【技术实现步骤摘要】
一种负一层载车板提升机构
本技术属于升降横移类机械式停车设备领域，具体涉及一种负一层载车板的提升机构。
技术介绍
包含负一层的升降横移类车库中，负一正二（一）升降横移类是属于比较普遍的一种。如图1所示，为负一正二升降横移类立体车库的示意图，该车库分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存取车辆的升降动作，当该车位运行到地面时，即可实现车辆存取。这种车库具有以下优点：维护使用方便、造价低；对土建要求低，适用于地上、地下车库建设改造；存取车快捷，独特跨梁设计，车辆出入无故障；PLC电脑控制，按动按钮或刷卡即可完成汽车存取过程，操作简便，存取方便；环保节能，低噪音；人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。现有技术中，负一层载车板的提升分为用液压缸式和机械式两种。机械式提升中主要是用链条提升，现有技术中，采用链条提升具有以下几个缺点：1.载车...
【技术保护点】
1.一种负一层载车板提升机构，其特征在于，包括提升电机（3）、电机链轮（4）、传动链条（11）、提升大链轮（5），提升从动链轮（6）、提升链条（7）、平衡链条（8）、平衡链轮（9）和平衡链拖链链轮（14），提升电机（3）与控制系统电连接，提升电机（3）驱动电机链轮（4）旋转，提升大链轮（5）位于负一层载车板（2）后边沿上方，并通过传动链条（11）与电机链轮（4）同步旋转，两个提升从动链轮（6）分别设置在提升大链轮（5）左右两侧，并与提升大链轮（5）同轴连接，两根提升链条（7）分别设置在负一层载车板（2）后边沿两侧，提升链条（7）的一端固定在负一层载车板（2）上，另一端缠绕提...
【技术特征摘要】
1.一种负一层载车板提升机构，其特征在于，包括提升电机（3）、电机链轮（4）、传动链条（11）、提升大链轮（5），提升从动链轮（6）、提升链条（7）、平衡链条（8）、平衡链轮（9）和平衡链拖链链轮（14），提升电机（3）与控制系统电连接，提升电机（3）驱动电机链轮（4）旋转，提升大链轮（5）位于负一层载车板（2）后边沿上方，并通过传动链条（11）与电机链轮（4）同步旋转，两个提升从动链轮（6）分别设置在提升大链轮（5）左右两侧，并与提升大链轮（5）同轴连接，两根提升链条（7）分别设置在负一层载车板（2）后边沿两侧，提升链条（7）的一端固定在负一层载车板（2）上，另一端缠绕提升从动链轮（6）后固定在框架总成的后横梁（16）上；负一层载车板（2）的左、右两侧分别设置有固定在各自销轴上的平衡链轮（9）和平衡链拖链链轮（14），两根平衡链条（8）的一端分别固定在框架总成的前横梁（17）的左、右两侧，另一端分别缠绕位于负一层载车板（2）的左、右两侧的平衡链轮（9）、平衡链拖链链轮（14）后固定在框架总成左...
【专利技术属性】
技术研发人员：李周军，张小林，米海飞，张广生，
申请(专利权)人：太原向明智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
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