一种嵌入型智能OBU行车记录装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种嵌入型智能OBU行车记录装置，所述装置包括行车记录仪和OBU单元，行车记录仪的背面设置有凸块，OBU单元的背面设置有凹槽，所述凸块的大小与凹槽的大小相适配，凸块与凹槽之间滑动连接；所述凸块的侧边还设置有第一卡扣，所述凹槽在第一卡扣相对位置还设置有第二卡扣，当所述凸块置于所述凹槽内时，第一卡扣和第二卡扣相互配合锁固；所述凸块在与凹槽的接触面上设置有第一可滑动连接器，所述凹槽在第一可滑动连接器的相对位置还设置有第二可滑动连接器。通过设置凹槽和凸块，使得行车记录仪与OBU单元可以完美结合，同时满足了OBU单元使用频率低、故障率低的控制要求。

【技术实现步骤摘要】
一种嵌入型智能OBU行车记录装置
本专利技术涉及车载设备领域，尤其涉及一种嵌入型智能OBU行车记录装置。
技术介绍
随着科技的发展和社会的进步，车辆已经得到了广泛使用，越来越多的家庭加入了有车一族，车载设备也越来越普及。在众多车载设备中，使用最频繁的当属行车记录仪和OBU单元。行车记录仪可以实时记录车辆行驶过程中的信息，在发生车辆发生交通事故时很好地还原相关情况，减少不必要的纠纷。OBU单元可以与设置与路边架设的路测单元(RSU-RoadSideUnit)通过微波进行通讯，在车辆行进途中，在不停车的情况下，实现车辆身份识别、电子扣费，实现不停车、免取卡，建立无人值守的ETC车辆通道。然而，现有的车载行车记录仪和OBU单元主要还是以独立装置为主，两者一般设置于车辆的挡风玻璃前，占用空间大，同时影响了车辆内部的美观即便是将上述两者简单拼装为一体，也不利于推广使用，这是因为车载行车记录仪使用寿命、故障率远高于OBU单元原本的要求，即行车记录仪等车载智能硬件相比于单一功能的0BU单元更容易发生故障，根据国家标准-智能交通要求0BU单元具有防拆机制，OBU单元拆卸需要到指定网点激活。因此，如果0BU单元附加的车载智能硬件售后必须到原来0BU单元指定的网点激活，这将很大程度地影响OBU用户出行，两者配合将给已单独使用习惯OBU单元的用户带来极大的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在问题，需要提供一种嵌入型智能OBU行车记录装置，用以解决由于行车记录仪与OBU单元的使用寿命、故障率不匹配，导致当将两者简单配合使用时导致使用不方便、用户体验差等问题。为实现上述目的，专利技术人提供了一种嵌入型智能OBU行车记录装置，包括行车记录仪和OBU单元，行车记录仪的背面设置有凸块，OBU单元的背面设置有凹槽，所述凸块的大小与凹槽的大小相适配，凸块与凹槽之间滑动连接；所述凸块的侧边还设置有第一卡扣，所述凹槽在第一卡扣相对位置还设置有第二卡扣，当所述凸块置于所述凹槽内时，第一卡扣和第二卡扣相互配合锁固；所述凸块在与凹槽的接触面上设置有第一可滑动连接器，所述凹槽在第一可滑动连接器的相对位置还设置有第二可滑动连接器，当凸块置于所述凹槽内时，所述第一可滑动连机器与第二可滑动连接器电连接。进一步地，所述OBU单元还包括报警电路、I/O检测电路、处理器、弹片；所述弹片与I/O检测电路连接，所述报警电路、I/O检测电路分别与处理器连接；当所述凸块置于所述凹槽内时，所述弹片处于挤压状态；所述I/O检测电路用于实时检测所述弹片的挤压状态变化，所述处理器用于在检测到所述弹片从挤压状态变成非挤压状态时，发送控制信号至报警电路。进一步地，所述OBU单元还包括电池模块，所述电池模块与第二可滑动连接器连接；所述行车记录仪还包括充电电路，所述充电电路与第一可滑动连接器连接；当所述凸块置于所述凹槽内时，所述电池模块为所述充电电路供电。进一步地，所述第一可滑动连接器包括DVR_BDS_RX接口、DVR_BDS_TX接口、UART_TX接口、UART_RX接口，所述第二可滑动连接器包括BDS_TX接口、BDS_RX接口、RX_IQR接口、TX_IQR接口；当第一可滑动连接器与第二可滑动连接器接触时，DVR_BDS_RX接口与BDS_TX接口连接，VR_BDS_TX接口与BDS_RX接口连接，UART_TX接口与RX_IQR接口连接，TX_IQR接口与UART_RX接口连接。进一步地，所述第一卡扣的数量为偶数个，对称分布于所述凸块的两侧边，第二卡扣的数量与第一卡扣的数量相同。进一步地，所述第一卡扣和第二卡扣的数量均为4个。进一步地，所述凹槽内还设置有滑动标识信息。区别于现有技术，上述技术方案所述的嵌入型智能OBU行车记录装置，所述装置包括行车记录仪和OBU单元，行车记录仪的背面设置有凸块，OBU单元的背面设置有凹槽，所述凸块的大小与凹槽的大小相适配，凸块与凹槽之间滑动连接；所述凸块的侧边还设置有第一卡扣，所述凹槽在第一卡扣相对位置还设置有第二卡扣，当所述凸块置于所述凹槽内时，第一卡扣和第二卡扣相互配合锁固；所述凸块在与凹槽的接触面上设置有第一可滑动连接器，所述凹槽在第一可滑动连接器的相对位置还设置有第二可滑动连接器，当凸块置于所述凹槽内时，所述第一可滑动连机器与第二可滑动连接器电连接。通过设置凹槽和凸块，使得行车记录仪与OBU单元组装方便，可以完美结合，另外通过第一可滑动连接器和第二可滑动连接器的配合，满足了OBU单元使用频率低、故障率低的控制要求。附图说明图1为本专利技术一实施例涉及的行车记录仪的结构示意图；图2为本专利技术一实施例涉及的OBU单元的结构示意图；图3为本专利技术一实施例涉及的嵌入型智能OBU行车记录装置的整体结构示意图；图4为本专利技术一实施例涉及的嵌入型智能OBU行车记录装置的结构分解图；图5为本专利技术另一实施例涉及的嵌入型智能OBU行车记录装置的结构分解图；图6为一实施例涉及的OBU主板的示意图；图7为本专利技术一实施例涉及的北斗/GPS惯导模块的电路示意图；图8为本专利技术一实施例涉及的CMOS图像传感器的电路示意图；图9为本专利技术一实施例涉及的扩展存储接口的电路示意图；图10为本专利技术一实施例涉及的第一可滑动连接器的电路示意图；图11为本专利技术一实施例涉及的第一可滑动连接器的电路示意图；附图标记说明：1、嵌入型智能OBU行车记录装置；10、行车记录仪；30、行车记录仪的背面；31、凸块；32、第一卡扣；33、第一可滑动连接器；101、镜片；102、装饰条；103、记录仪面壳；104、按键；105、屏幕；106、喇叭；107、记录仪主板；108、连接座；109、记录仪底壳；11、摄像头组件；110、镜头后壳；111、摄像镜头；112、镜头转动件；113、镜头前壳；20、OBU单元；40、OBU单元的背面；41、凹槽；42、第二卡扣；43、第二可滑动连接器；44、滑动标识信息；201、OBU面壳；202、左装饰件；203、OBU连接器；204、OBU主板支架；205、OBU主板；206、右装饰件；207、防拆开关；208、OBU底壳；209、3M背胶；51、蜂鸣器；52、USB接口；53、电池座；54、天线小板；55、微动开关。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。请参阅图1至图3，本专利技术提供一种嵌入型智能OBU行车记录装置1，所述装置1包括行车记录仪10和OBU单元20，行车记录仪的背面30设置有凸块31，OBU单元的背面40设置有凹槽41，所述凸块31的大小与凹槽41的大小相适配，凸块31与凹槽41之间滑动连接；所述凸块31的侧边还设置有第一卡扣32，所述凹槽41在第一卡扣32相对位置还设置有第二卡扣42，当所述凸块31置于所述凹槽41内时，第一卡扣32和第二卡扣42相互配合锁固；所述凸块31在与凹槽41的接触面上设置有第一可滑动连接器33，所述凹槽41在第一可滑动连接器33的相对位置还设置有第二可滑动连接器43，当凸块31置于所述凹槽41内时，所述第一可滑动连机器33与第二可滑动连接器43电连接。优选的，所述凹槽41内还设置有滑动标识信息44。所述滑动标识信息44可以作为凸块在凹槽内的滑动标识，能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种嵌入型智能OBU行车记录装置，其特征在于，包括行车记录仪和OBU单元，行车记录仪的背面设置有凸块，OBU单元的背面设置有凹槽，所述凸块的大小与凹槽的大小相适配，凸块与凹槽之间滑动连接；所述凸块的侧边还设置有第一卡扣，所述凹槽在第一卡扣相对位置还设置有第二卡扣，当所述凸块置于所述凹槽内时，第一卡扣和第二卡扣相互配合锁固；所述凸块在与凹槽的接触面上设置有第一可滑动连接器，所述凹槽在第一可滑动连接器的相对位置还设置有第二可滑动连接器，当凸块置于所述凹槽内时，所述第一可滑动连机器与第二可滑动连接器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种嵌入型智能OBU行车记录装置，其特征在于，包括行车记录仪和OBU单元，行车记录仪的背面设置有凸块，OBU单元的背面设置有凹槽，所述凸块的大小与凹槽的大小相适配，凸块与凹槽之间滑动连接；所述凸块的侧边还设置有第一卡扣，所述凹槽在第一卡扣相对位置还设置有第二卡扣，当所述凸块置于所述凹槽内时，第一卡扣和第二卡扣相互配合锁固；所述凸块在与凹槽的接触面上设置有第一可滑动连接器，所述凹槽在第一可滑动连接器的相对位置还设置有第二可滑动连接器，当凸块置于所述凹槽内时，所述第一可滑动连机器与第二可滑动连接器电连接。2.如权利要求1所述的嵌入型智能OBU行车记录装置，其特征在于，所述OBU单元还包括报警电路、I/O检测电路、处理器、弹片；所述弹片与I/O检测电路连接，所述报警电路、I/O检测电路分别与处理器连接；当所述凸块置于所述凹槽内时，所述弹片处于挤压状态；所述I/O检测电路用于实时检测所述弹片的挤压状态变化，所述处理器用于在检测到所述弹片从挤压状态变成非挤压状态时，发送控制信号至报警电路。3.如权利要求1或2所述的嵌入型智能OBU行车记录装置，其特征在于，所述OBU单元还包括电池模块，所述电池模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，王洪平，陈华明，黄凯，胡翔，朱燕珠，叶怡诗，
申请(专利权)人：福建省福信富通网络科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35