【技术实现步骤摘要】
装载机发动机罩的辅助支撑
本技术涉及港口机械设备的维修
，特别是属于一种适用于装载机上的发动机维修、保养、检查作业时的辅助支撑。
技术介绍
装载机需要打开发动机罩进行维修、保养、检查等作业时，沉重的发动机罩通常通过设备自带的液压式支撑杆进行支撑。而这种液压装置的状态保持是不可靠的，不仅不利于维修检查工作的开展，还具有一定程度上的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种装载机发动机罩的辅助支撑，以达到支撑可靠、提高作业安全保障的目的。本技术所提供的装载机发动机罩的辅助支撑，其特征在于，具有支撑架体，支撑架体包括支撑杆，支撑杆的前端设置有U型固定架，固定架的两U型边上开设有对应的连接孔，并通过螺栓，贯穿发动机罩的边网孔；支撑杆的后端设置有固定座，所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架，两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。进一步的，上述固定架的两U型边由上向下设置有多组对应的连接孔。进一步的，距支撑杆尾端较近侧角铁架的一端，与支撑杆接触且焊接在一起；距支撑杆较远侧角铁架，通过连接角铁，与支撑杆焊接。进一步的，两角铁架之间设置有角铁制作的加强筋板，且加强筋板随发动机罩的打开角度的增大，与装载机车架由线接触向面接触过渡。本技术所提供的装载机发动机罩的辅助支撑，结构简单合理，制作成本低且实用方便。通过在固定架上的多个连接孔的作用，可以实现在发动机罩维修检查保养过程中，根据所需的不同支撑高度进行灵活调整；同时，通过支撑杆底部的支撑座，形成线支撑，且根据支撑高度的不同，加强筋板与装载机机架之间随发动机罩打开角度的增大，逐渐由线接触形成面接触...
【技术保护点】
1.一种装载机发动机罩的辅助支撑，其特征在于，具有支撑架体，支撑架体包括支撑杆（1），支撑杆的前端设置有U型固定架（2），固定架的两U型边上开设有对应的连接孔（3），并通过螺栓，贯穿发动机罩的边网孔；支撑杆的后端设置有固定座，所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架（4），两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种装载机发动机罩的辅助支撑，其特征在于，具有支撑架体，支撑架体包括支撑杆（1），支撑杆的前端设置有U型固定架（2），固定架的两U型边上开设有对应的连接孔（3），并通过螺栓，贯穿发动机罩的边网孔；支撑杆的后端设置有固定座，所述的固定座包括两平行分布且联结支撑杆的角铁架（4），两角铁架向外延伸并夹固在装载机机架立柱的两侧。2.根据权利要求1所述的装载机发动机罩的辅助支撑，其特征还在于，上述固定架...
【专利技术属性】
技术研发人员：金新成，戴方刚，李少泽，牟秀英，徐小龙，
申请(专利权)人：日照港股份有限公司第二港务分公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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