一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，包括镜架和固定座，所述镜架的侧部通过阻尼转轴连接有第一支架，所述镜架的侧部开有凹槽，所述第一支架的端侧安装有第二支架，所述第二支架的端侧通过转轴连接有固定座，所述第二支架的内部开有导槽，所述导槽的侧部设置有限位块，所述固定座的下部开有圆柱孔，所述圆柱孔的内部安装有弹簧，所述弹簧的端侧连接有连接板，所述连接板的端侧安装有卡块。本实用新型专利技术通过阻尼转轴转动带动第一支架固定在凹槽，通过转轴转动将连接板从导槽内取出，连接板在弹簧和卡块的作用收储在固定座内，实现第一支架和第二支架绕着镜架收储，同时达到对镜架内镜片的保护，方便工人携带。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。现在汽车内部的后视镜在发生损坏时，多需要将车辆开到相应的维修点进行维修，这就浪费了车主大量的时间，随着现在售后服务的发展，越来越多的维修点提供上门服务的功能，但是现有的后视镜在携带过程中，由于后视镜体积过大，铝合金支架占用了较大的空间，不仅会导致携带不方便，还会导致在携带过程中，镜片发生损坏，不利于工人进行携带，影响效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，简单方便的实现铝合金支架绕着镜架进行固定，缩小铝合金支架携带所占空间，同时对镜片提供一定的保护，有效实现了工人的轻巧便捷携带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，包括镜架和固定座，所述镜架的侧部通过阻尼转轴连接有第一支架，所述镜架的侧部开有凹槽，所述第一支架的端侧安装有第二支架，所述第二支架的端侧通过转轴连接有固定座，所述第二支架的内部开有导槽，所述导槽的侧部设置有限位块，所述固定座的下部开有圆柱孔，所述圆柱孔的内部安装有弹簧，所述弹簧的端侧连接有连接板，所述连接板的端侧安装有卡块。优选的，所述凹槽的宽度与第一支架的宽度相一致，且所述凹槽的表侧安装有橡胶垫。优选的，所述第二支架与第一支架呈垂直布置，且所述第二支架的长度大于镜架的宽度3-5cm。优选的，所述导槽的宽度与连接板的宽度相匹配，且所述导槽的端侧设置有与卡块相匹配的空腔。优选的，所述卡块设置有两组，且所述卡块呈“直角三角形”设置。优选的，所述固定座的侧部安装有挡板，所述挡板的侧部安装有U形支架。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过阻尼转轴转动带动第一支架固定在凹槽，从而实现第二支架与镜架的相贴合，实现第一支架和第二支架绕着镜架收储，减少工人携带时所占用的空间。2、通过转轴转动将连接板从导槽内取出，连接板在弹簧和卡块的作用收储在固定座内，固定座对镜架内的镜片进行保护，防止镜片发生损坏。3、本技术简单方便的实现支架绕着镜架进行固定，缩小支架携带所占空间，同时对镜片进行一定的保护，有效实现了工人的轻巧便捷携带。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的连接板结构示意图；图3为本技术的第二支架结构示意图。图中：1、镜架；2、固定座；3、阻尼转轴；4、第一支架；5、凹槽；6、第二支架；7、转轴；8、导槽；9、限位块；10、圆柱孔；11、弹簧；12、连接板；13、卡块；14、橡胶垫；15、空腔；16、挡板；17、U形支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，包括镜架1和固定座2，所述镜架1的侧部通过阻尼转轴3连接有第一支架4，所述镜架1的侧部开有凹槽5，所述第一支架4的端侧安装有第二支架6，所述第二支架6的端侧通过转轴7连接有固定座2，所述第二支架6的内部开有导槽8，所述导槽8的侧部设置有限位块9，所述固定座2的下部开有圆柱孔10，用于储存连接板12，所述圆柱孔10的内部安装有弹簧11，所述弹簧11的端侧连接有连接板12，所述连接板12的端侧安装有卡块13。具体的，所述凹槽5的宽度与第一支架4的宽度相一致，且所述凹槽5的表侧安装有橡胶垫14，实现第一支架4与镜架1的软接触，防止损坏镜架1。具体的，所述第二支架6与第一支架4呈垂直布置，且所述第二支架6的长度大于镜架1的宽度3-5cm，提供固定座2旋转的空间。具体的，所述导槽8的宽度与连接板12的宽度相匹配，且所述导槽8的端侧设置有与卡块13相匹配的空腔15，便于连接板12的弹出，方便连接板12调节与固定。具体的，所述卡块13设置有两组，且所述卡块13呈“直角三角形”设置，便于卡块13固定过程的实现，防止卡块13在圆柱孔10的侧部无法有效固定。具体的，所述固定座2的侧部安装有挡板16，所述挡板16的侧部安装有U形支架17，方便对固定座2的固定，防止固定座2移动损坏镜片。工作原理：铝合金支架使用时，通过阻尼转轴3的转动带动第一支架4转动，并将第一支架4固定在凹槽5的内部，第一支架4的转动带动第二支架6转动，并将第二支架6贴合在镜架1的侧部，转动转轴7，转轴7带动着固定座2和连接板12转动，连接板12通过限位块9从导槽8内脱离，并将挡板16与U形支架17与镜架1的边沿相接触，同时通过人工推动卡块13将连接板12固定在固定座2内，简单方便的实现第一支架4和第二支架6绕着镜架1进行固定，缩小携带所占空间，同时对镜片提供一定的保护，有效实现了工人的轻巧便捷携带。最后应说明的是：以上所述仅为优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，包括镜架(1)和固定座(2)，其特征在于：所述镜架(1)的侧部通过阻尼转轴(3)连接有第一支架(4)，所述镜架(1)的侧部开有凹槽(5)，所述第一支架(4)的端侧安装有第二支架(6)，所述第二支架(6)的端侧通过转轴(7)连接有固定座(2)，所述第二支架(6)的内部开有导槽(8)，所述导槽(8)的侧部设置有限位块(9)，所述固定座(2)的下部开有圆柱孔(10)，所述圆柱孔(10)的内部安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的端侧连接有连接板(12)，所述连接板(12)的端侧安装有卡块(13)。

【技术特征摘要】
1.一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，包括镜架(1)和固定座(2)，其特征在于：所述镜架(1)的侧部通过阻尼转轴(3)连接有第一支架(4)，所述镜架(1)的侧部开有凹槽(5)，所述第一支架(4)的端侧安装有第二支架(6)，所述第二支架(6)的端侧通过转轴(7)连接有固定座(2)，所述第二支架(6)的内部开有导槽(8)，所述导槽(8)的侧部设置有限位块(9)，所述固定座(2)的下部开有圆柱孔(10)，所述圆柱孔(10)的内部安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的端侧连接有连接板(12)，所述连接板(12)的端侧安装有卡块(13)。2.根据权利要求1所述的一种后视镜用轻巧便携带的铝合金支架，其特征在于：所述凹槽(5)的宽度与第一支架(4)的宽度相一致，且所述凹槽(5)的表侧安...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾传彬，
申请(专利权)人：隆昌科瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51