一种带有卸料功能的阀门运输车制造技术

技术编号:19439406 阅读:57 留言:0更新日期:2018-11-14 14:00
本发明专利技术涉及一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体,车体上设有存放箱,存放箱的左端部具有放置阀门的进口,存放箱的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽,存放箱的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板,旋转板上均转动连接有移动块,存放箱上靠近进口处滑动连接有用于固定阀门的止动杆,移动块连接有驱动存放箱的升降装置,所述旋转板连接有带动自身转动的驱动装置。本发明专利技术能够将阀门事先整齐的摆放在运输车上,实现对阀门的自动化旋转卸料堆叠,省去人工操作,降低劳动强度,大大提高工作效率,整个装置操作简单,使用方便,制作成本低,有利于阀门的生产制作。

【技术实现步骤摘要】
一种带有卸料功能的阀门运输车
本专利技术涉及阀门生产机械
,具体的说是一种带有卸料功能的阀门运输车。
技术介绍
阀门制作的过程中,加工完成的阀门要及时运输走,然后达到指定位置进行摆放,而且摆放时为收取方便还要整齐堆叠。目前生产车间内这一过程通过人工完成,将阀门从加工位收取后拾取到运输车上,摆放时在通过人工一个个进行摆放。但是,这种方式劳动强度高,拾取时摆放随意,阀门位置错乱,堆叠时难度增大,且人工堆叠劳动效率低下。
技术实现思路
为了避免和解决上述技术问题,本专利技术提出了一种带有卸料功能的阀门运输车。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体,所述车体上设有存放箱,所述存放箱的左端部具有放置阀门的进口,所述存放箱的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽,所述存放箱的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板,所述旋转板上均转动连接有移动块。所述存放箱上靠近进口处滑动连接有用于固定阀门的止动杆。所述移动块连接有驱动存放箱的升降装置,所述旋转板连接有带动自身转动的驱动装置。进一步的,所述开口定位槽设置为三个。进一步的,所述止动杆包括沿存放箱长度方向分布的一号横杆和二号横杆、连接一号横杆和二号横杆的连接杆,所述存放箱的前侧壁、后侧壁上均设有与一号横杆和二号横杆配合的滑槽。进一步的,所述连接杆上固定有方便抽取的把手。进一步的,所述升降装置包括呈竖直分布的丝杠、与丝杠相连的电机。进一步的,位于前侧的旋转板上连接有当存放箱旋转到呈竖直状时支撑在丝杠上的导向块。进一步的,所述驱动装置包括与旋转板的转动轴相连的从动齿轮、与从动齿轮啮合的主动齿轮、与主动齿轮相连的伺服电机。本专利技术的有益效果是:本专利技术结构设计合理,能够将阀门事先整齐的摆放在运输车上,避免阀门位置错乱,实现对阀门的自动化旋转卸料堆叠,省去人工操作,降低劳动强度,大大提高工作效率,整个装置操作简单,使用方便,制作成本低,有利于阀门的生产制作。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的主视图;图2为图1中存放箱摆放阀体后的A-A向局部剖视图;图3为本专利技术的后视图;图4为本专利技术的俯视图;图5为本专利技术中存放箱旋转至竖直状态时的示意图;图6为本专利技术中阀体的示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本专利技术进一步阐述。如图1至图6所示,一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体1,所述车体1上设有存放箱2,所述存放箱2的左端部具有放置阀门的进口2a,所述存放箱2的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽2b,所述开口定位槽2b能够将阀门整齐的排列方便摆放,所述存放箱2的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板3,所述旋转板3上均转动连接有移动块4。所述存放箱2上靠近进口2a处滑动连接有用于固定阀门的止动杆5。使用时,为防止存放箱2在旋转过程中阀门移动,采用止动杆5对旋转过程中的阀门进行定位。所述移动块4连接有驱动存放箱2的升降装置6,所述旋转板3连接有带动自身转动的驱动装置7。所述开口定位槽2b设置为三个。所述止动杆5包括沿存放箱2长度方向分布的一号横杆51和二号横杆52、连接一号横杆51和二号横杆52的连接杆53,所述存放箱2的前侧壁、后侧壁上均设有与一号横杆51和二号横杆52配合的滑槽2c。所述连接杆53上固定有方便抽取的把手53a。使用时,通过把手53a将止动杆5从存放箱2的滑槽2c中快速抽出。所述升降装置6包括呈竖直分布的丝杠61、与丝杠61相连的电机62。位于前侧的旋转板3上连接有当存放箱2旋转到呈竖直状时支撑在丝杠61上的导向块8。所述驱动装置7包括与旋转板3的转动轴相连的从动齿轮71、与从动齿轮71啮合的主动齿轮72、与主动齿轮72相连的伺服电机73。本专利技术使用时,将阀门的一个端口沿开口定位槽2b放置,并堆叠在一起,直至将存放箱2堆满。伺服电机73带动主动齿轮72旋转,主动齿轮72啮合从动齿轮71带动旋转板3运动,使得存放箱2逆时针至竖直状态,人工抽去止动杆5,在导向块8的限制下,电机62驱动丝杠61旋转,移动块4连同存放箱2在丝杠61中向上运动,将阀门留在地面摆放区,移走车体1后,完成阀门的卸料。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设有存放箱(2),所述存放箱(2)的左端部具有放置阀门的进口(2a),所述存放箱(2)的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽(2b),所述存放箱(2)的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板(3),所述旋转板(3)上均转动连接有移动块(4);所述存放箱(2)上靠近进口(2a)处滑动连接有用于固定阀门的止动杆(5);所述移动块(4)连接有驱动存放箱(2)的升降装置(6),所述旋转板(3)连接有带动自身转动的驱动装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种带有卸料功能的阀门运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上设有存放箱(2),所述存放箱(2)的左端部具有放置阀门的进口(2a),所述存放箱(2)的上端面成排设有若干个卡装阀门端口的开口定位槽(2b),所述存放箱(2)的前侧壁、后侧壁均固定有旋转板(3),所述旋转板(3)上均转动连接有移动块(4);所述存放箱(2)上靠近进口(2a)处滑动连接有用于固定阀门的止动杆(5);所述移动块(4)连接有驱动存放箱(2)的升降装置(6),所述旋转板(3)连接有带动自身转动的驱动装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种带有卸料功能的阀门运输车,其特征在于:所述止动杆(5)包括沿存放箱(2)长度方向分布的一号横杆(51)和二号横杆(52)、连接一号横杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁明鲁传玉鲁俊
申请(专利权)人:芜湖杰诺科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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