一种船用制冷蒸发盘管的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,包括锥形套筒和管卡，锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配，锥形柱为绝热材质；锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；通孔内设有螺栓；螺栓的螺杆上设有管卡，管卡中弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管，锥形柱在锥形套筒与螺栓之间形成隔绝，即本发明专利技术不会产生冷桥，能源利用率高，而且本发明专利技术大大增加了制冷蒸发盘管的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船用制冷蒸发盘管的固定装置
本专利技术涉及渔船
，具体涉及一种船用制冷蒸发盘管的固定装置。
技术介绍
目前渔船制冷系统用的蒸发盘管，其固定方式多为通过在甲板上直接焊接吊杆固定，吊杆为金属结构，与船体直接连接会形成冷桥，从而造成能源的浪费。对于超低温制冷系统的蒸发盘管，其固定采用间接方式，先是在甲板上直接焊接吊杆，然后固定木方，木方上再钻孔引另一组吊杆下来，通过木方的间接连接，虽然实现了隔绝冷桥，但工艺复杂，且大部分工作都是在船上进行，生产效率和安全生产大打折扣。由此可见，现有技术还存在一定缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，为了解决现有技术中的问题，本专利技术提出一种船用制冷蒸发盘管的固定装置。本专利技术通过以下技术手段解决上述问题：一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,包括锥形套筒和管卡；所述锥形套筒为金属材质，且锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；所述锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配；所述锥形柱为绝热材质；所述锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；所述通孔内设有螺栓；所述螺栓贯穿通孔后螺栓的头部紧贴锥形柱；所述管卡包括连接板和呈半圆形的弧形托板，弧形托板有两块，两个弧形托板与连接板的两端一一对应连接，弧形托板内的弧形开口朝上，弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管；所述连接板上设有连接孔；所述螺栓依次贯穿锥形柱的通孔、连接板的连接孔后螺栓的螺杆螺纹连接有螺母，螺母紧贴连接板的下端面，螺母用于防止连接板下落后脱离螺栓的螺杆。进一步的，所述锥形柱内通孔的轴线与锥形柱的轴线重合。进一步的，所述管卡与船体甲板之间还设有保温层；所述保温层是由材质为保温材料制成的保温层；所述保温层包覆住锥形套筒、锥形柱以及位于锥形柱内的部分螺栓；所述保温层的上端面与船体甲板相接触，保温层的下端面与管卡中的制冷蒸发盘管相接触。进一步的，所述锥形柱的材质为硬木或PE塑料。进一步的，所述螺栓中的螺杆上依次套设有平垫和弹垫；所述平垫和弹垫位于连接板的下端面与螺母之间；所述平垫紧贴连接板的下端面，弹垫紧贴螺母。进一步的，所述螺栓中的螺杆上还套设有一平垫；所述平垫位于锥形柱与螺栓的头部之间；所述平垫的一面紧贴锥形柱，平垫的另一面紧贴螺栓的头部。进一步的，所述连接孔为长孔。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：采用锥形套筒的大口端与船体甲板焊接，锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱为绝热材质且设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔，通孔内设有螺栓，锥形柱在锥形套筒与螺栓之间形成隔绝，螺栓的螺杆上设有管卡，管卡中弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管，管卡可以一次性的固定两条蒸发盘管，可将蒸发盘管固定在保温层上，锥形柱在锥形套筒与螺栓之间形成隔绝，即本专利技术不会产生冷桥，能源利用率高，而且大大增加了制冷蒸发盘管的安装效率，本专利技术公开的制冷蒸发盘管的固定装置强度大且成本低廉。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中管卡的结构示意图；图3是本专利技术中管卡承载制冷蒸发盘管时的示意图。附图标记说明：1、锥形套筒；2、管卡；3、锥形柱；4、螺栓；5、头部；6、连接板；7、弧形托板；8、制冷蒸发盘管；9、连接孔；10、螺母；11、螺杆；12、保温层；13、船体甲板；14、平垫；15、弹垫。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本专利技术的技术方案进行详细说明。需要指出的是，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要理解的是，术语“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“一组”的含义是两个或两个以上。实施例如图1-3所示，一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,包括锥形套筒1和管卡2；所述锥形套筒1为金属材质，且锥形套筒1的大口端与船体甲板13焊接；所述锥形套筒1内设有锥形柱3，锥形柱3的外壁与锥形套筒1的内壁相适配；所述锥形柱3为绝热材质；所述锥形柱3内设有轴线方向与锥形柱3轴线方向相平行的通孔；所述通孔内设有螺栓4；所述螺栓4贯穿通孔后螺栓4的头部5紧贴锥形柱3，并不得与船体甲板13等固定锥形套筒的金属面有接触；所述管卡2包括连接板6和呈半圆形的弧形托板7，弧形托板7有两块，两个弧形托板7与连接板6的两端一一对应连接，弧形托板7内的弧形开口朝上，弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管8；所述连接板6上设有连接孔9；所述螺栓4依次贯穿锥形柱3的通孔、连接板6的连接孔9后螺栓4的螺杆11螺纹连接有螺母10，螺母10紧贴连接板6的下端面，螺母10用于防止连接板6下落后脱离螺栓4的螺杆11。本专利技术采用锥形套筒1的大口端与船体甲板13焊接，锥形套筒1内设有锥形柱3，锥形柱3为绝热材质且设有轴线方向与锥形柱3轴线方向相平行的通孔，通孔内设有螺栓4，锥形柱3在锥形套筒1与螺栓4之间形成隔绝，螺栓4的螺杆11上设有管卡2，管卡2中弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管8，管卡2可以一次性的固定两条制冷蒸发盘管，锥形柱3在锥形套筒1与螺栓4之间形成隔绝，即本专利技术不会产生冷桥，能源利用率高，而且大大增加了制冷蒸发盘管8的安装效率。作为优选方案的，所述锥形柱3内通孔的轴线与锥形柱3的轴线重合，从而受力均匀；作为优选方案的，所述管卡2与船体甲板13之间还设有保温层12；所述保温层12是由材质为保温材料制成的保温层12；所述保温层12包覆住锥形套筒1、锥形柱3以及位于锥形柱3内的部分螺栓4；所述保温层12的上端面与船体甲板13相接触，保温层12的下端面与管卡2中的制冷蒸发盘管8相接触。作为优选方案的，所述锥形柱3的材质为硬木或PE塑料。作为优选方案的，所述螺栓4中的螺杆11上依次套设有平垫14和弹垫15；所述平垫14和弹垫15位于连接板6的下端面与螺母10之间；所述平垫14紧贴连接板6的下端面，弹垫15紧贴螺母10。所述平垫14用于加大螺母10与连接板6的接触面积，弹垫15的作用是拧紧螺母10以后,弹垫15给螺母10一个弹力,抵紧螺母10,使其不易脱落。作为优选方案的，所述螺栓4中的螺杆11上还套设有一平垫14；所述平垫14位于锥形柱3与螺栓4的头部5之间；所述平垫14的一面紧贴锥形柱3，平垫14的另一面紧贴螺栓4的头部5。平垫14用于加大螺栓4的头部5与锥形柱3的接触面积，并可防止螺栓4的头部5旋转时损害与锥形柱3上的接触面。作为优选方案的，所述连接孔9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,其特征在于，包括锥形套筒和管卡；所述锥形套筒为金属材质，且锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；所述锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配；所述锥形柱为绝热材质；所述锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；所述通孔内设有螺栓；所述螺栓贯穿通孔后螺栓的头部紧贴锥形柱；所述管卡包括连接板和呈半圆形的弧形托板，弧形托板有两块，两个弧形托板与连接板的两端一一对应连接，弧形托板内的弧形开口朝上，弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管；所述连接板上设有连接孔；所述螺栓依次贯穿锥形柱的通孔、连接板的连接孔后螺栓的螺杆螺纹连接有螺母，螺母紧贴连接板的下端面，螺母用于防止连接板下落后脱离螺栓的螺杆。

【技术特征摘要】
1.一种船用制冷蒸发盘管的固定装置,其特征在于，包括锥形套筒和管卡；所述锥形套筒为金属材质，且锥形套筒的大口端与船体甲板焊接；所述锥形套筒内设有锥形柱，锥形柱的外壁与锥形套筒的内壁相适配；所述锥形柱为绝热材质；所述锥形柱内设有轴线方向与锥形柱轴线方向相平行的通孔；所述通孔内设有螺栓；所述螺栓贯穿通孔后螺栓的头部紧贴锥形柱；所述管卡包括连接板和呈半圆形的弧形托板，弧形托板有两块，两个弧形托板与连接板的两端一一对应连接，弧形托板内的弧形开口朝上，弧形开口的内壁用于承载制冷蒸发盘管；所述连接板上设有连接孔；所述螺栓依次贯穿锥形柱的通孔、连接板的连接孔后螺栓的螺杆螺纹连接有螺母，螺母紧贴连接板的下端面，螺母用于防止连接板下落后脱离螺栓的螺杆。2.根据权利要求1所述的船用制冷蒸发盘管的固定装置,其特征在于，所述锥形柱内通孔的轴线与锥形柱的轴线重合。3.根据权利要求1所述的船用制冷蒸发盘管的固定装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋闯，许进，许康业，曾庆坚，
申请(专利权)人：广州中臣碧阳船舶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44