车载终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载终端，包括壳体、电路板、第一端盖及触发开关，其中，壳体的一端敞开形成第一敞口；电路板固设于所述壳体内，所述电路板上具有处理单元及存储单元；第一端盖设在所述壳体的所述一端并密封所述第一敞口；触发开关设置于所述电路板上临近所述第一端盖的一端，并与所述第一端盖相抵；当所述第一端盖自所述壳体移除后，所述触发开关被释放而产生一触发信号，所述处理单元根据所述触发信号删除所述存储单元中的保密数据。根据本实用新型专利技术的车载终端，可以在车辆被盗或车载终端设备被盗后，防止车载终端内的重要数据被窃取，提高车载终端的安全性。

【技术实现步骤摘要】
车载终端
本技术涉及车载终端，尤其涉及一种可防止数据窃取的车载终端。
技术介绍
车联网系统，是指通过在车辆内安装车载终端设备，实现对车辆所有工作状况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互。相关技术中，当车辆被盗或车载终端设备被盗后，其车载终端设备中的数据容易被窃取，也就是说，现有的车载终端具有数据容易被盗的风险，其安全性低。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种可防止数据窃取的车载终端。为实现上述目的，根据本技术实施例的车载终端，包括：壳体，所述壳体的一端敞开形成第一敞口；电路板，所述电路板固设于所述壳体内，所述电路板上具有处理单元及存储单元；第一端盖，所述第一端盖设在所述壳体的所述一端并密封所述第一敞口；触发开关，所述触发开关设置于所述电路板上临近所述第一端盖的一端，并与所述第一端盖相抵；当所述第一端盖自所述壳体移除后，所述触发开关被释放而产生一触发信号，所述处理单元根据所述触发信号删除所述存储单元中的保密数据。根据本技术实施例提供的车载终端，当第一端盖自壳体移除后，触发开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载终端，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的一端敞开形成第一敞口；电路板，所述电路板固设于所述壳体内，所述电路板上具有处理单元及存储单元；第一端盖，所述第一端盖设在所述壳体的所述一端并密封所述第一敞口；触发开关，所述触发开关设置于所述电路板上临近所述第一端盖的一端，并与所述第一端盖相抵；当所述第一端盖自所述壳体移除后，所述触发开关被释放而产生一触发信号，所述处理单元根据所述触发信号删除所述存储单元中的保密数据。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的一端敞开形成第一敞口；电路板，所述电路板固设于所述壳体内，所述电路板上具有处理单元及存储单元；第一端盖，所述第一端盖设在所述壳体的所述一端并密封所述第一敞口；触发开关，所述触发开关设置于所述电路板上临近所述第一端盖的一端，并与所述第一端盖相抵；当所述第一端盖自所述壳体移除后，所述触发开关被释放而产生一触发信号，所述处理单元根据所述触发信号删除所述存储单元中的保密数据。2.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述壳体的另一端敞开形成第二敞口，所述车载终端还包括：第二端盖，所述第二端盖设在所述壳体的所述另一端并密封所述第二敞口。3.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述第一端盖与所述壳体的所述一端之间设有第一密封圈，以密封所述第一端盖与所述壳体的所述一端之间的间隙。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：金翔宇，杨城，
申请(专利权)人：深圳市朗仁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44