一种车身打磨工具制造技术

本发明专利技术涉及一种车身打磨工具，包括车身打磨器壳体，所述车身打磨器壳体内腔设有驱动电机，所述驱动电机一侧设有吸尘器，所述吸尘器一侧设有过滤箱，所述车身打磨器壳体顶部设有两个手柄，所述手柄一侧设有第一吸尘口，所述驱动电机底部设有连接轴承，所述连接轴承底部连接有转动连接盘，所述转动连接盘底部设有第一打磨砂盘，所述转动连接盘外壁上连接有第二打磨砂环，所述第二打磨砂环顶部设有限位板，设计的第一打磨砂盘能对车身平面进行打磨，设计的第二打磨砂环能针对车身曲面进行打磨，且两个打磨部件安装拆卸方便，方便对磨耗过度的打磨部件进行更换，设计的吸尘器能对打磨过程中飞扬的粉尘进行吸收，防止长期打磨粉尘影响施工。

A body grinding tool

The invention relates to a body polishing tool, which comprises a body polisher shell. The inner cavity of the Body Polisher shell is provided with a driving motor. The driving motor side is equipped with a vacuum cleaner. The vacuum cleaner side is equipped with a filter box. The top of the Body Polisher shell is equipped with two handles, and the first vacuum cleaner is equipped on one side. The bottom of the drive motor is provided with a connecting bearing, the bottom of the connecting bearing is connected with a rotating connecting disc, the bottom of the rotating connecting disc is provided with a first polishing abrasive disc, the outer wall of the rotating connecting disc is connected with a second polishing abrasive ring, and the top of the second polishing abrasive ring is provided with a limit plate. The second grinding ring designed can be used to grind the surface of the car body. The installation and disassembly of the two grinding parts are convenient. It is convenient to replace the grinding parts with excessive wear. The designed vacuum cleaner can absorb the flying dust in the grinding process and prevent the long-term grinding dust from affecting the construction.

【技术实现步骤摘要】
一种车身打磨工具
本专利技术涉及一种车身打磨工具，属于汽车打磨工装

技术介绍
目前很多汽车制造企业在整车生产中，面漆、色漆喷涂时往往都不能保证一次合格，人为、设备、环境、材料、温度等多种因素都可能导致车身颜色喷涂过程中出现问题，而很多问题是不能随线处理的，如：颗粒整车(车身表面有多处小点或整车的麻点)，大片桔皮(车身表面有褶皱严重类似于桔皮状)，多处流挂(喷涂过程造成的油漆下堕)，整车痱子(整车出现多处细小气泡)，缩孔(车身间隙表面受外界污染而形成类似眼的小孔)等，这些问题都需要下线转入修补室进行整车的打磨，如水磨、干磨作业后方可进线完成表面喷涂。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车身打磨工具。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种车身打磨工具，包括车身打磨器壳体，所述车身打磨器壳体内腔设有驱动电机，所述驱动电机一侧设有吸尘器，所述吸尘器一侧设有过滤箱，所述车身打磨器壳体顶部设有两个手柄，所述手柄一侧设有第一吸尘口，所述驱动电机底部设有连接轴承，所述连接轴承底部连接有转动连接盘，所述转动连接盘底部设有第一打磨砂盘，所述转动连接盘外壁上连接有第二打磨砂环，所述第二打磨砂环顶部设有限位板，所述限位板通过多个螺栓连接所述转动连接盘，且所述螺栓贯穿连接所述限位板，所述第一打磨砂盘通过固定卡板连接所述转动连接盘，所述吸尘器底部设有第二吸尘口，所述第一吸尘口底部连接有吸尘管道，所述车身打磨器壳体一端设有活动盖板。优选的，所述过滤箱内设有多层过滤网，所述过滤箱管道连接所述吸尘器，所述过滤箱一端设有活动门。优选的，所述手柄外壁上设有防滑护套，且所述手柄为U型结构。优选的，所述限位板螺纹连接所述转动连接盘，所述限位板厚度小于所述第一打磨砂盘厚度。优选的，所述固定卡板为圆形结构，且所述固定卡板直径大于所述转动连接盘直径。优选的，所述吸尘管道一端固定连接所述吸尘器。本专利技术的有益效果是：该车身打磨器壳体设计了驱动电机，能带动打磨部件对车身进行自动打磨，不需要工人手动操作，设计的手柄为双支撑结构，方便操作人员进行打磨角度调整，设计的第一打磨砂盘能对车身平面进行打磨，设计的第二打磨砂环能针对车身曲面进行打磨，且两个打磨部件安装拆卸方便，方便对磨耗过度的打磨部件进行更换，设计的吸尘器能对打磨过程中飞扬的粉尘进行吸收，防止长期打磨粉尘影响施工，设计结构简单，使用方便，操作方便，实用性强。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种车身打磨工具结构图。图2是本专利技术一种车身打磨工具第一打磨砂盘结构图。图3是本专利技术一种车身打磨工具第二打磨砂环结构图。图中标号：1、车身打磨器壳体；2、驱动电机；3、吸尘器；4、过滤箱；5、手柄；6、第一吸尘口；7、连接轴承；8、转动连接盘；9、第一打磨砂盘；10、第二打磨砂环；11、限位板；12、螺栓；13、固定卡板；14、第二吸尘口；15、吸尘管道；16、活动盖板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1、2、3，一种车身打磨工具，包括车身打磨器壳体1，所述车身打磨器壳体1内腔设有驱动电机2，驱动电机2为打磨装置的驱动部件，所述驱动电机2一侧设有吸尘器3，吸尘器3将粉尘进行吸收，所述吸尘器3一侧设有过滤箱4，过滤箱4将粉尘进行截留，所述车身打磨器壳体1顶部设有两个手柄5，手柄5方便操作人员拿取，所述手柄5一侧设有第一吸尘口6，进行曲面打磨时，第一吸尘口6将粉尘进行吸收，所述驱动电机2底部设有连接轴承7，驱动电机2带动连接轴承7转动，所述连接轴承7底部连接有转动连接盘8，连接轴承7带动转动连接盘8转动，所述转动连接盘8底部设有第一打磨砂盘9，第一打磨砂盘9方便进行车身平面打磨，所述转动连接盘8外壁上连接有第二打磨砂环10，第二打磨砂环10外侧为弧形结构，方便对车身曲面进行打磨，所述第二打磨砂环10顶部设有限位板11，限位板11固定第二打磨砂环10位置，所述限位板11通过多个螺栓12连接所述转动连接盘8，且所述螺栓12贯穿连接所述限位板11，所述第一打磨砂盘9通过固定卡板13连接所述转动连接盘8，所述吸尘器3底部设有第二吸尘口14，所述第一吸尘口6底部连接有吸尘管道15，所述车身打磨器壳体1一端设有活动盖板16，活动盖板16方便对过滤箱4进行清理。所述过滤箱4内设有多层过滤网，所述过滤箱4管道连接所述吸尘器3，所述过滤箱4一端设有活动门，所述手柄5外壁上设有防滑护套，且所述手柄5为U型结构，所述限位板11螺纹连接所述转动连接盘8，所述限位板11厚度小于所述第一打磨砂盘9厚度，所述固定卡板13为圆形结构，且所述固定卡板13直径大于所述转动连接盘8直径，所述吸尘管道15一端固定连接所述吸尘器3。本专利技术在使用时，启动驱动电机2，驱动电机2带动连接轴承7转动，从而带动转动连接盘8转动，带动第一打磨砂盘9、第二打磨砂环10转动，对车身平面及曲面进行打磨，在打磨过程中启动吸尘器3，通过第一吸尘口6、第二吸尘口14将打磨产生的粉尘进行吸收，通过过滤箱4将粉尘进行截留。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身打磨工具，包括车身打磨器壳体（1），其特征在于，所述车身打磨器壳体（1）内腔设有驱动电机（2），所述驱动电机（2）一侧设有吸尘器（3），所述吸尘器（3）一侧设有过滤箱（4），所述车身打磨器壳体（1）顶部设有两个手柄（5），所述手柄（5）一侧设有第一吸尘口（6），所述驱动电机（2）底部设有连接轴承（7），所述连接轴承（7）底部连接有转动连接盘（8），所述转动连接盘（8）底部设有第一打磨砂盘（9），所述转动连接盘（8）外壁上连接有第二打磨砂环（10），所述第二打磨砂环（10）顶部设有限位板（11），所述限位板（11）通过多个螺栓（12）连接所述转动连接盘（8），且所述螺栓（12）贯穿连接所述限位板（11），所述第一打磨砂盘（9）通过固定卡板（13）连接所述转动连接盘（8），所述吸尘器（3）底部设有第二吸尘口（14），所述第一吸尘口（6）底部连接有吸尘管道（15），所述车身打磨器壳体（1）一端设有活动盖板（16）。

【技术特征摘要】
1.一种车身打磨工具，包括车身打磨器壳体（1），其特征在于，所述车身打磨器壳体（1）内腔设有驱动电机（2），所述驱动电机（2）一侧设有吸尘器（3），所述吸尘器（3）一侧设有过滤箱（4），所述车身打磨器壳体（1）顶部设有两个手柄（5），所述手柄（5）一侧设有第一吸尘口（6），所述驱动电机（2）底部设有连接轴承（7），所述连接轴承（7）底部连接有转动连接盘（8），所述转动连接盘（8）底部设有第一打磨砂盘（9），所述转动连接盘（8）外壁上连接有第二打磨砂环（10），所述第二打磨砂环（10）顶部设有限位板（11），所述限位板（11）通过多个螺栓（12）连接所述转动连接盘（8），且所述螺栓（12）贯穿连接所述限位板（11），所述第一打磨砂盘（9）通过固定卡板（13）连接所述转动连接盘（8），所述吸尘器（3）底部设有第二吸尘口（14），所述第一吸尘口（6）底...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏如忠，张百健，
申请(专利权)人：江苏亚如捷车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32