【技术实现步骤摘要】
一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备
本技术涉属于泊车设备
，更具体的说，是涉及一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备。
技术介绍
立体泊车设备，又可称之为立体车库，是一种“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，最早的立体泊车设备出现在西方欧美国家；伴随着中国经济的快速发展，以及小汽车进入家庭的步伐加快，城市小区、企事业单位停车也愈发拥挤混乱，立体泊车设备是解决城市停车难题的一大利器；但目前应用于城市的立体泊车设备，其结构复杂、相对故障率较高，土建要求高、占地面积大、导致成本昂贵，存取方式复杂、导致存取时间长，给使用者带来诸多不便。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足，本技术目的为：提供一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，结构简单、安装和使用方便快捷；为实现本技术目的，所采用的技术方案是：一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，包括固定设置的框架组件、竖立设置的立滑轨组件、搬运器、载车板、控制系统和能源系统，所述框架组件包括左、右两个立体泊车区域，位于左、右两个立体泊车区域之间沿前后方向设有主滑轨组件；每个所述立体泊车区域上下分层设有多个用于泊车的...
【技术保护点】
1.一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：包括固定设置的框架组件(1)、竖立设置的立滑轨组件(2)、搬运器(3)、载车板(4)、控制系统和能源系统，所述框架组件(1)包括左、右两个立体泊车区域，位于左、右两个立体泊车区域之间沿前后方向设有主滑轨组件(5)；每个所述立体泊车区域上下分层设有多个用于泊车的泊车位，每个所述泊车位上均对应设有载车板(4)；所述立滑轨组件(2)连接在主滑轨组件(5)上并可沿主滑轨组件(5)在前后方向上运动；所述搬运器(3)连接在立滑轨组件(2)上并可沿立滑轨组件(2)在上下方向上运动；所述立滑轨组件(2)还设有用于将搬运器(3)做水平旋转运动...
【技术特征摘要】
1.一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：包括固定设置的框架组件(1)、竖立设置的立滑轨组件(2)、搬运器(3)、载车板(4)、控制系统和能源系统，所述框架组件(1)包括左、右两个立体泊车区域，位于左、右两个立体泊车区域之间沿前后方向设有主滑轨组件(5)；每个所述立体泊车区域上下分层设有多个用于泊车的泊车位，每个所述泊车位上均对应设有载车板(4)；所述立滑轨组件(2)连接在主滑轨组件(5)上并可沿主滑轨组件(5)在前后方向上运动；所述搬运器(3)连接在立滑轨组件(2)上并可沿立滑轨组件(2)在上下方向上运动；所述立滑轨组件(2)还设有用于将搬运器(3)做水平旋转运动的旋转装置(6)；所述搬运器(3)前端设有用于抓取载车板的抓取臂(31)；所述控制系统与所述立滑轨组件(2)连接并控制及驱动立滑轨组件(2)在前后方向上的运动；所述控制系统与所述搬运器(3)连接并控制及驱动搬运器(3)在上下方向上的运动；所述控制系统与旋转装置(6)连接并控制及驱动搬运器(3)在水平方向上的旋转运动；所述能源系统与控制系统连接并为控制系统提供能源。2.根据权利要求1所述的一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：所述能源系统为太阳能光伏板组件(7)，所述太阳能光伏板组件(7)安装在所述框架组件(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：所述主滑轨组件(5)为两个，分别位于框架组件(1)的顶部和底部，所述主滑轨组件(5)左、右两侧相对设有第一滑槽。4.根据权利要求1所述的一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：所述搬运器(3)做水平旋转运动的旋转角度为±90°。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：所述立滑轨组件包括有前支梁(21)、后支梁(22)和两个连接梁(23)，两个连接梁(23)分别从立滑轨组件(2)的顶端和底端连接前支梁(21)和后支梁(22)，所述连接梁(23)两侧的前后端均设有第一滑轮组，所述第一滑轮组对应位于主滑轨组件(5)的第一滑槽中滑动。6.根据权利要求5所述的一种立滑轨进退旋转式立体泊车设备，其特征在于：所述控制系统位于后支梁(22)上设有第一液压马达组件(8)，所述第一液压马达组件(8)与第一滑轮组传动连接，所述第一液压马达组件(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨宪杰，杨传超，张提家，
申请(专利权)人：山东巢栖泊车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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