一种发动机排烟管的快速连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机排烟管的快速连接装置，包括第一连接体、第二连接体以及将所述的第一连接体、第二连接体锁紧的锁紧件，所述的第一连接体一端设有能与发动机的排烟口相连的进气接头，另一端设有第一转接头，所述的第二连接体一端设有与所述第一转接头相连的第二转接头，另一端设有能与排烟管相连的出气接头。本实用新型专利技术能将发动机的排烟管进行快速连接，提高发动机的测试效率，进而提高发动机的生产效率。

A quick connection device for exhaust pipe of engine

The utility model discloses a fast connecting device for engine exhaust pipe, which comprises a first connecting body, a second connecting body and a locking part for locking the first connecting body and the second connecting body. The first connecting body is provided with an air inlet joint connected with the exhaust port of the engine at one end and a first connecting part at the other end. One end of the second connector is provided with a second adapter connected with the first adapter, and the other end is provided with an air outlet adapter connected with the smoke exhaust pipe. The utility model can quickly connect the exhaust pipe of the engine, improve the test efficiency of the engine, and further improve the production efficiency of the engine.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机排烟管的快速连接装置
本技术涉及发动机测试
，更具体地说，它涉及一种发动机排烟管的快速连接装置。
技术介绍
发动机在出厂前必须经过严格的测试，测试时发动机与排烟管需要进行快速安装。目前，发动机在进行测试时无法与排烟管进行快速安装，排烟管连接效率低，影响发动机的测试效率，进而影响发动机的生产效率，因此，需要一种能将发动机与排烟管进行快速连接以提高发动机的生产效率的装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本技术提供一种能有效提高发动机与排烟管的连接效率以提高发动机的生产效率的发动机排烟管的快速连接装置。本技术的技术方案是这样的：一种发动机排烟管的快速连接装置，包括第一连接体、第二连接体以及将所述的第一连接体、第二连接体锁紧的锁紧件，所述的第一连接体一端设有能与发动机的排烟口相连的进气接头，另一端设有第一转接头，所述的第二连接体一端设有与所述第一转接头相连的第二转接头，另一端设有能与排烟管相连的出气接头。作为进一步地改进，所述的进气接头一端设有沿其周向均匀布置的多个连接卡口。进一步地，所述的连接卡口包括沿其轴向延伸的导向部和自所述导向部末端周向延伸的卡合部。进一步地，所述的第一转接头为球形结构，所述的第二转接头内设有与所述第一转接头相适配的球形腔。进一步地，所述的锁紧件包括两块与所述第一转接头相适配的锁块和穿过所述锁块与所述第二转接头相连的螺栓。进一步地，所述的第二转接头外围设有多个轴向布置的螺纹孔，所述的锁块上设有与所述螺纹孔对应的连接孔。进一步地，所述的出气接头外围设有螺纹。进一步地，所述的进气接头外围设有一对对称布置的手柄。有益效果本技术与现有技术相比，具有的优点为：1、通过在进气接头设置连接卡口和在出气接头设置螺纹，能将发动机与排烟管进行快速连接，提高发动机的测试效率，进而提高发动机的生产效率；2、球形结构的第一转接头与第二转接头的球形腔配合形成一个可活动的连接结构，柔性度高，能实现发动机与排烟管在任意方向连接，再利用两块锁块将第一转接头和第二转接头固定，连接速度快，操作方便灵活；3、设置手柄可以方便将连接卡口轻松固定在发动机的排烟口上。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术中第一连接体的主视结构示意图；图3为本技术中第一连接体的左视结构示意图；图4为本技术中第二连接体的主视结构示意图；图5为本技术中锁块的主视结构示意图。其中：1-第一连接体、2-第二连接体、3-锁紧件、4-进气接头、5-第一转接头、6-第二转接头、7-出气接头、8-连接卡口、81-导向部、82-卡合部、9-球形腔、10-锁块、11-螺纹孔、12-连接孔、13-手柄、14-螺栓。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1-5，一种发动机排烟管的快速连接装置，包括第一连接体1、第二连接体2以及将第一连接体1、第二连接体2锁紧的锁紧件3，第一连接体1一端设有能与发动机的排烟口相连的进气接头4，另一端设有第一转接头5，进气接头4一端设有沿其周向均匀布置的多个连接卡口8，连接卡口8包括沿其轴向延伸的导向部81和自导向部81末端周向延伸的卡合部82，连接卡口8能方便连接到发动机的排烟口上，第二连接体2一端设有与第一转接头5相连的第二转接头6，另一端设有能与排烟管相连的出气接头7，出气接头7外围设有螺纹，出气接头7能旋接于排烟管上，通过在进气接头4设置连接卡口8和在出气接头7设置螺纹，能将发动机与排烟管进行快速连接，提高发动机的测试效率，进而提高发动机的生产效率。第一转接头5为球形结构，第二转接头6内设有与第一转接头5相适配的球形腔9，锁紧件3包括两块与第一转接头5相适配的锁块10和穿过锁块10与第二转接头6相连的螺栓14，第二转接头6外围设有多个轴向布置的螺纹孔11，锁块10上设有与螺纹孔11对应的连接孔12，通过螺栓14将锁块10与第二转接头6连接，球形结构的第一转接头5与第二转接头6的球形腔9配合形成一个可活动的连接结构，柔性度高，能实现发动机与排烟管在任意方向连接，再利用两块锁块10将第一转接头5和第二转接头6固定，连接速度快，操作方便灵活。进气接头4外围设有一对对称布置的手柄13，可以方便将连接卡口8轻松固定在发动机的排烟口上。本装置的使用方法包括以下具体步骤：步骤1、双手握着手柄13将第一连接体1对准并压入发动机的排烟口，然后转动第一连接体1使连接卡口8卡紧在排烟口上；步骤2、将第二连接体2旋接在排气管上；步骤3、将第二转接头6套在第一转接头5上；步骤4、使用两块锁块10将第一转接头5包裹，并使用螺栓14将锁块10与第二转接头6锁紧，即可完成发动机与排烟管连接。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机排烟管的快速连接装置，其特征在于：包括第一连接体(1)、第二连接体(2)以及将所述的第一连接体(1)、第二连接体(2)锁紧的锁紧件(3)，所述的第一连接体(1)一端设有能与发动机的排烟口相连的进气接头(4)，另一端设有第一转接头(5)，所述的第二连接体(2)一端设有与所述第一转接头(5)相连的第二转接头(6)，另一端设有能与排烟管相连的出气接头(7)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机排烟管的快速连接装置，其特征在于：包括第一连接体(1)、第二连接体(2)以及将所述的第一连接体(1)、第二连接体(2)锁紧的锁紧件(3)，所述的第一连接体(1)一端设有能与发动机的排烟口相连的进气接头(4)，另一端设有第一转接头(5)，所述的第二连接体(2)一端设有与所述第一转接头(5)相连的第二转接头(6)，另一端设有能与排烟管相连的出气接头(7)。2.根据权利要求1所述的一种发动机排烟管的快速连接装置，其特征在于：所述的进气接头(4)一端设有沿其周向均匀布置的多个连接卡口(8)。3.根据权利要求2所述的一种发动机排烟管的快速连接装置，其特征在于：所述的连接卡口(8)包括沿其轴向延伸的导向部(81)和自所述导向部(81)末端周向延伸的卡合部(82)。4.根据权利要求1所述的一种发动机排烟管的快速连接装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雄伟，庞振华，赖仲志，刘伟森，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45