隔音部件制造技术

本实用新型专利技术提供一种隔音部件(1)。隔音部件(1)包括：片状的第一吸音部件(10)、沿厚度方向叠合在第一吸音部件(10)上的片状的第二吸音部件(20)以及形成为从与第一吸音部件(10)相反的一侧覆盖住第二吸音部件(20)且固定到第一吸音部件(10)上的覆盖部件(30)。

【技术实现步骤摘要】
隔音部件
本技术涉及一种例如设在车辆等上的隔音部件，尤其是属于将多张片状吸音部件叠合而成的结构的

技术介绍
迄今，例如设在汽车的前翼子板内部的翼子板内隔音部件已广为人知(如参照专利文献1)。专利文献1的翼子板内隔音部件成型为将前翼子板内的空间填塞起来的形状。构成翼子板内隔音部件的材料例如有，聚氨酯泡沫材料、蓬松(bulky)无纺布、聚氨酯薄膜等。专利文献1：日本技术第3048125号注册公报
技术实现思路
－技术要解决的技术问题－可以认为通过将如专利文献1所述的隔音部件设在车辆各部分上，就能够实现车内的肃静性。不过，近年来，对车辆肃静性的要求进一步提高，尤其是需要抑制行驶时路面噪音进入车内的需求日益高涨。而且，不仅是车辆，在各个方面都有提高隔音性能的需求。于是，可以想到通过将多张片状吸音部件叠合起来来提高吸音效果，从而提高隔音性能。在采用多层结构的情况下，必须考虑到安装时的作业性和搬运时的容易度，在抑制构成各层的吸音部件发生相对位置偏移的状态下一体化。抑制多个吸音部件发生相对位置偏移的方法一般为将吸音部件彼此接合起来的方法。在接合吸音部件时，相邻的吸音部件之间会形成接合层，该接合层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔音部件，其特征在于，所述隔音部件由多个吸音部件一体化而成，所述隔音部件包括片状的第一吸音部件、片状的第二吸音部件和覆盖部件，所述第二吸音部件沿厚度方向叠合在所述第一吸音部件上，所述覆盖部件形成为从与所述第一吸音部件相反的一侧覆盖住所述第二吸音部件，且固定到所述第一吸音部件上，所述第二吸音部件藉由所述覆盖部件与所述第一吸音部件一体化。

【技术特征摘要】
2017.02.01 JP 2017-0166401.一种隔音部件，其特征在于，所述隔音部件由多个吸音部件一体化而成，所述隔音部件包括片状的第一吸音部件、片状的第二吸音部件和覆盖部件，所述第二吸音部件沿厚度方向叠合在所述第一吸音部件上，所述覆盖部件形成为从与所述第一吸音部件相反的一侧覆盖住所述第二吸音部件，且固定到所述第一吸音部件上，所述第二吸音部件藉由所述覆盖部件与所述第一吸音部件一体化。2.根据权利要求1所述的隔音部件，其特征在于，所述第一吸音部件由弹性材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：大西伸和，山下隆史，
申请(专利权)人：西川橡胶工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：日本,JP