一种船舶设备冷却管道组制造技术

本发明专利技术提供一种船舶设备冷却管道组，涉及船舶设备领域。该船舶设备冷却管道组，包括中转斗，中转斗的内壁上固定连接有缓流球，中转斗的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有第一接头和第二接头，第一接头与第二接头的顶端分别固定连接有第一支管和第二支管，第一支管与第二支管的顶端分别固定连接有第一倒斗和第二倒斗，第一倒斗与第二倒斗的外侧分别固定连接有第一设备和第二设备。该船舶设备冷却管道组，通过设置有中转斗、缓流球、第一支管、第二倒斗和第一倒斗，中转斗引导冷却水进行聚集，缓流球减小支流带来的冲击，第一倒斗和第二倒斗分别引导冷却水聚集，通过设置有第一通气管和第二通气管，通气泄压使冷却水快速流出。

Cooling pipe group for ship equipment

The invention provides a cooling pipe group for ship equipment, which relates to the field of ship equipment. The cooling pipe group of the marine equipment includes a transfer bucket, the inner wall of the transfer bucket is fixedly connected with a slow flow ball, and the top of the transfer bucket is provided with an installation groove, and the inside of the installation groove is provided with a first joint and a second joint. The top of the first joint and the second joint are fixedly connected with the first branch pipe and the second branch pipe, and the first branch pipe respectively. The top of the second branch pipe is fixedly connected with the first inverted bucket and the second inverted bucket respectively. The first inverted bucket and the outer side of the second inverted bucket are fixedly connected with the first equipment and the second equipment respectively. The cooling pipe group of the ship's equipment is provided with a transfer bucket, a slow-flow ball, a first branch pipe, a second inverted bucket and a first inverted bucket. The transfer bucket guides the cooling water to gather, and the slow-flow ball reduces the impact caused by the branch. The first inverted bucket and the second inverted bucket guide the cooling water to gather, respectively, through the installation of a first ventilation pipe and a second ventilation pipe. Tube, ventilation and pressure relief make cooling water flow out quickly.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶设备冷却管道组
本专利技术涉及船舶设备
，具体为一种船舶设备冷却管道组。
技术介绍
船舶设备系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品，主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备和通风空调制冷设备等等，船舶上常有多个临近设备需冷却水冷却，冷却水一般由一根总管分至各个设备，再由各个设备出来后汇至一根总管，往往冷却水由设备出来后合并至一根总管时都采用支管与总管垂直的方式进行合并，这种合并方式会造成合并处的流体形成对冲，极大的增加了整个管路的沿程阻力，对水泵及冷却水的引流造成不利影响。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船舶设备冷却管道组，解决了冷却管道对流对水泵及冷却水的引流造成不利影响的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶设备冷却管道组，包括中转斗，所述中转斗的内壁上固定连接有缓流球，所述中转斗的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有第一接头和第二接头，所述第一接头与第二接头的顶端分别固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶设备冷却管道组，包括中转斗（1），其特征在于：所述中转斗（1）的内壁上固定连接有缓流球（17），所述中转斗（1）的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有第一接头（7）和第二接头（8），所述第一接头（7）与第二接头（8）的顶端分别固定连接有第一支管（16）和第二支管（9），所述第一支管（16）与第二支管（9）的顶端分别固定连接有第一倒斗（13）和第二倒斗（11），所述第一倒斗（13）与第二倒斗（11）的外侧分别固定连接有第一设备（15）和第二设备（10），所述第一倒斗（13）与第二倒斗（11）的顶部分别固定连接有第一通气管（14）和第二通气管（12）。

【技术特征摘要】
1.一种船舶设备冷却管道组，包括中转斗（1），其特征在于：所述中转斗（1）的内壁上固定连接有缓流球（17），所述中转斗（1）的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部设置有第一接头（7）和第二接头（8），所述第一接头（7）与第二接头（8）的顶端分别固定连接有第一支管（16）和第二支管（9），所述第一支管（16）与第二支管（9）的顶端分别固定连接有第一倒斗（13）和第二倒斗（11），所述第一倒斗（13）与第二倒斗（11）的外侧分别固定连接有第一设备（15）和第二设备（10），所述第一倒斗（13）与第二倒斗（11）的顶部分别固定连接有第一通气管（14）和第二通气管（12）。2.根据权利要求1所述的一种船舶设备冷却管道组，其特征在于：所述中转斗（1）的底端固定连接有中转箱（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：芜湖渤江智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34