【技术实现步骤摘要】
一种新型引擎缸盖试压装置
本技术涉及引擎维修试漏装置,具体是一种引擎缸盖试压装置。
技术介绍
引擎缸盖为引擎动力的核心部件,运转时产生700℃左右高温,其中缸盖中的密封部件排气门座圈易产生裂痕或渗漏;火花塞套管密封面、密封垫片也易出现腐蚀及密封胶老化现象。密封效果变差,造成缸盖水套冷却液渗漏到气缸及曲轴箱内部,导致活塞拉缸、连杆瓦、轴瓦磨损、火花塞不能点火及润滑油变质等问题。为此需要定期对引擎缸盖进行保养维修,保养完毕各部件重新组装后必须进行加压试漏,确保缸盖密封性能完好,才能安装到引擎机组上,避免由于渗漏冷却液造成较大的损失。但引擎缸盖试压需要返回专业厂家使用专业工具进行打压、稳压测试,给引擎维修工作带来不便,延长了维修工时,增加了维修费用。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种结构简单可靠,设计巧妙,新型引擎缸盖试压装置。实现本技术目的的一种新型引擎缸盖试压装置,包括缸盖密封盖板、缸盖出水孔密封盖、缸盖进水孔密封盖和压力管。所述缸盖密封盖板与缸盖底部端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述缸盖进水孔密封盖与缸盖顶部进水口端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述压力管的一端焊接到缸盖出水孔密封盖与水道相通的孔上,所述缸盖出水孔密封盖与缸盖侧出水口的端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述压力管的另一端安装有一个三通,所述三通的一端通过气压表阀门连接有一个气压表,所述三通的另一端连接有一个进气阀门,所述进气阀门用于控制加压空气的进与停。本专利所述的一种新型引擎缸盖试压装置,操作时,先将缸盖密封盖板与缸盖底部端面连接并进行密封,将组装好的缸盖出水孔密封盖与缸盖侧 ...
【技术保护点】
1.一种新型引擎缸盖试压装置,包括缸盖密封盖板、缸盖出水孔密封盖、缸盖进水孔密封盖和压力管,所述缸盖密封盖板与缸盖底部端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述缸盖进水孔密封盖与缸盖顶部进水口端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述压力管的一端焊接到缸盖出水孔密封盖与水道相通的孔上,所述缸盖出水孔密封盖与缸盖侧出水口的端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述压力管的另一端安装有一个三通,所述三通的一端通过气压表阀门连接有一个气压表,所述三通的另一端连接有一个进气阀门,所述进气阀门用于控制加压空气的进与停。
【技术特征摘要】
1.一种新型引擎缸盖试压装置,包括缸盖密封盖板、缸盖出水孔密封盖、缸盖进水孔密封盖和压力管,所述缸盖密封盖板与缸盖底部端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述缸盖进水孔密封盖与缸盖顶部进水口端面之间用螺栓连接固定并进行密封,所述压力管的一端焊接到缸盖出...
【专利技术属性】
技术研发人员:马德庆,张立群,李永,华劲松,刘洋,赵文锋,赵文浩,
申请(专利权)人:马德庆,张立群,李永,
类型:新型
国别省市:河北,13
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