压缩机油分离和组装方法技术

一种压缩机，其可以包括壳体、压缩机构、轴承座、套管、定子和转子。压缩机构包括附接至壳体的涡旋构件。套管以可旋转的方式相对于壳体固定且附接至轴承座。定子相对于壳体固定。套管可以具有环形本体，该环形本体包括限定中央套管通道的内表面。定子可以具有限定定子通道的外表面。转子的外表面和定子的内表面可以间隔开且一起限定与中央套管通道和定子通道流体连通的排放间隙。在涡旋构件的顶表面与套管的底表面之间可以延伸有连续通道且连续通道可以与套管通道流体连通。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机油分离和组装方法相关申请的交叉引用本申请要求于2017年3月8日提交的美国技术专利申请No.15/453,469的优先权并且还要求于2016年3月21日提交的美国临时申请No.62/310,953的权益。上述申请的全部公开内容通过参引并入本文。
本公开涉及高压侧压缩机中的润滑油和排放气体的分离以及对高压侧压缩机进行组装的方法。
技术介绍
本部分提供与本公开有关的背景信息并且本部分不一定是现有技术。气候控制系统——比如例如热泵系统、制冷系统或空气调节系统——可以包括下述流体环路：该流体环路具有室外热交换器、室内热交换器、布置在室内热交换器与室外热交换器之间的膨胀装置、以及使工作流体(例如，制冷剂或二氧化碳)在室内热交换器与室外热交换器之间循环的一个或更多个压缩机。期望的是，所述一个或更多个压缩机的有效且可靠的操作，以确保安装有所述一个或更多个压缩机的气候控制系统能够根据需要有效且高效地提供冷却和/或加热效果。油可以被注入到高压侧压缩机的涡旋元件中，以改善密封并减小动涡旋构件与定涡旋构件之间的摩擦以及提高整体压缩机效率。例如可以利用排放压力流体与吸入压力流体之间的压力差将油递送至涡旋件。计量油流并且将该油流注入到初始吸入口中，在初始吸入口处，油流雾化并且与将被压缩的气体混合。气体和油的混合物被压缩并且然后被排放到壳体中。在气体离开壳体且流动进入到该系统中之前，油可以与气体分离并且返回至压缩机贮油槽。
技术实现思路
本部分提供了本公开的总体概述，并且本部分不是本公开的整个范围或本公开的所有特征的详尽的公开。在一种形式中，本公开可以提供一种压缩机，该压缩机包括壳体、压缩机构、轴承座、套管、定子和转子。压缩机构可以包括以可旋转的方式相对于壳体固定的涡旋构件。轴承座可以以可旋转的方式支承驱动轴。套管可以以可旋转的方式相对于壳体固定且附接至轴承座。套管可以具有环形本体，该环形本体包括限定中央套管通道的内表面。定子可以相对于壳体固定且可以具有限定定子通道的外表面。转子可以附接至驱动轴。转子的外表面和定子的内表面可以间隔开且一起限定与中央套管通道和定子通道流体连通的排放间隙。第一连续通道可以在涡旋构件的顶表面与套管的底表面之间延伸且与套管通道流体连通。在一些构型中，压缩机的壳体可以限定与中央套管通道流体连通且可以容纳排放压力工作流体的腔。压缩机构可以将工作流体从吸入压力压缩成排放压力。在一些构型中，第一连续通道可以包括第一涡旋通道，该第一涡旋通道在涡旋构件的顶表面与涡旋构件的底表面之间延伸。第一连续通道还可以包括第一轴承座通道，该第一轴承座通道在轴承座的顶表面与轴承座的底表面之间延伸。第一轴承座通道可以与第一涡旋通道流体连通。第一连续通道还可以包括第一套管通道，该第一套管通道在套管的顶表面与套管的底表面之间延伸。第一套管通道可以与第一轴承座通道流体连通。在一些构型中，压缩机还可以包括第二连续通道，该第二连续通道在套管的顶表面与涡旋构件的顶表面之间延伸。第二连续通道可以与中央套管通道流体连通。在其他构型中，第二连续通道可以包括第二套管通道。第二套管通道可以与中央套管通道流体连通。第二连续通道还可以包括第二轴承座通道，该第二轴承座通道在轴承座的顶表面与轴承座的底表面之间延伸。第二轴承座通道可以与第二套管通道流体连通。第二连续通道还可以包括第二涡旋通道，该第二涡旋通道在涡旋构件的顶表面与涡旋构件的底表面之间延伸。第二涡旋通道可以与第二轴承座通道流体连通。在另外其他构型中，压缩机可以包括顶盖油分离器，该顶盖油分离器相对于壳体固定且具有油聚集表面和中央通道。中央通道可以与第二连续通道和压缩机排放端口流体连通。油聚集表面的至少一部分可以衬有网材料。在一些构型中，转子的外表面可以限定表面特征，该表面特征可以是从转子的外表面向内延伸的多个轴向扇形凹口。在其他构型中，该表面特征可以是从转子的外表面向外延伸的多个轴向翅状部。在一些构型中，定子的内表面可以限定表面特征，该表面特征可以是多个轴向凹槽。在一些构型中，定子通道可以由分段式定子的第一定子部段与第二定子部段之间的空间来限定。在一些构型中，套管还可以包括用于定子引线的固定装置。在一些构型中，套管还可以包括从套管的内表面延伸至套管的外表面的排油通道。排油通道可以与轴承座排油部和定子通道流体连通。在一些构型中，定子的至少一部分衬有网材料。在一些构型中，压缩机还可以包括相对于定子固定的上配重部。上配重部可以具有环形本体且具有从环形本体的顶表面延伸的部分筒形挤出部。部分筒形挤出部可以包括配重通道，该配重通道从部分筒形挤出部的内表面延伸至部分筒形挤出部的外表面。部分筒形挤出部还可以包括位于配重通道上方的唇状部。部分筒形挤出部的在唇状部处的内径可以小于部分筒形挤出部的在配重通道的位置处的内径。转子的旋转可以使从轴承座的轴承滴落的油沿着部分筒形挤出部的内表面向上移动、通过唇状部被转向、并且行进通过配重通道。在另一构型中，部分筒形挤出部还可以包括下部部分、上部部分和布置在下部部分与上部部分之间的成角度的部分。部分筒形挤出部的在上部部分处的内径可以大于部分筒形挤出部的在下部部分处的内径。部分筒形挤出部可以具有在唇状部处的内径比在上部部分处小的内径。配重通道可以布置在部分筒形挤出部的上部部分上。在另一形式中，本公开可以提供一种压缩机，该压缩机包括壳体、压缩机构、轴承座、套管、定子和转子。压缩机构可以包括以可旋转的方式相对于壳体固定的涡旋构件。轴承座可以以可旋转的方式支承驱动轴。定子可以相对于壳体固定。定子可以具有限定定子通道的外表面。定子可以包括具有内表面的端匝支承件。该内表面可以限定中央端匝支承件通道。转子可以附接至驱动轴。转子的外表面和定子的内表面可以间隔开且限定与中央端匝支承件通道和定子通道流体连通的排放间隙。压缩机还可以包括第一连续通道，该第一连续通道在涡旋构件的顶表面与定子的端匝支承件的底表面之间延伸。第一连续通道可以与定子通道流体连通。压缩机还可以包括第二连续通道，该第二连续通道在定子的端匝支承件的顶表面与涡旋构件的顶表面之间延伸。第二连续通道可以与中央端匝支承件通道流体连通。在一些构型中，第一连续通道可以包括第一涡旋通道，该第一涡旋通道在涡旋构件的顶表面与涡旋构件的底表面之间延伸。第一连续通道还可以包括第一轴承座通道，该第一轴承座通道在轴承座的顶表面与轴承座的底表面之间延伸。第一轴承座通道可以与第一涡旋通道流体连通。第一连续通道还可以包括第一端匝支承件通道，该第一端匝支承件通道在定子的端匝支承件的顶表面与定子的端匝支承件的底表面之间延伸。第一端匝支承件通道可以与第一轴承座通道流体连通。在一些构型中，第二连续通道可以包括第二端匝支承件通道。第二端匝支承件通道可以与中央端匝支承件通道流体连通。第二连续通道还可以包括第二轴承座通道，该第二轴承座通道在轴承座的顶表面与轴承座的底表面之间延伸。第二轴承座通道可以与第二端匝支承件通道流体连通。第二连续通道还可以包括第二涡旋通道，该第二涡旋通道在涡旋构件的顶表面与涡旋构件的底表面之间延伸。第二涡旋通道可以与第二轴承座通道流体连通。在一些构型中，定子还可以包括多个部段。所述多个部段中的每个部段可以与所述多个部段中的另一部段互锁。在另一形式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机，包括：壳体；压缩机构，所述压缩机构包括以可旋转的方式相对于所述壳体固定的涡旋构件；轴承座，所述轴承座以可旋转的方式支承驱动轴；套管，所述套管以可旋转的方式相对于所述壳体固定且附接至所述轴承座，所述套管具有环形本体，所述环形本体包括限定中央套管通道的内表面；定子，所述定子相对于所述壳体固定且具有限定定子通道的外表面；转子，所述转子附接至所述驱动轴，其中，所述转子的外表面和所述定子的内表面间隔开且一起限定与所述中央套管通道和所述定子通道流体连通的排放间隙；以及第一连续通道，所述第一连续通道在所述涡旋构件的顶表面与所述套管的底表面之间延伸且与所述定子通道流体连通。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.03.21 US 62/310,953;2017.03.08 US 15/453,4691.一种压缩机，包括：壳体；压缩机构，所述压缩机构包括以可旋转的方式相对于所述壳体固定的涡旋构件；轴承座，所述轴承座以可旋转的方式支承驱动轴；套管，所述套管以可旋转的方式相对于所述壳体固定且附接至所述轴承座，所述套管具有环形本体，所述环形本体包括限定中央套管通道的内表面；定子，所述定子相对于所述壳体固定且具有限定定子通道的外表面；转子，所述转子附接至所述驱动轴，其中，所述转子的外表面和所述定子的内表面间隔开且一起限定与所述中央套管通道和所述定子通道流体连通的排放间隙；以及第一连续通道，所述第一连续通道在所述涡旋构件的顶表面与所述套管的底表面之间延伸且与所述定子通道流体连通。2.根据权利要求1所述的压缩机，所述壳体限定与所述中央套管通道流体连通且容纳排放压力工作流体的腔，其中，所述压缩机构将工作流体从吸入压力压缩成排放压力。3.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述第一连续通道包括：第一涡旋通道，所述第一涡旋通道在所述涡旋构件的顶表面与所述涡旋构件的底表面之间延伸；第一轴承座通道，所述第一轴承座通道在所述轴承座的顶表面与所述轴承座的底表面之间延伸且与所述第一涡旋通道流体连通；以及第一套管通道，所述第一套管通道在所述套管的顶表面与所述套管的底表面之间延伸且与所述第一轴承座通道流体连通。4.根据权利要求1所述的压缩机，还包括第二连续通道，所述第二连续通道在所述套管的顶表面与所述涡旋构件的顶表面之间延伸且与所述中央套管通道流体连通。5.根据权利要求4所述的压缩机，其中，所述第二连续通道包括：第二套管通道，所述第二套管通道与所述中央套管通道流体连通；第二轴承座通道，所述第二轴承座通道在所述轴承座的顶表面与所述轴承座的底表面之间延伸且与所述第二套管通道流体连通；以及第二涡旋通道，所述第二涡旋通道在所述涡旋构件的顶表面与所述涡旋构件的底表面之间延伸且与所述第二轴承座通道流体连通。6.根据权利要求4所述的压缩机，还包括顶盖油分离器，所述顶盖油分离器相对于所述壳体固定且具有油聚集表面和中央通道，所述中央通道与所述第二连续通道和压缩机排放端口流体连通。7.根据权利要求6所述的压缩机，其中，所述油聚集表面的至少一部分衬有网材料。8.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述转子的外表面限定从所述转子的外表面向内延伸的多个轴向扇形凹口。9.根据权利要求1所述的压缩机，其中，从所述转子的外表面向外延伸有多个轴向翅状部。10.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述定子的内表面限定多个轴向凹槽。11.根据权利要求1所述的压缩机，其中，所述定子通道由分段式定子的第一定子部段与第二定子部段之间的空间来限定。12.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伊·J·德普克尔，罗伯特·J·孔帕林，
申请(专利权)人：艾默生环境优化技术有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US