【技术实现步骤摘要】
一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板
本技术涉及边坡防滑
,尤其涉及一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板。
技术介绍
目前,用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板面板采用5mm钢板,肋板采用6mm钢板,堵头板采用8mm钢板加工而成;板面与肋板采用间断焊接,焊缝长5cm,间隔10cm,肋板与肋板相接处满焊。一套沉降缝骨架模板可同步预制4块预制件,模板面板一次性弯折成型,具备生产效率高,预制件线型美观、一致,成品优良率高等优点。对比传统工艺解决了支拆模板耗时长、模板线型控制难度大,易造成现浇砼成品棱角损坏等缺点。在今后铁路路基边坡防护工程混凝土块体预制施工中,具有广泛的推广应用价值。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板,包括呈一个整体的底板、内弧侧板和外弧侧板,所述内弧侧板与外弧侧板互相平行,且内弧侧板的弧面切面与底板互相垂直,所述底板的上表面焊接有等距离分布的肋板,且肋板与底板的接触面处预留有三块 ...
【技术保护点】
1.一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板,包括呈一个整体的底板(1)、内弧侧板(3)和外弧侧板(5),其特征在于,所述内弧侧板(3)与外弧侧板(5)互相平行,且内弧侧板(3)的弧面切面与底板(1)互相垂直,所述底板(1)的上表面焊接有等距离分布的肋板(2),且肋板(2)与底板(1)的接触面处预留有三块等距离分布的矩形缺口(9),相邻的两个肋板(2)之间构成预制体腔室,每个所述预制体腔室的底部靠近底板(1)的上表面均开有两个条形孔(4),且条形孔(4)内滑动连接有顶板(6),所述底板(1)的下表面靠近条形孔(4)的正下方均焊接有呈矩形结构的固定块(10),且固定块(10 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于拱形骨架沉降缝主骨架块体预制的模板,包括呈一个整体的底板(1)、内弧侧板(3)和外弧侧板(5),其特征在于,所述内弧侧板(3)与外弧侧板(5)互相平行,且内弧侧板(3)的弧面切面与底板(1)互相垂直,所述底板(1)的上表面焊接有等距离分布的肋板(2),且肋板(2)与底板(1)的接触面处预留有三块等距离分布的矩形缺口(9),相邻的两个肋板(2)之间构成预制体腔室,每个所述预制体腔室的底部靠近底板(1)的上表面均开有两个条形孔(4),且条形孔(4)内滑动连接有顶板(6),所述底板(1)的下表面靠近条形孔(4)的正下方均焊接有呈矩形结构的固定块(10),且固定块(10)内预留有与顶板(6)相适配的滑槽,所述固定块(10)的两侧均预留有插销孔(11),且插销孔(11)内插接有定位销,所述底板(1)的下表面靠近两侧边缘处均焊接有C形支撑腿(13),且C形支撑腿(13)的高度大于顶板(6)的长度,所述底板(1)的上表面靠近两侧处均焊接有堵头板(7),且堵头板(7)相向的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳福鑫,王凯,曹强强,王明,
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第二工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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