【技术实现步骤摘要】
一种便于加固的预制箱梁液压内模
本技术涉及预制箱梁建设相关
，具体为一种便于加固的预制箱梁液压内模。
技术介绍
箱梁是桥梁工程中梁的一种，箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，预制箱梁是一种在特定的场地浇筑完成后结合架桥机在下部工程中进行架设的过程，对加速进度，节约工期都有十分重要的作用，一般的便于加固的预制箱梁液压内模结构复杂，整体稳定性差，顺桥向的强度不足，运输困难不方便操作，容易磨损，使用周期短，因此，我们提出一种便于加固的预制箱梁液压内模，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于加固的预制箱梁液压内模，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的便于加固的预制箱梁液压内模结构复杂，整体稳定性差，顺桥向的强度不足，运输困难不方便操作，容易磨损，使用周期短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于加固的预制箱梁液压内模，包括中心体、连接块、机械链条和衔接块，所述中心体的左右两侧均设置有第一母件，且第一母件的内部设置有第一子件，所述连接块位于第一子件的左侧，且连接块的内部左侧安装有主转动槽，所述主转动槽的内部下端设置有第一转轮，且第一转轮的...
【技术保护点】
1.一种便于加固的预制箱梁液压内模，包括中心体(1)、连接块(4)、机械链条(12)和衔接块(16)，其特征在于：所述中心体(1)的左右两侧均设置有第一母件(2)，且第一母件(2)的内部设置有第一子件(3)，所述连接块(4)位于第一子件(3)的左侧，且连接块(4)的内部左侧安装有主转动槽(5)，所述主转动槽(5)的内部下端设置有第一转轮(6)，且第一转轮(6)的上部设置有第一转杆(9)，所述主转动槽(5)的内部中间设置有第二转轮(7)，且第二转轮(7)的上部连接有第二转杆(10)，所述主转动槽(5)的内部上端设置有第三转轮(8)，且第三转轮(8)的上部连接有第三转杆(11)...
【技术特征摘要】
1.一种便于加固的预制箱梁液压内模，包括中心体(1)、连接块(4)、机械链条(12)和衔接块(16)，其特征在于：所述中心体(1)的左右两侧均设置有第一母件(2)，且第一母件(2)的内部设置有第一子件(3)，所述连接块(4)位于第一子件(3)的左侧，且连接块(4)的内部左侧安装有主转动槽(5)，所述主转动槽(5)的内部下端设置有第一转轮(6)，且第一转轮(6)的上部设置有第一转杆(9)，所述主转动槽(5)的内部中间设置有第二转轮(7)，且第二转轮(7)的上部连接有第二转杆(10)，所述主转动槽(5)的内部上端设置有第三转轮(8)，且第三转轮(8)的上部连接有第三转杆(11)，所述机械链条(12)位于第一转杆(9)、第二转杆(10)和第三转杆(11)的顶端，所述中心体(1)的下端连接有第二母件(13)，且第二母件(13)的内部设置有第二子件(14)，所述第二子件(14)的下端安装有伸缩块(15)，所述衔接块(16)位于机械链条(12)和伸缩块(15)之间，且伸缩块(15)的外表面连接有预制梁内模(17)。2.根据权利要求1所述的一种便于加固的预制箱梁液压内模，其特征在于：所述连接块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁文兵，齐贺通，黄金领，
申请(专利权)人：天津久安集团亨实钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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