T梁横隔板1右侧的第一固定板5和位于T梁横隔板1左侧的第二固定板3之间设置有第一支撑杆7,第一固定板5右端面设置有第一连接板8,第二固定板3左端面设置有第二连接板16,第一支撑板10设置在相邻两个T梁横隔板1之间,第一连接板8与第一支撑板10下端面右侧之间设置有第二支撑杆9,第一连接板8与第一支撑板10下端面左侧之间设置有第三支撑杆13,第二支撑杆9和第三支撑杆13交汇处设置有第三连接板12,第三连接板12上沿竖直方向设置有第四支撑杆11,第四支撑杆11上端与第一支撑板10下端面中部连接,第一固定板5和第二固定板3均通过螺栓固定在T梁横隔板1上,加固螺栓4通过自紧螺母6固定,第二支撑杆9和第三支撑杆13均为角钢,第一支撑杆7与第一固定板5和第二固定板3均为螺纹连接,前后两端加固钢板14之间沿前后方向水平设置有第一盖板18,第一盖板18前后两端固定设置在前后两端加固钢板14上端面,第一盖板18上端面设置有第四连接板19,第一支撑杆7与第四连接板19之间设置有第五支撑杆20。本技术在实施时,加固钢筋2在浇注T梁横隔板1时植入在浇注模板中并与T梁横隔板1一体成型,植入加固钢筋2的数量、尺寸、规格和布置方式按照规范标准确定,在T梁横隔板1安装时,相邻两个的T梁横隔板1的加固钢筋2通过人工焊接在一起,然后在连接空隙中灌浆,实现T梁横隔板1的连接,为了进一步加固T梁横隔板1的连接,设置加固钢板14,加固钢板14贴合面均匀涂设胶黏剂,所述的胶黏剂为现有技术,对拉螺栓15沿前后方向依次穿过后端加固钢板14的安装孔、T梁横隔板1的定位孔和前端加固钢板14的安装孔,最终通过胶黏剂和对拉螺栓15将加固钢板14牢牢的贴合在T梁横隔板1上;为了对T梁横隔板1实现更加牢固的加固,设置支撑机构,首先通过第一支撑杆7连接第一固定板5和第二固定板3,实现相邻两个T梁横隔板1的连接,接着设置第一支撑板10对T梁横隔板1连接处实施支撑加固,减小了连接处的损坏率,损坏率降低带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T梁横隔板新型加固装置,其特征在于:包括加固钢筋、加固钢板、和对拉螺栓,T梁横隔板上端左右两侧均植入有加固钢筋,相邻的两个T梁横隔板上端通过加固钢筋连接,T梁横隔板下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔,T梁横隔板下端的前后两侧均设置有加固钢板,加固钢板上设置有多个安装孔,安装孔与定位孔的位置和数量相适配,对拉螺栓沿前后方向依次穿过后端加固钢板的安装孔、T梁横隔板的定位孔和前端加固钢板的安装孔并将前后两端加固钢板紧贴在T梁横隔板前后端面。

【技术特征摘要】
1.一种T梁横隔板新型加固装置,其特征在于:包括加固钢筋、加固钢板、和对拉螺栓,T梁横隔板上端左右两侧均植入有加固钢筋,相邻的两个T梁横隔板上端通过加固钢筋连接,T梁横隔板下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔,T梁横隔板下端的前后两侧均设置有加固钢板,加固钢板上设置有多个安装孔,安装孔与定位孔的位置和数量相适配,对拉螺栓沿前后方向依次穿过后端加固钢板的安装孔、T梁横隔板的定位孔和前端加固钢板的安装孔并将前后两端加固钢板紧贴在T梁横隔板前后端面。2.根据权利要求1所述的一种T梁横隔板新型加固装置,其特征在于:还包括支撑机构,支撑机构设置在T梁横隔板中部,支撑机构包括第一固定板、第二固定板和第一支撑板,第一固定板设置在T梁横隔板右端面中部,第二固定板设置在T梁横隔板左端面中部,相邻的两个T梁横隔板中位于T梁横隔板右侧的第一固定板和位于T梁横隔板左侧的第二固定板之间设置有第一支撑杆,第一固定板右端面设置有第一连接板,第二固定板左端面设置有第二连接板,第一支撑板设置在相邻两个T梁横隔板之间,第一连接板与第一支撑板下端面右侧之间设置有第二支撑杆,第一连接板与第一支撑板下端面左侧之间设置有第三支撑杆,第二支撑杆和第三支撑杆交汇处设置有第三连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永生徐亚飞牛义昌张会礼钟军
申请(专利权)人:河南省交科公路勘察设计有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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