电子标签系统技术方案

本申请实施例提出一种电子标签系统，包括螺栓，螺栓顶部开设有凹槽；电子标签基体，设于所述凹槽内，用于记录车轮信息；天线，附着在所述电子标签基体的侧面，所述天线的顶部高于所述螺栓的顶面，所述天线用于在所述电子标签基体和外设RFID阅读器之间传递为射频信号的所述车轮信息；上述电子标签系统，电子标签的天线附着在所述电子标签基体的侧面，这样电子标签基体侧面也会覆盖射频信号，天线高于螺栓的顶面，这样电子标签基体顶面也覆盖有射频信号，那么RFID阅读器，就可以通过天线从电子标签基体各个侧面以及电子标签基体顶面读取车轮信息，读取范围大，且不受车轮运动的影响。天线和电子标签基体设于车轮的螺栓凹槽内，也不会影响车轮运转。

【技术实现步骤摘要】
电子标签系统
本专利技术涉及射频识别
，特别是涉及一种电子标签系统。
技术介绍
射频识别(RFID)是一种无线通讯技术，可以通过无线电识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。电子标签作为射频识别技术中跟踪目标信息的物理载体，目前被利用来记载车轮尤其是火车车轮的身份信息，以辅助监测火车车轮健康。传统的方式是设计一种极薄的电子标签，通过胶黏剂将电子标签粘贴在火车车轮的轮毂上，但这样电子标签容易脱落。还有一种方式是将电子标签嵌入到火车车轮的螺栓中，这样虽然不易脱落，但是在火车车轮的运动过程中，电子标签一边要随着火车车轮做圆周运动，一边又要随着火车车轮做直线运动，这样的话，电子标签的天线的方向也是实时变化的，而射频信号是有方向的，RFID阅读器只能从火车车轮正面读取电子标签记载的车轮信息，读取范围小。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种电子标签系统。一种电子标签系统，包括：螺栓，所述螺栓顶部开设有凹槽；电子标签基体，设于所述凹槽内；电子标签芯片，设于所述电子标签基体上，用于记录车轮信息；天线，附着在所述电子标签基体的侧面，所述天线的顶部高于所述螺栓的顶面，所述天线用于在所述电子标签芯片和外设RFID阅读器之间传递为射频信号的所述车轮信息。上述电子标签系统，电子标签的天线附着在所述电子标签基体的侧面，这样电子标签基体侧面也会覆盖射频信号，天线高于螺栓的顶面，这样电子标签基体顶面也覆盖有射频信号，那么RFID阅读器，就可以通过天线从电子标签基体侧面以及电子标签基体顶面读取车轮信息，信号读取范围大。天线和电子标签基体设于车轮的螺栓凹槽内，也不会影响车轮本身运转，确保了车轮的运行安全。在其中一个实施例中，所述电子标签系统还包括：黏胶，填充于所述凹槽，用于将所述天线和所述电子标签基体固定在所述螺栓上。在其中一个实施例中，所述电子标签基体的顶面、侧面以及底面均附着有所述天线，附着了天线的所述电子标签基体，顶面高于所述螺栓的顶面。在其中一个实施例中，所述电子标签基体为长方体，所述电子标签基体的顶面和底面均为正方形，所述电子标签基体的顶面、底面以及四个侧面均附着有所述天线；所述天线分为四个部分，所述电子标签基体上下表面的对角线以及四个侧边将所述电子标签基体的整个表面围成了个四个封闭区域，每个封闭区域均设置一个部分的天线。在其中一个实施例中，相邻封闭区域的天线之间间隔预设距离，相对的封闭区域，附着的天线也是对称设置的。在其中一个实施例中，所述电子标签芯片与所述天线电性连接，所述电子标签基体离所述电子标签芯片最近的那一面作为电子标签基体的顶面。在其中一个实施例中，所述凹槽底部的侧壁上开设有沟槽，所述沟槽用于和固化后的黏胶卡接。在其中一个实施例中，所述凹槽侧壁设有螺纹。在其中一个实施例中，所述凹槽底部开设螺纹孔，所述螺纹孔用于填入黏胶。在其中一个实施例中，固化后的黏胶覆盖了电子标签基体和天线，且覆盖至少部分螺栓顶面，且螺栓顶面的黏胶，其边缘未超出所述螺栓顶面边缘。附图说明图1为一个实施例中的电子标签系统的结构示意图；图2为另一个实施例中的电子标签系统的结构示意图；图3是一个实施例中附着有天线的电子标签基体的顶面朝上的示意图；图4是一个实施例中附着有天线的电子标签基体的底面朝上的示意图；图5为一个具体实施例中的电子标签系统的剖面结构示意图；图6是一个具体实施例中4根天线对称设置时，电子标签芯片内车轮信息的信号读取范围示意图；图7为一个实施例中的螺栓的结构示意图；图8为另一个实施例中的螺栓的结构示意图；图9是另一个具体实施例中电子标签系统的剖面结构示意图；图10是一个具体实施例中盖体50的剖面结构示意图；图11是对应图9的电子标签系统的立体结构示意图；图12为一个具体实施例中为圆柱黏胶的电子标签系统的结构示意图；图13为一个具体实施例中黏胶边沿为斜角的电子标签系统的结构示意图；图14为一个具体实施例中黏胶边沿为圆角的电子标签系统的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1为一个实施例中的电子标签系统的结构示意图。如图1所示，该电子标签系统包括：螺栓10、电子标签基体(图1中未标)、电子标签芯片以及天线20。电子标签包括该电子标签基体、电子标签芯片和天线20。螺栓顶部开设有凹槽101；电子标签基体设于凹槽101内，电子标签芯片用于记录车轮信息，车轮信息包括车轮的身份编码，以及在线探伤数据等，车轮信息可以以射频信号形式传递到RFID阅读器；天线20附着在电子标签基体的侧面，天线20的顶部高于螺栓10的顶面，天线20用于在电子标签芯片和外设阅读器之间传递射频信号。电子标签基体和天线20会固定螺栓上，可以利用黏胶固定。在一个实施例中，请参阅图2，电子标签系统还包括黏胶30，填充于凹槽101，用于将天线和电子标签基体固定在螺栓10上。天线20和电子标签基体被黏胶30固定在螺栓10上，不易脱落。其他实施例中，电子标签基体和天线20可以采用本领域其他惯用的固定方式固定在螺栓10上，例如焊接的方式。对于螺栓10，螺栓10具体可以是车轮本身的注油孔螺栓，这样将电子标签基体和天线20构成的电子标签放入注油孔螺栓中，对车轮运行也不会产生影响，尤其对于火车车轮，电子标签放入注油孔螺栓中，安全性高。对于电子标签基体，电子标签可以是基于陶瓷材料封装的陶瓷电子标签。电子标签中的电子标签基体20则具体可以是陶瓷基体，天线20则可以附着在陶瓷基体上。陶瓷材料的电子标签具有耐高温，介电常数小，性能稳定的优点，且可读取距离较长，可达25米。具体地，电子标签芯片可以采用Monza4系列标签芯片，灵敏度高，抗干扰性强，读写可靠度高，可以实现全方位天线20的支持设计，内存大，可以保存较多的车轮信息。具体地，图3是电子标签基体顶面朝上的示意图，图4是电子标签基体底面朝上的示意图。如图3所示，电子标签基体40内封装有电子标签芯片401，电子标签芯片401设于电子标签基体40的顶面，天线20(黑色部分均为天线20)附着在电子标签基体40的表面。电子标签基体40还设有天线接口，电子标签芯片通过天线接口跟各根天线20电性连接。如图3和图4所示，电子标签基体40各个面(顶面、侧面以及底面)都附着有天线20。附着有天线20的电子标签基体40，其顶面高于螺栓顶面。其他实施例中，电子标签基体40底面可以不用附着天线20。具体地，电子标签基体的顶面与电子标签芯片的距离小于电子标签基体的底面与电子标签芯片的距离，即离电子标签芯片最近的那一面可以作为电子标签基体的顶面。具体地，电子标签基体的顶面也可以高于螺栓的顶面，天线的顶部则平行电子标签基体的顶面，这样即让天线更牢固的附着在电子标签基体侧面，也增加了螺栓上电子标签的读取范围。具体地，如图5所示，电子标签基体的顶面和侧面均附着天线20，电子标签基体的顶面高于螺栓的顶面，这样电子标签基体侧面的天线顶部也可以高出螺栓顶面，使得螺栓侧面的信号读取范围大，电子标签基体的顶面也附着天线，正对着螺栓顶面也能读取到车轮信息。对于天线20，具体地，附着有天线20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子标签系统，其特征在于，所述电子标签系统包括：螺栓，所述螺栓顶部开设有凹槽；电子标签基体，设于所述凹槽内；电子标签芯片，设于所述电子标签基体上，用于记录车轮信息；天线，附着在所述电子标签基体的侧面，所述天线的顶部高于所述螺栓的顶面，所述天线用于在所述电子标签芯片和外设RFID阅读器之间传递为射频信号的所述车轮信息。

【技术特征摘要】
2018.06.08 CN 201810587923X1.一种电子标签系统，其特征在于，所述电子标签系统包括：螺栓，所述螺栓顶部开设有凹槽；电子标签基体，设于所述凹槽内；电子标签芯片，设于所述电子标签基体上，用于记录车轮信息；天线，附着在所述电子标签基体的侧面，所述天线的顶部高于所述螺栓的顶面，所述天线用于在所述电子标签芯片和外设RFID阅读器之间传递为射频信号的所述车轮信息。2.根据权利要求1所述的电子标签系统，其特征在于，所述电子标签系统还包括：黏胶，填充于所述凹槽，用于将所述天线和所述电子标签基体固定在所述螺栓上。3.根据权利要求1所述的电子标签系统，其特征在于，所述电子标签基体的顶面、侧面以及底面均附着有所述天线，附着了天线的所述电子标签基体，顶面高于所述螺栓的顶面。4.根据权利要求3所述的电子标签系统，其特征在于，所述电子标签基体为长方体，所述电子标签基体的顶面和底面均为正方形，所述电子标签基体的顶面、底面以及四个侧面均附着有所述天线；所述天线分为四个部分，所述电子标签基体上下表面的对角线以及四个侧边将所述电子标签基体的整个表面围成...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振武，
申请(专利权)人：深圳麦格米特电气股份有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所，
类型：发明
国别省市：广东,44