一种基于太阳能电池板的折叠车库制造技术

本发明专利技术公开了一种基于太阳能电池板的折叠车库，包括固定柱、车棚面和传动连接杆，所述车棚面的一端通过定位环与固定柱固定连接，所述传动连接杆固定安装在车棚面的两侧，所述车棚面的中部固定安装有龙骨架，所述龙骨架与传动连接杆固定连接，所述龙骨架与传动连接杆相互垂直，所述车棚面上端的一侧固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的外缘固定安装有限位架，所述太阳能电池板的下方固定安装有电控台，所述电控台与车棚面的侧壁固定连接，所述车棚面的一侧固定安装有驱动腔。该基于太阳能电池板的折叠车库结构合理，不但占地少、轻便，而且实用，从而能够实现车辆的封闭存放。

【技术实现步骤摘要】
一种基于太阳能电池板的折叠车库
本专利技术涉及车库安装
，具体为一种基于太阳能电池板的折叠车库。
技术介绍
随着我国汽车保有量的剧增，车库的数量已经远远低于汽车的数量，车库的建设费用高、且工期长，越来越多的汽车不得不露天停放，而露天停放的车辆容易受到人为的刮擦，而且风吹、日晒、雨淋容易对车辆造成损伤。针对这一现象，汽车厂商开发出了各种款式的车衣，具有防雨雪、防暴晒、防风沙及防划伤等功能，但是车衣重量大、体积大，操作不便，且车衣本身有可能会夹带砂石，从而对车辆造成损害，所以需要开发出一种可折叠式的车库来解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于太阳能电池板的折叠车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于太阳能电池板的折叠车库，包括固定柱、车棚面和传动连接杆，所述车棚面的一端通过定位环与固定柱固定连接，所述传动连接杆固定安装在车棚面的两侧，所述车棚面的中部固定安装有龙骨架，所述龙骨架与传动连接杆固定连接，所述龙骨架与传动连接杆相互垂直，所述车棚面上端的一侧固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的外缘固定安装有限位架，所述太阳能电池板的下方固定安装有电控台，所述电控台与车棚面的侧壁固定连接，所述车棚面的一侧固定安装有驱动腔，所述驱动腔的外侧壁上固定安装有控制台，所述驱动腔的底部固定安装有承载座，所述承载座的上端面固定安装有减震台，所述减震台的上端面固定安装有驱动电机，所述驱动电机与传动连接杆转动连接。优选的，所述驱动腔设置有相互对称的两个。优选的，所述驱动电机和传动连接杆均至少设置有相互对称的六个，所述传动连接杆之间固定连接有折叠架，所述传动连接杆为“L”形结构，所述传动连接杆与驱动电机的连接出设置有转接头。优选的，所述电控台的内腔中固定安装有整流器和蓄电池。优选的，所述减震台的两端固定安装有安装槽，所述减震台的中部开设有散热槽，所述散热槽的一侧开设有散热孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该基于太阳能电池板的折叠车库结构合理，使用方便，在设计安装中采用部件少，结构轻巧，成本也较低，同时其采用太阳能电池板提供电能，具有节能环保的优点，而且车库本体的使用效果也好，具有防晒、防雨等功能，可直接用于露天停车位上的安装，并且拆卸方便，不但占地少、轻便，而且实用，从而能够实现车辆的封闭存放。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术驱动腔结构示意图；图3为本专利技术驱动电机的安装结构示意图；图4为本专利技术传动连接杆结构示意图。图中：1固定柱、2定位环、3传动连接杆、4龙骨架、5车棚面、6折叠架、7限位架、8太阳能电池板、9电控台、10驱动腔、11控制台、12转接头、13驱动电机、14承载座、15安装槽、16减震台、17散热孔、18散热槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种基于太阳能电池板的折叠车库，包括固定柱1、车棚面5和传动连接杆3，所述车棚面5的一端通过定位环2与固定柱1固定连接，所述传动连接杆3固定安装在车棚面5的两侧，所述车棚面5的中部固定安装有龙骨架4，所述龙骨架4与传动连接杆3固定连接，所述龙骨架4与传动连接杆3相互垂直，所述车棚面5上端的一侧固定安装有太阳能电池板8，所述太阳能电池板8的外缘固定安装有限位架7，所述太阳能电池板8的下方固定安装有电控台9，所述电控台9的内腔中固定安装有整流器和蓄电池，用于整流和储存电能，所述电控台9与车棚面5的侧壁固定连接，所述车棚面5的一侧固定安装有驱动腔10，所述驱动腔10设置有相互对称的两个，用于提供两组驱动件的安装，所述驱动腔10的外侧壁上固定安装有控制台11，所述驱动腔10的底部固定安装有承载座14，所述承载座14的上端面固定安装有减震台16，所述减震台16的上端面固定安装有驱动电机13，所述减震台16的两端固定安装有安装槽15，所述减震台16的中部开设有散热槽18，所述散热槽18的一侧开设有散热孔17，用于电机的散热，所述驱动电机13与传动连接杆3转动连接，所述驱动电机13和传动连接杆3均至少设置有相互对称的六个，所述传动连接杆3之间固定连接有折叠架6，所述传动连接杆3为“L”形结构，所述传动连接杆3与驱动电机13的连接出设置有转接头12，用于转动连接更加稳固。工作原理：使用时，首先需要对其进行安装，将固定柱1与地面固定，然后安装好电控台9，再将车棚面5上的龙骨架4以及传动连接杆3安装好，两个相邻传动连接杆3之间连接上折叠架6，即可将整个车棚面5实现定位，同时安装好驱动腔10，以及驱动腔10内部的驱动电机13，然后完成传动连接杆3和驱动电机13之间的对接，投入使用时，通过驱动电机13带动传动连接杆3实现对车棚面5的展开和闭合，其使用的电能通过太阳能电池板8来提供。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于太阳能电池板的折叠车库，包括固定柱(1)、车棚面(5)和传动连接杆(3)，其特征在于：所述车棚面(5)的一端通过定位环(2)与固定柱(1)固定连接，所述传动连接杆(3)固定安装在车棚面(5)的两侧，所述车棚面(5)的中部固定安装有龙骨架(4)，所述龙骨架(4)与传动连接杆(3)固定连接，所述龙骨架(4)与传动连接杆(3)相互垂直，所述车棚面(5)上端的一侧固定安装有太阳能电池板(8)，所述太阳能电池板(8)的外缘固定安装有限位架(7)，所述太阳能电池板(8)的下方固定安装有电控台(9)，所述电控台(9)与车棚面(5)的侧壁固定连接，所述车棚面(5)的一侧固定安装有驱动腔(10)，所述驱动腔(10)的外侧壁上固定安装有控制台(11)，所述驱动腔(10)的底部固定安装有承载座(14)，所述承载座(14)的上端面固定安装有减震台(16)，所述减震台(16)的上端面固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)与传动连接杆(3)转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能电池板的折叠车库，包括固定柱(1)、车棚面(5)和传动连接杆(3)，其特征在于：所述车棚面(5)的一端通过定位环(2)与固定柱(1)固定连接，所述传动连接杆(3)固定安装在车棚面(5)的两侧，所述车棚面(5)的中部固定安装有龙骨架(4)，所述龙骨架(4)与传动连接杆(3)固定连接，所述龙骨架(4)与传动连接杆(3)相互垂直，所述车棚面(5)上端的一侧固定安装有太阳能电池板(8)，所述太阳能电池板(8)的外缘固定安装有限位架(7)，所述太阳能电池板(8)的下方固定安装有电控台(9)，所述电控台(9)与车棚面(5)的侧壁固定连接，所述车棚面(5)的一侧固定安装有驱动腔(10)，所述驱动腔(10)的外侧壁上固定安装有控制台(11)，所述驱动腔(10)的底部固定安装有承载座(14)，所述承载座(14)的上端面固定安装有减震台(16)，所述减震台(16)的上端面固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱理想，
申请(专利权)人：亳州沃野知识产权服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34