一种便于移动的焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种便于移动的焊接设备，包括底座、第一滑轨、第一滑块，所述底座顶部的两端设有第一滑轨，且第一滑轨的顶部设有两组第一滑块，所述第一滑块顶部的两端设有弧形套杆，且弧形套杆的侧壁上设有弧形滑轨，所述弧形滑轨上设有弧形滑块，且弧形滑块与弧形滑杆固定连接，所述弧形滑杆远离弧形套杆的一端设有固定块，所述固定块内部的中间位置处设有锁紧栓。本实用新型专利技术提出一种便于移动的焊接设备，弧形套杆的设置，可以将放在装置上的车架快速的固定住，第一滑轨和第一滑块的设置，可以调整固定结构的位置，可以更好的适应各种车型，第二滑轨和第二滑块的设置，可以使得焊接结构在装置上移动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的焊接设备
本技术涉及焊接设备
，尤其涉及一种便于移动的焊接设备。
技术介绍
随着我国经济的加速发展，我国的汽车工业近几年也得到了快速发展，但许多汽车零部件配套企业的产能却满足不了现有汽车工业的发展要求，自动化水平较低，其中，汽车的焊接装置是生产过程中的关键装置，但现有的焊接装置在焊接车架时有一些死角很难被焊接到，需要工人单独焊接，浪费了很多的时间和人力，现有的焊接装置上没有很好的固定装置，车架在焊接时并不稳定，容易造成车架的移动和掉落，现有的焊接装置上缺少为车架称重的装置，不利于人们对车架数据的了解。因此，本技术提出一种便于移动的焊接设备。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种便于移动的焊接设备，弧形套杆的设置，可以将放在装置上的车架快速的固定住，第一滑轨和第一滑块的设置，可以调整固定结构的位置，可以更好的适应各种车型，第二滑轨和第二滑块的设置，可以使得焊接结构在装置上移动，可以轻松的焊接到车架的全身，第二电动伸缩杆的设置，可以更好的支撑住装置的焊接结构，压力传感器的设置，可以更加方便的检测到车架的重量。为了解决上述问题，本技术提供了一种便于移动的焊接设备，包括底座、第一滑轨、第一滑块，所述底座顶部的两端设有第一滑轨，且第一滑轨的顶部设有两组第一滑块，所述第一滑块顶部的两端设有弧形套杆，且弧形套杆的侧壁上设有弧形滑轨，所述弧形滑轨上设有弧形滑块，且弧形滑块与弧形滑杆固定连接，所述弧形滑杆远离弧形套杆的一端设有固定块，所述固定块内部的中间位置处设有锁紧栓，所述底座内部顶端的中间位置处设有压力传感器，所述底座一端的中间位置处设有第二滑轨，且第二滑轨远离底座一端的中间位置处设有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑轨的一端设有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离第二滑块的一端设有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆远离第一支撑杆的一端设有第二支撑杆，所述第二滑块顶部与第二支撑杆底部的中间位置处设有第二电动伸缩杆，所述第二支撑杆远离第一电动伸缩杆的一端设有安装座，且安装座底部的中间位置处设有第三滑轨，所述第三滑轨顶部中间位置处设有第三滑块，且第三滑块底部的中间位置处通过连接线设有焊枪。进一步改进在于：所述压力传感器为半导体压电阻型。进一步改进在于：所述底座底部的四角处皆设有万向轮，且万向轮上皆设有制动装置。进一步改进在于：所述安装座正面的中间位置处设有放置盒。进一步改进在于：所述安装座正面的两端设有挂钩。本技术的有益效果为：本技术提出一种便于移动的焊接设备，弧形套杆的设置，可以将放在装置上的车架快速的固定住，第一滑轨和第一滑块的设置，可以调整固定结构的位置，可以更好的适应各种车型，第二滑轨和第二滑块的设置，可以使得焊接结构在装置上移动，可以轻松的焊接到车架的全身，第二电动伸缩杆的设置，可以更好的支撑住装置的焊接结构，压力传感器的设置，可以更加方便的检测到车架的重量。附图说明图1为本技术主视剖视示意图。图2为本技术侧视示意图。其中：1-底座，2-第一滑轨，3-第一滑块，4-弧形套杆，5-弧形滑轨，6-弧形滑块，7-弧形滑杆，8-固定块，9-锁紧栓，10-压力传感器，11-第二滑轨，12-第二滑块，13-第一支撑杆，14-第一电动伸缩杆，15-第二支撑杆，16-第二电动伸缩杆，17-安装座，18-第三滑轨，19-第三滑块，20-连接线，21-焊枪，22-万向轮，23-放置盒，24-挂钩。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2所示，本实施例提供了一种便于移动的焊接设备，包括底座1、第一滑轨2、第一滑块3，所述底座1顶部的两端设有第一滑轨2，且第一滑轨2的顶部设有两组第一滑块3，所述第一滑块3顶部的两端设有弧形套杆4，且弧形套杆4的侧壁上设有弧形滑轨5，所述弧形滑轨5上设有弧形滑块6，且弧形滑块6与弧形滑杆7固定连接，所述弧形滑杆7远离弧形套杆4的一端设有固定块8，所述固定块8内部的中间位置处设有锁紧栓9，所述底座1内部顶端的中间位置处设有压力传感器10，所述底座1一端的中间位置处设有第二滑轨11，且第二滑轨11远离底座1一端的中间位置处设有第二滑块12，所述第二滑块12远离第二滑轨11的一端设有第一支撑杆13，所述第一支撑杆13远离第二滑块12的一端设有第一电动伸缩杆14，且第一电动伸缩杆14远离第一支撑杆13的一端设有第二支撑杆15，所述第二滑块12顶部与第二支撑杆15底部的中间位置处设有第二电动伸缩杆16，所述第二支撑杆15远离第一电动伸缩杆14的一端设有安装座17，且安装座17底部的中间位置处设有第三滑轨18，所述第三滑轨18顶部中间位置处设有第三滑块19，且第三滑块19底部的中间位置处通过连接线20设有焊枪21，所述压力传感器10为半导体压电阻型，所述底座1底部的四角处皆设有万向轮22，且万向轮22上皆设有制动装置，所述安装座17正面的中间位置处设有放置盒23，所述安装座17正面的两端设有挂钩24。本技术提出一种便于移动的焊接设备，弧形套杆4的设置，可以将放在装置上的车架快速的固定住，第一滑轨2和第一滑块3的设置，可以调整固定结构的位置，可以更好的适应各种车型，第二滑轨11和第二滑块12的设置，可以使得焊接结构在装置上移动，可以轻松的焊接到车架的全身，第二电动伸缩杆16的设置，可以更好的支撑住装置的焊接结构，压力传感器10的设置，可以更加方便的检测到车架的重量。使用前先将装置接通电源，调整第一滑块2在第一滑轨3上的位置，将车架放进弧形套杆4中，推动弧形滑块6，用锁紧栓9将车架固定，通过压力传感器10，对车架进行称重，调整第二滑块12在第二滑轨11上的位置，对车架进行焊接，调节第一电动伸缩杆14和第二电动伸缩杆16的高度，使得装置适合不同车型的车，从放置盒23中将焊枪21取出，通过调节第三滑块19在第三滑轨18上的位置，对车架前后进行焊接，闲暇时，将焊枪21挂在挂钩24上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于移动的焊接设备，其特征在于：包括底座(1)、第一滑轨(2)、第一滑块(3)，所述底座(1)顶部的两端设有第一滑轨(2)，且第一滑轨(2)的顶部设有两组第一滑块(3)，所述第一滑块(3)顶部的两端设有弧形套杆(4)，且弧形套杆(4)的侧壁上设有弧形滑轨(5)，所述弧形滑轨(5)上设有弧形滑块(6)，且弧形滑块(6)与弧形滑杆(7)固定连接，所述弧形滑杆(7)远离弧形套杆(4)的一端设有固定块(8)，所述固定块(8)内部的中间位置处设有锁紧栓(9)，所述底座(1)内部顶端的中间位置处设有压力传感器(10)，所述底座(1)一端的中间位置处设有第二滑轨(11)，且第二滑轨(11)远离底座(1)一端的中间位置处设有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)远离第二滑轨(11)的一端设有第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)远离第二滑块(12)的一端设有第一电动伸缩杆(14)，且第一电动伸缩杆(14)远离第一支撑杆(13)的一端设有第二支撑杆(15)，所述第二滑块(12)顶部与第二支撑杆(15)底部的中间位置处设有第二电动伸缩杆(16)，所述第二支撑杆(15)远离第一电动伸缩杆(14)的一端设有安装座(17)，且安装座(17)底部的中间位置处设有第三滑轨(18)，所述第三滑轨(18)顶部中间位置处设有第三滑块(19)，且第三滑块(19)底部的中间位置处通过连接线(20)设有焊枪(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的焊接设备，其特征在于：包括底座(1)、第一滑轨(2)、第一滑块(3)，所述底座(1)顶部的两端设有第一滑轨(2)，且第一滑轨(2)的顶部设有两组第一滑块(3)，所述第一滑块(3)顶部的两端设有弧形套杆(4)，且弧形套杆(4)的侧壁上设有弧形滑轨(5)，所述弧形滑轨(5)上设有弧形滑块(6)，且弧形滑块(6)与弧形滑杆(7)固定连接，所述弧形滑杆(7)远离弧形套杆(4)的一端设有固定块(8)，所述固定块(8)内部的中间位置处设有锁紧栓(9)，所述底座(1)内部顶端的中间位置处设有压力传感器(10)，所述底座(1)一端的中间位置处设有第二滑轨(11)，且第二滑轨(11)远离底座(1)一端的中间位置处设有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)远离第二滑轨(11)的一端设有第一支撑杆(13)，所述第一支撑杆(13)远离第二滑块(12)的一端设有第一电动伸缩杆(14)，且第一电动伸缩杆(14)远离第一支撑杆(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维维，李文波，
申请(专利权)人：泉州市泉港鸾妃服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35