一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，包括钢筋混凝土主梁、型钢次梁和上部可拆卸钢板路面结构，所述型钢次梁搭设在钢筋混凝土主梁上，型钢次梁上部铺设可拆卸钢板路面形成一种受力结构。本实用新型专利技术通过在钢筋混凝土主梁上部预埋螺栓，与型钢次梁连接形成栈桥结构，该组合栈桥结构既能充当支护栈桥，又能作为基坑水平支撑受力结构，满足设计对支护结构弯矩和剪力的要求，它克服了现有钢筋混凝土栈桥消耗材料巨大且一次性使用的缺点。钢砼组合式基坑栈桥结构刚度较型钢栈桥大，并可充当基坑水平支撑结构，且具有绿色环保、可重复使用的优点的同时节省工程费用。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构
本技术涉及深基坑工程中基坑栈桥
，具体为一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构。
技术介绍
随着城市地下空间开发，城市中基坑工程朝着更大更深发展，且基坑工程施工场地狭小周边建筑密集，对基坑内施工场地利用率要求较高，针对此类情况，工程上一般通过设置施工栈桥来利用基坑内部场地。常见的施工栈桥分为两种，一是钢筋混凝土栈桥，二是钢结构栈桥。钢筋混凝土栈桥体系中，栈桥梁板与支撑体系整体现浇，不可拆卸，一次性使用，同时拆除工作量巨大，造成大量浪费。钢结构栈桥体系中，栈桥梁与上部栈桥板均采用钢结构布设，虽然可拆卸但由于材料刚度较钢筋混凝土小，承载能力有限，故实际使用中往往受到条件制约，无法满足复杂条件下大面积施工的需要。中国专利（申请号：CN107246014A）公开了“可拆卸式基坑栈桥体系及其施工方法”，其特征是栈桥梁与铺设于栈桥梁上部的钢板路基箱共同组成栈桥区域。实现栈桥的可拆卸使用，但具有以下缺点：（1）路基箱之间铺设于混凝土栈桥梁上，由于路基箱尺寸所限，栈桥梁跨度及间距需严格满足路基箱铺设要求，使得栈桥梁跨度较小，经济性差；（2）路基箱仅通过上部钢筋及侧边凹槽固定，无法与栈桥梁形成可靠连接，施工中栈桥荷载往往为动荷载，仅通过凹槽与上部钢筋连接难以保证路基箱的整体性；（3）由于栈桥梁跨度受路基箱尺寸所限，下部栈桥立柱桩根数往往较多，难以避免与主体结构梁柱冲突，影响主体结构施工。中国专利（申请号：CN106968256A）公开了“基坑装配式钢栈桥施工方法”，其特征为使用贝雷架单元作为栈桥构件，下部设置钢格构立柱，但该方法存在以下缺陷：（1）贝雷架单元刚度较小，且不能与基坑水平支撑统一，栈桥梁标高需高于基坑支撑标高，基坑支撑受必须下落至栈桥梁下；（2）栈桥跨度受贝雷架单元限制，具有固定模数，难以满足大跨度要求；（3）栈桥刚度较小，基坑水平位移大。因此，迫切需要一种能够形成一种既能具有足够刚度且又可方便拆装并可重复使用，具有成本和工期优势的基坑栈桥结构。装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构在这种条件下应运而生，成为解决该问题的手段。
技术实现思路
本技术目的是提供一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，在传统钢筋混凝土栈桥及钢结构栈桥的基础上，改进栈桥结构体系，同时改进原钢筋混凝土栈桥一次性使用无法拆卸和钢结构栈桥刚度弱的问题。本技术通过在钢筋混凝土主梁上部预埋螺栓，与型钢次梁连接形成栈桥结构，该组合栈桥结构既能充当支护栈桥，又能作为基坑水平内支撑受力结构，满足设计对支护结构弯矩和剪力的要求，它克服了现有钢筋混凝土栈桥消耗材料巨大且一次性使用的缺点。型钢混凝土组合式栈桥结构刚度较型钢栈桥大，并可充当基坑水平支撑结构，且具有绿色环保可重复使用等优点的同时节省工程费用及工期。本技术的目的是这样实现的：一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，包括与基坑水平内支撑一体的钢筋混凝土栈桥主梁1、置于钢筋混凝土栈桥主梁1上部的型钢次梁2和铺设于型钢次梁2上部的可拆卸钢板路面3；所述的钢筋混凝土栈桥主梁1的边部均设置有混凝土翻边10，位于钢筋混凝土栈桥主梁1内的预埋高强螺栓9与上部型钢次梁2连接；所述的型钢次梁2的底部通过位于钢筋混凝土栈桥主梁1内的预埋高强螺栓9与钢筋混凝土栈桥主梁1连接，型钢次梁2的端部止于混凝土翻边10位置；铺设于型钢次梁2上部的可拆卸钢板路面3与下部型钢次梁2通过焊接连接，可拆卸钢板路面3之间通过构造钢筋11连接；所述的钢筋混凝土栈桥主梁1下方设置有多条并列的栈桥立柱及立柱桩6，栈桥立柱及立柱桩6之间通过十字交叉的立柱槽钢剪刀撑5，栈桥立柱及立柱桩6顶部通过钢质托架4与钢筋混凝土栈桥主梁1连接；所述的一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构的施工方法，包括如下步骤：Step1.施工基坑围护桩，开挖至冠梁底标高，施工冠梁和栈桥梁主梁部分并与基坑水平支撑统一浇筑，其中钢筋混凝土栈桥主梁1外侧设置混凝土翻边10，并预埋高强螺栓9；Step2.待钢筋混凝土栈桥主梁1养护完成后，在钢筋混凝土栈桥主梁1上部铺设型钢次梁2，型钢次梁2与钢筋混凝土栈桥主梁1采用预埋高强螺栓9及螺母12固定连接，连接部位采用毛毡或木板缓冲隔离；Step3.在上述型钢次梁2上铺设钢板路面3，钢板路面3的上部通过采用焊接构造钢筋11固定，下部与型钢次梁2焊接连接，并在所述钢板路面3及型钢次梁2与混凝土翻边之间采用C15素混凝土10填充；Step4.分层分块开挖基坑土体至坑底，浇筑地下室底板并施工底板换撑，并逐层向上施工建筑主体结构；Step5.待建筑主体结构施工至±0.000，拆除基坑栈桥上部型钢次梁和钢板路面。积极有益效果：既有钢筋混凝土支撑结构刚度大，基坑变形小的优点，又具有钢结构栈桥施工方便，可拆卸回收利用的优点，具有绿色可重复使用的优点的同时节省工程费用。附图说明图1本技术的结构示意图；图2型钢次梁与主梁连接顶视图；图3是型钢次梁与主梁连接平面示意图；图4是栈桥主梁预留高强螺栓锚固件；图5是栈桥梁翻边示意图；图6是栈桥结构整体示意图；图中为：1.钢筋混凝土主梁；2.型钢次梁；3.钢板路面；4.钢质托架；5.立柱槽钢剪刀撑；6.栈桥立柱及立柱桩；7.支护桩；8.栈桥梁翻边；9.高强螺栓；10.C15素混凝土；11.构造钢筋；12.M24螺母。具体实施方式如图1-6所示，一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，包括与基坑水平内支撑一体的钢筋混凝土栈桥主梁1、置于钢筋混凝土栈桥主梁1上部的型钢次梁2和铺设于型钢次梁2上部的可拆卸钢板路面3；所述的钢筋混凝土栈桥主梁1的边部均设置有混凝土翻边10，位于钢筋混凝土栈桥主梁1内的预埋高强螺栓9与上部型钢次梁2连接；所述的型钢次梁2的底部通过位于钢筋混凝土栈桥主梁1内的预埋高强螺栓9与钢筋混凝土栈桥主梁1连接，型钢次梁2的端部止于混凝土翻边10位置；铺设于型钢次梁2上部的可拆卸钢板路面3与下部型钢次梁2通过焊接连接，可拆卸钢板路面3之间通过构造钢筋11连接；所述的钢筋混凝土栈桥主梁1下方设置有多条并列的栈桥立柱及立柱桩6，栈桥立柱及立柱桩6之间通过十字交叉的立柱槽钢剪刀撑5，栈桥立柱及立柱桩6顶部通过钢质托架4与钢筋混凝土栈桥主梁1连接；一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，包括钢筋混凝土主梁1，型钢次梁2，钢板路面3，三个主要组成结构，其中钢筋混凝土主梁1也是基坑水平支撑的一部分，钢筋混凝土主梁1的跨度和截面根据水平支撑间距考虑支撑轴力和栈桥荷载等因素进行设计，栈桥梁顶标高与基坑冠梁标高齐平，根据经验主梁跨度可为4~9m。型钢次梁2采用H400×400×13×21型钢，型钢长度可根据栈桥梁跨度进行工厂加工，型钢端部及中间预留有高强螺栓孔位。钢板路面3为工厂加工，常见尺寸为6×1m，6×2m等。型钢次梁与钢筋混凝土主梁可采用10.9级M24x8.0高强螺栓连接。所述的钢筋混凝土主梁1中预埋有高强螺栓连接件4，在结构浇筑前预先埋设在梁内，所述的型钢次梁2预留有相应的螺栓孔，其中高强螺栓连接在钢筋混凝土主梁上方，所述的钢质钢板路面3与型钢次梁2之间采用焊接连接，上部通过Ø20构造钢筋焊接形成整体，型钢次梁2根据要求可加工成不同的长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，其特征在于：主要包括与基坑水平内支撑一体的钢筋混凝土栈桥主梁（1）、置于钢筋混凝土栈桥主梁（1）上部的型钢次梁（2）和铺设于型钢次梁（2）上部的可拆卸钢板路面（3）。

【技术特征摘要】
1.一种装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，其特征在于：主要包括与基坑水平内支撑一体的钢筋混凝土栈桥主梁（1）、置于钢筋混凝土栈桥主梁（1）上部的型钢次梁（2）和铺设于型钢次梁（2）上部的可拆卸钢板路面（3）。2.根据权利要求1所述的装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，其特征在于，所述的钢筋混凝土栈桥主梁（1）的边部均设置有混凝土翻边（10），位于钢筋混凝土栈桥主梁（1）内的预埋高强螺栓（9）与上部型钢次梁（2）连接。3.根据权利要求1所述的装配式可回收钢砼组合式基坑栈桥结构，其特征在于，所述的型钢次梁（2）的底部通过位于钢筋混凝土栈桥主梁（1）内的预埋高强螺栓（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵升峰，陈祉阳，章新，储征伟，
申请(专利权)人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32