【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架焊接夹持机构
本技术涉及汽车座椅制造
，特别涉及一种汽车座椅骨架焊接夹持机构。
技术介绍
汽车座椅包括骨架和外面包装的柔软泡沫等。在具体生产时会对汽车座椅的骨架进行设计，每个厂家，会根据具体的设计以及生产线上的实际需要，对座椅骨架进行焊接等操作，以使其满足作为座椅骨架产品的需要，和生产线上的需要。座椅骨架在焊接等操作时，需要准确地对骨架工件进行夹持固定，一方面是便于半自动化，自动化的改进和操作，一方面是提高焊接的精确度和效率。现有的骨架定位机构在适应相应的改进上不强，造成定位不准，以及固定不牢，进而造成后续的焊接效率不高，装卸调整时间过长的问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅骨架焊接夹持机构。本技术的技术方案如下：一种汽车座椅骨架焊接夹持机构，包括竖直设置的夹持气缸，所述夹持气缸通过其缸体上端盖固定连接在安装座上，夹持气缸的气缸杆竖直朝上，该气缸杆的上端铰接有竖压板体，所述竖压板体的悬置端一体形成有横压板体，且所述竖压板体和横压板体呈“T”字形，所述安装座与竖压板体之间设置有铰链，所述铰链的一端铰接到所述竖压板体的中部，另一端铰接到所述安装座上，安装座上还设置有夹持支撑柱，所述夹持支撑柱通过支撑柱支脚固定连接到所述安装座上，所述夹持支撑柱的上端面正对所述横压板体中部，所述横压板体两端的下表面各设置有一个附属压板。进一步，每个所述附属压板的下表面远端均并排设置有两个凸齿。进一步，所述附属压板嵌装在所述横压板体上。进一步，所述气缸的缸体上端盖呈L形，具有朝上的弯折段，气缸通过上端盖的L形竖直段...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅骨架焊接夹持机构，其特征在于：包括竖直设置的夹持气缸(1)，所述夹持气缸(1)通过其缸体上端盖固定连接在安装座(3)上，夹持气缸(1)的气缸杆竖直朝上，该气缸杆的上端铰接有竖压板体(8)，所述竖压板体(8)的悬置端一体形成有横压板体(2)，且所述竖压板体(8)和横压板体(2)呈“T”字形，所述安装座(3)与竖压板体(8)之间设置有铰链(4)，所述铰链(4)的一端铰接到所述竖压板体(8)的中部，另一端铰接到所述安装座(3)上，安装座(3)上还设置有夹持支撑柱(5)，所述夹持支撑柱(5)通过支撑柱支脚(6)固定连接到所述安装座(3)上，所述夹持支撑柱(5)的上端面正对所述横压板体(2)中部，所述横压板体(2)两端的下表面各设置有一个附属压板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架焊接夹持机构，其特征在于：包括竖直设置的夹持气缸(1)，所述夹持气缸(1)通过其缸体上端盖固定连接在安装座(3)上，夹持气缸(1)的气缸杆竖直朝上，该气缸杆的上端铰接有竖压板体(8)，所述竖压板体(8)的悬置端一体形成有横压板体(2)，且所述竖压板体(8)和横压板体(2)呈“T”字形，所述安装座(3)与竖压板体(8)之间设置有铰链(4)，所述铰链(4)的一端铰接到所述竖压板体(8)的中部，另一端铰接到所述安装座(3)上，安装座(3)上还设置有夹持支撑柱(5)，所述夹持支撑柱(5)通过支撑柱支脚(6)固定连接到所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱勇，
申请(专利权)人：宏立至信麦格纳汽车座椅重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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