牵引试验台制造技术

本发明专利技术提出一种牵引试验台，包括陪试电机，数据采集组件，试验工装组件，以及储存器：储存预设程序组，所述预设程序组包括与各个测试试验相对应的测试程序；设定器：可根据测试试验调用各个所述测试程序；执行器：根据所述设定器调用的测试程序，控制所述牵引单元、所述陪试电机和所述试验工装组件完成预设的试验，并且控制所述数据采集组件采集相应的数据。本发明专利技术所述的牵引试验台通过所述储存器、设定器、执行器和试验工装组件、数据采集组件的设置，可以实现多个试验的自动化完成。

【技术实现步骤摘要】
牵引试验台
本专利技术涉及牵引系统测试领域，尤其涉及一种牵引试验台。
技术介绍
随着轨道车辆交流传动技术的不断成熟，我国轨道交通牵引技术的自主化程度不断深入，节能减排理念的不断倡导，针对城轨车辆牵引系统研究和开发，对其牵引系统和关键部件试验技术的研究，利用一个功能完善、先进高效的牵引系统试验台对其进行研究、试验、检测和鉴定有着至关重要的意义。近年来，我国城市轨道交通国产化研究不断深入，对轨道交通车辆的需求不断增加。作为轨道车辆核心部件的牵引传动系统的可靠性及稳定性至关重要，因此充分标准的试验必不可少，牵引联调试验台是牵引系统从研发转向产业化的重要试验手段。目前来看，国内各牵引供货商的牵引联调试验台一般包括陪试系统、被试系统、数据采集系统、试验工装等分立系统，各系统相对独立，为了完成牵引系统产品的型式试验或组合试验，一般均采用人工方式，分别完成试验进程控制、数据采集以及试验报告的出具，这种方式效率低，主观因素影响大，出错几率高。如中国技术专利CN201548631U公开一种组合式电力牵引变流器负载试验装置，该装置由变压器、单相四象限整流器、逆变器、牵引电机组、被试变流器和被试整流装置组成，旨在介绍了一种适用于动车组及城轨牵引系统的负载试验拓扑；如中国技术专利号CN201773007U公开了一种用于机车牵引测试的数据采集系统，用于牵引系统产品装车后机车牵引性能测试，主要解决了机车安全信息综合检测数据与牵引性能测试数据整合。因此，尚无将被试系统、陪试系统、数据采集系统、试验工装有效整合进行集中控制，根据标准自动完成试验进程控制、数据采集、出具报告一站式的全自动牵引试验台。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中各试验需要人工控制的技术问题，提出一种可以实现完全自动化试验的牵引试验台。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案为：一种牵引试验台，用于牵引单元的多个测试试验，包括与所述牵引单元连接的陪试电机，用于采集所述牵引单元变量及状态信息的数据采集组件，与所述牵引单元连接的试验工装组件，还包括：储存器：储存预设程序组，所述预设程序组包括与各个测试试验相对应的测试程序；设定器：与所述储存器电性连接，可根据测试试验调用各个所述测试程序；执行器：与所述设定器电性连接，可根据所述设定器调用的测试程序，控制所述牵引单元、所述陪试电机和所述试验工装组件完成预设的测试试验，并且控制所述数据采集组件采集相应的变量及状态信息。作为优选，所述牵引单元包括被试电机和被试变流器，所述试验工装组件包括用于控制所述被试电机与所述被试变流器连通/断开的第一开关，所述预设程序组包括负载中断试验测试程序，所述负载中断试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第一开关断开以使所述被试变流器与所述被试电机断开连接；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，所述试验工装组件还包括用于使所述被试变流器的输出两相短路的第二开关，所述预设程序组包括两相短路试验测试程序，所述两相短路试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第二开关闭合以使所述被试变流器的输出两相短路；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，所述试验工装组件还包括用于使所述被试变流器的输出单相接地短路的第三开关，所述预设程序组包括单相接地短路试验测试程序，所述单相接地短路试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第三开关闭合以使所述被试变流器的输出单相接地短路；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，所述被试系统包括被试电机、被试变流器，所述被试电机与所述被试变流器连接，所述试验工装组件包括用于控制所述被试变流器与所述牵引供电电源连通/断开的开关单元，所述预设程序组包括供电短时中断试验测试程序，所述供电短时中断试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机到预设转速，待所述被试变流器稳定后，所述开关单元间隔的断开以使所述被试变流器与所述牵引供电电源间隔的断开，所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，所述试验工装组件还包括与所述开关单元并联的可变电阻，所述预设程序组包括网压跳变试验测试程序，所述网压跳变试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：调节所述可变电阻至预设电阻值，所述陪试电机带动所述被试电机到预设转速，待所述被试变流器稳定后，所述开关单元间隔的断开以使所述被试变流器与所述牵引供电电源之间串入和短接所述可变电阻，使被试变流器的输入电压发生跳变，所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，所述被试变流器包括牵引控制器，所述试验工装组件还包括与所述牵引控制器电性连接的程控电源，所述预设程序组包括组合系统控制装置电源试验测试程序，所述组合系统控制装置电源试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述程控电源施加于所述被试变流器的牵引控制器上的电压按照预设变化曲线变化，所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。作为优选，还包括报告输出单元，所述设定器还可设定判断相应试验是否合格的变量及状态信息的标准值，所述预设程序组被所述执行器执行时还能够实现以下步骤：所述数据采集组件采集完所述被试变流器的变量及状态信息并传给所述报告输出单元，所述执行器判断相应测试试验是否合格，记录试验相关的图表及数据，所述报告输出单元输出试验报告。作为优选，所述设定器还可用于设定各个测试试验中的预设参数。作为优选，所述执行器包括与所述陪试电机电性连接的陪试控制器，与所述牵引系统电性连接的被试控制器，所述陪试控制器与所述被试控制器电性连接。与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于：本专利技术所述的牵引试验台通过所述储存器、设定器、执行器和试验工装组件的设置，可以实现遵循GB/T25122、GB/T25117标准的多个测试试验的自动化完成，包括但不限于如下所述的多个试验。本专利技术所述牵引试验台通过所述第一开关以及负载中断试验测试程序的设置，可以自动完成对于牵引单元的负载中断试验；通过所述第二开关以及两相短路试验测试程序的设置，可以自动完成对于牵引单元的两相短路试验；通过第三开关和单相接地短路试验测试程序的设置，可以自动完成对于牵引单元的单相接地短路试验；通过开关单元以及供电短时中断试验测试程序的设置，可以自动完成对于牵引单元的供电短时中断试验；通过可变电阻以及网压跳变试验测试程序的设置，可以自动完成对于牵引单元的网压跳变试验；通过报告输出单元，以及通过设定器设置判断测试试验是否合格的标准值，可以实现试验是否合格的自动判断、试验相关图表和数据的自动记录、试验报告的自动输出。附图说明图1为本专利技术牵引试验台的原理图；图2为本专利技术牵引试验台的试验工装组件结构示意图；图3为本专利技术牵引试验台的部分结构示意图；图4为本专利技术牵引试验台的负载中断试验测试程序中设定器的设定界面；图5为本专利技术牵引试验台的供电短时中断试验测试程序中设定器的设定界面。其中：1、牵引单元；11、被试电机；12、被试变流器；13、牵引供电电源；2、陪试电机；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引试验台，用于牵引单元的多个测试试验，包括与所述牵引单元连接的陪试电机，用于采集所述牵引单元变量及状态信息的数据采集组件，与所述牵引单元连接的试验工装组件，其特征在于，还包括：储存器：储存预设程序组，所述预设程序组包括与各个测试试验相对应的测试程序；设定器：与所述储存器电性连接，可根据测试试验调用各个所述测试程序；执行器：与所述设定器电性连接，可根据所述设定器调用的测试程序，控制所述牵引单元、所述陪试电机和所述试验工装组件完成预设的测试试验，并且控制所述数据采集组件采集相应的变量及状态信息。

【技术特征摘要】
1.一种牵引试验台，用于牵引单元的多个测试试验，包括与所述牵引单元连接的陪试电机，用于采集所述牵引单元变量及状态信息的数据采集组件，与所述牵引单元连接的试验工装组件，其特征在于，还包括：储存器：储存预设程序组，所述预设程序组包括与各个测试试验相对应的测试程序；设定器：与所述储存器电性连接，可根据测试试验调用各个所述测试程序；执行器：与所述设定器电性连接，可根据所述设定器调用的测试程序，控制所述牵引单元、所述陪试电机和所述试验工装组件完成预设的测试试验，并且控制所述数据采集组件采集相应的变量及状态信息。2.根据权利要求1所述的牵引试验台，其特征在于，所述牵引单元包括被试电机和被试变流器，所述试验工装组件包括用于控制所述被试电机与所述被试变流器连通/断开的第一开关，所述预设程序组包括负载中断试验测试程序，所述负载中断试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第一开关断开以使所述被试变流器与所述被试电机断开连接；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。3.根据权利要求2所述的牵引试验台，其特征在于，所述试验工装组件还包括用于使所述被试变流器的输出两相短路的第二开关，所述预设程序组包括两相短路试验测试程序，所述两相短路试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第二开关闭合以使所述被试变流器的输出两相短路；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。4.根据权利要求3所述的牵引试验台，其特征在于，所述试验工装组件还包括用于使所述被试变流器的输出单相接地短路的第三开关，所述预设程序组包括单相接地短路试验测试程序，所述单相接地短路试验测试程序被所述执行器执行时能够实现以下步骤：所述陪试电机带动所述被试电机转动至预设转速；所述第三开关闭合以使所述被试变流器的输出单相接地短路；所述数据采集组件采集所述被试变流器的变量及状态信息。5.根据权利要求1所述的牵引试验台，其特征在于，所述被试系统包括被试电机、被试变流器，所述被试电机与所述被试变流器连接，所述试验工装组件包括用于控制所述被试变流器与所述牵...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国斌，孙丛君，李政达，马飞，李东义，刘克强，张喜茂，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37