【技术实现步骤摘要】
动力电池
本技术涉及电池
,特别涉及一种动力电池。
技术介绍
动力电池,如锂电池组,通常是由众多经串并联组合连接在一起的电池单体(或称电池芯)构成,电池组在充电放电过程中会产生大量的热能,如何把这些热能尽快的传导到外部,使电池迅速降低温度,是目前动力电池行业的一个难题。目前常见的动力电池仍是采用传统风吹的对流式散热技术,其原理是利用风扇气流或自然气流将壳体上和内部的热量带走,其缺点是:因散热速度慢而令到动力电池内部温度升高,能源效益比率低,续航力亦低,同时如果壳体上布满灰尘而令到气流受到阻碍致带走热力变慢,进一步加剧动力电池内部温度升高,可能烧毁动力电池。因此,基于现有技术中存在的上述问题,亟需一种真正的实现散热快、散热性能好的动力电池,以提高动力电池的能效,而且不会对环境造成损害。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述的技术问题,提供一种动力电池,能对动力电池壳体的散热性能进行大幅度的调整,达到散热快、散热性能好的效果。本技术的动力电池,包括电池壳体,电池壳体的表面设置有至少一层热辐射散热涂层;还包括电池芯,电池壳体的内部形成用于收纳电池芯的安装腔,电池芯在 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池,其特征在于:包括电池壳体,所述电池壳体的表面设置有至少一层热辐射散热涂层;还包括电池芯,所述电池壳体的内部形成用于收纳所述电池芯的安装腔,所述电池芯在所述安装腔内为并排设置的至少一个,相邻两电池芯之间、以及电池芯与电池壳体的侧壁之间均填充有导热硅胶体。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池,其特征在于:包括电池壳体,所述电池壳体的表面设置有至少一层热辐射散热涂层;还包括电池芯,所述电池壳体的内部形成用于收纳所述电池芯的安装腔,所述电池芯在所述安装腔内为并排设置的至少一个,相邻两电池芯之间、以及电池芯与电池壳体的侧壁之间均填充有导热硅胶体。2.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于:还包括用于检测温度的检测组件,所述检测组件包括嵌设在导热硅胶体内的温度传感器和位于电池壳体外侧并与温度传感器连接的温度检测仪表。3.根据权利要求2所述的动力电池,其特征在于:所述温度传感器包括从外至内依次...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵剩勇,缪家铨,雷霆,巫登科,
申请(专利权)人:北京美德泰克科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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