一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，包括压紧机构（1），所述的压紧机构（1）安装在翻转台（3）上，所述的翻转台（3）左侧设有左固定装置（11），所述的翻转台（3）右侧设有右固定装置（12），所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）与翻转台（3）之间均由转轴（6）连接，所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）底部安装在底座（2）上，本发明专利技术是一种结构简单、实用方便、可有效翻转汽车轮鼓包上件总成，降低劳动强度和生产风险的一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具。

Turnover fixture for automobile wheel drum assembly assembly

The invention discloses an overturning fixture for the upper assembly of an automobile wheel drum package, which comprises a compression mechanism (1), the compression mechanism (1) is installed on the overturning platform (3), the left side of the overturning platform (3) is provided with a left fixing device (11), and the right side of the overturning platform (3) is provided with a right fixing device (12). The left fixing device (11) and the right fixing device (12) are connected with the turntable (3) by a rotating shaft (6). The bottom of the left fixing device (11) and the right fixing device (12) are installed on the base (2). The invention is simple in structure, practical and convenient, and can effectively turn over the upper assembly of the automobile wheel drum package and reduce labor. A turnover fixture for strength and production risks for automotive wheel drum assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具
本专利技术涉及汽车制造领域，具体涉及一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具。
技术介绍
随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为人们代步的重要交通工具之一，汽车的需求量也不断攀升，汽车在生产制造过程中，相关汽车制造厂在轮鼓包焊接总成上件至侧围总成拼焊的生产过程中，基本采用人工直接搬运或人工搬运盛具周转人工再次搬运的形式，因轮鼓包焊接总成形状尺寸及重量的限制，人工搬运存在很大的安全隐患及质量隐患，同时搬运过程增加了操作员工的劳动强度，为了解决上述存在的技术问题，需要一个新的技术方案来解决。
技术实现思路
为了克服上述中现有技术存在的不足，本专利技术采用一种结构简单、实用方便、可有效翻转汽车轮鼓包上件总成，降低劳动强度和生产风险的一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具。本专利技术的目的是通过以下方案实现的：一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，包括压紧机构，其特征在于：所述的压紧机构安装在翻转台上，所述的翻转台左侧设有左固定装置，所述的翻转台右侧设有右固定装置，所述的左固定装置和右固定装置与翻转台之间均由转轴连接，所述的左固定装置和右固定装置底部安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，包括压紧机构（1），其特征在于：所述的压紧机构（1）安装在翻转台（3）上，所述的翻转台（3）左侧设有左固定装置（11），所述的翻转台（3）右侧设有右固定装置（12），所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）与翻转台（3）之间均由转轴（6）连接，所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）底部安装在底座（2）上。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，包括压紧机构（1），其特征在于：所述的压紧机构（1）安装在翻转台（3）上，所述的翻转台（3）左侧设有左固定装置（11），所述的翻转台（3）右侧设有右固定装置（12），所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）与翻转台（3）之间均由转轴（6）连接，所述的左固定装置（11）和右固定装置（12）底部安装在底座（2）上。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，其特征在于：所述的压紧机构（1）由左上压紧架（13）、右上压紧架（14）、左下压紧架（15）、右下压紧架（16）组成。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，其特征在于：所述的左固定装置（11）由配重（4）、限位块（5）、转轴（6）、锁紧机构（7）和固定座（10），所述的固定座（10）上方设有一个配重（4），所述的固定座（10）中间侧方设有一个转轴（6），所述的转轴（6）一侧设有限位块（5），所述的转轴（6）上还设有锁紧机构（7），所述的固定座（10）下方安装在底座（2）上。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车轮鼓包上件总成的翻转夹具，其特征在于：所述的锁紧机构（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶孝东，石雪松，张景方，吴龙龙，陶波，
申请(专利权)人：合肥长安汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34