一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺技术方案

本发明专利技术提供一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，包括以下步骤：放料、料带检测、分切、装盘、高分子扩散焊接、表面处理、冲裁、抛光、二次冲裁、二次抛光、电镀、三次抛光、套管/浸塑、检验、包装，之后获取成品，其中：高分子扩散焊接步骤为：首先，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接。该材料具有适用性强，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。该材料主要用来连接新能源汽车电源系统中各单元电池组最终组成电动汽车的电源系统。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺
本专利技术涉及镍连接导体制备领域，更具体地是一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺。
技术介绍
目前，由于电动汽车电源系统在充放电过程时的瞬间电流较大，容易造成电源系统内部温度不断升高，甚至造成电池爆炸等损害；电池组之间的位置需要根据电池组外壳的规格尺寸来进行灵活调整；另外，由于电池中电解液对于连接导电用的金属材料有较强的腐蚀性，这样会严重影响电池的使用寿命。所以，需要一种新型材料来解决以上问题，提高电动汽车电源系统的性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述的问题，提出一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺。本专利技术的技术方案是：本专利技术提供一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，包括以下步骤：放料、料带检测、分切、装盘、高分子扩散焊接、表面处理、冲裁、抛光、二次冲裁、二次抛光、电镀、三次抛光、套管/浸塑、检验、包装，之后获取成品，其中：高分子扩散焊接步骤为：首先，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接；A、对于同种金属材料的多层焊接，扩散焊接参数采用如下设置：B、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：放料、料带检测、分切、装盘、高分子扩散焊接、表面处理、冲裁、抛光、二次冲裁、二次抛光、电镀、三次抛光、套管/浸塑、检验、包装，之后获取成品，其中：高分子扩散焊接步骤为：首先，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接；A、对于同种金属材料的多层焊接，扩散焊接参数采用如下设置：

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：放料、料带检测、分切、装盘、高分子扩散焊接、表面处理、冲裁、抛光、二次冲裁、二次抛光、电镀、三次抛光、套管/浸塑、检验、包装，之后获取成品，其中：高分子扩散焊接步骤为：首先，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接；A、对于同种金属材料的多层焊接，扩散焊接参数采用如下设置：B、对于不同种金属材料的多层焊接，最上层和最下层为镍片，中间层为金属材料，扩散焊接参数采用如下设置：C、对于同种金属材料的对接焊接，加金属银作为焊接媒介，扩散焊接参数采用如下设置：产品焊接完成后，放入冷水池中冷却，完成高分子扩散焊接步骤。2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，其特征在于，将分切好的材料放入治具定位；取定位好的待焊材料，放入石墨焊接区进行焊接时，A、对于同种金属材料的多层焊接，扩散焊接参数采用如下设置：B、对于不同种金属材料的多层焊接，最上层和最下层为镍片，中间层为金属材料，扩散焊接参数采用如下设置：C、对于同种金属材料的对接焊接，加金属银作为焊接媒介，扩散焊接参数采用如下设置：3.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电源系统用连接导体材料制备工艺，其特征在于，表面处理步骤具体为：对焊接后的材料采用精车、精刨和磨削加工，使粗糙度Ra≤3.2μm；然后，采用超声波清洗设备进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：周林峰，
申请(专利权)人：江苏金泰科精密科技有限公司，江苏远航精密合金科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32