一种导轨的安装结构制造技术

本发明专利技术创造涉及到导轨技术领域，尤其涉及到导轨的安装结构。一种导轨的安装结构，包括导轨本体和连接板，还包括前挂钩、后挂钩、限位部、限位孔、前固定孔和后固定孔，所述前挂钩沿竖直方向向上延伸，所述限位部沿竖直方向向下延伸，所述后挂钩沿水平方向向后延伸，所述前挂钩与所述前固定孔相卡合，所述后挂钩与所述后固定孔相卡合；所述限位部与所述限位孔相卡合。本发明专利技术采用三点固定结构，利用旋进操作方式实现卡接，安装方便简洁，易拆卸。

A guide rail mounting structure

The invention relates to the technical field of the guide rail, in particular to the installation structure of the guide rail. The installation structure of a guide rail includes a guide rail body and a connecting plate, and also includes a front hook, a rear hook, a limit part, a limit hole, a front fixed hole and a rear fixed hole. The front hook extends upward in a vertical direction, the limit part extends downward in a vertical direction, the rear hook extends backward in a horizontal direction, and the front hook extends backward in a horizontal direction. The hook is clamped with the front fixed hole, the rear hook is clamped with the rear fixed hole, and the limit part is clamped with the limit hole. The invention adopts a three-point fixed structure, realizes clamping by means of rotary precession operation mode, and has convenient and concise installation and easy disassembly.

【技术实现步骤摘要】
一种导轨的安装结构
本专利技术涉及到导轨
，尤其涉及到导轨的安装结构。
技术介绍
导轨用于支撑机构和导引机构的运动，随着家具、家电等行业的发展，对导轨的需求日益增加，但是在现有技术中，多以螺钉将导轨固定在相关设备上，然而导轨的安装空间大多数为窄小的空间，如抽屉结构，在这种窄小的空间中有些安装的动作(如螺钉的拧紧)就难以施展，造成安装困难。因此导轨安装使用传统的螺钉固定有明显的缺陷——螺钉数量多、安装不方便、安装后难拆卸，且能见到螺钉，使得产品外观不美观。
技术实现思路
鉴于现有技术中导轨拆装困难，本专利技术提出一种导轨的安装结构，以期解决上述问题。一种导轨的安装结构，包括导轨本体和连接板，还包括前挂钩、后挂钩、前固定孔和后固定孔，所述前挂钩沿竖直方向延伸，所述后挂钩沿水平方向延伸，所述前挂钩与所述前固定孔相卡合，所述后挂钩与所述后固定孔相卡合。在本技术方案中，导轨本体是通过卡接的方式固定在所述连接板上的，这样避免了螺钉连接带来的安装困难，本技术方案中的连接板可以为其他相关设备的部件，如抽屉式家用电器的壳体。为了保证导轨本体与连接板固定的强度，本技术方案采用了两个挂钩与固定孔的配合，即前挂钩和后挂钩，前挂钩卡合在前固定孔中，后挂钩卡合在后固定孔中，在本技术方案中所述前挂钩和后挂钩的设置方向是相互相垂直的，具体的，所述前挂钩沿竖直方向延伸，所述后挂钩沿水平方向延伸，通过前挂钩和前固定孔的配合，导轨本体在竖直方向上被固定于连接板上，通过后挂钩和后固定孔的配合，导轨本体在水平方向上被固定于连接板上，这样保证导轨本体能可靠地连接在所述连接板上。进一步的，所述前挂钩和后挂钩设置在所述导轨本体上，所述前固定孔和后固定孔设置在所述连接板上。进一步的，所述前挂钩穿过所述前固定孔且所述前挂钩压紧在所述连接板上，所述后挂钩穿过所述后固定孔且所述后挂钩压紧在所述连接板上。在本技术方案中，当所述前挂钩和后挂钩穿过相对应的前固定孔和后固定孔后，所述前挂钩和后挂钩就压紧在所述连接板上，进而就能将导轨本体固定在连接板上。本专利技术还提供一种所述前挂钩和后挂钩的具体结构，即所述前挂钩包括前压紧部，所述前压紧部与所述导轨本体之间存在间隙，所述后挂钩包括后压紧部，所述后压紧部与所述导轨本体之间存在间隙。因为所述前压紧部与所述导轨本体之间存在间隙、所述后压紧部与所述导轨本体之间存在间隙，所以当所述前挂钩穿过所述前固定孔，所述后挂钩穿过所述后固定孔，所述连接板就位于上述两间隙之中，这样就可以扳动前压紧部和后压紧部，以将前压紧部和后压紧部压紧在连接板上，进而使得导轨本体牢固地固定在所述连接板上。需要说明的是本技术方案中的前挂钩和后挂钩可以为金属片制成，这样方便扳动所述前挂钩和后挂钩。进一步的，所述前挂钩的前压紧部的一端设有前导向部，所述前导向部与所述前压紧部形成钝角或者直角，所述后挂钩的后压紧部的一端设有后导向部，所述后导向部与所述后压紧部形成钝角或者直角。所述前导向部用来对前挂钩进行导向，使其更易扣入连接板的前固定孔，所述后导向部用来对后挂钩进行导向，使其更易扣入连接板的后固定孔。进一步的，所述前挂钩的前侧面、后侧面与前固定孔相抵接，所述后挂钩的上侧面、下侧面与后固定孔相抵接。所述前挂钩的前后两侧面与前固定孔相抵接，是为了限制导轨本体的水平方向上的位移量。所述后挂钩的上下两侧面与后固定孔相抵接，是为了限制导轨本体的垂直方向上的位移量。进一步的，还包括限位部和限位孔，所述限位部沿竖直方向延伸，所述限位部与所述前挂钩的延伸方向相反，所述限位部与所述限位孔相配合；所述限位部设置在所述导轨本体上，所述限位孔设置在所述连接板上。本技术方案中的限位部可以为限位筋，即凸出于所述导轨本体的伸出部，所述限位部与所述前挂钩的延伸方向相反是指的是：在竖直方向上，所述限位部延伸的朝向与所述前挂钩延伸方向相反，比如说，所述前挂钩是沿着竖直方向向下延伸，那么所述限位部则是沿着竖直方向向上延伸，这样当所述限位部卡入所述限位孔时(所述限位部的端面与限位孔形成配合)，就能阻止导轨本体的前端向上运动。进一步的，在所述限位部的一侧或者两侧设有开槽。开槽的设计是用以降低限位部发生形变所需的作用力，方便导轨本体的安装。进一步的，在所述导轨本体上设有前支架和后支架，所述限位部和前挂钩设置在前支架上，所述后挂钩设置在所述后支架上。在本技术方案中所述前支架与所述后支架在导轨本体完成安装后，可以对连接板上的固定孔和限位孔进行遮挡，保证产品的外观美观。另外将所述限位部和前挂钩设置在前支架上，所述后挂钩设置在所述后支架上，也能简化成型工艺，无需在导轨本体上进行加工。进一步的，所述前固定孔的上端宽度要大于下端宽度，所述后固定孔的前端宽度要大于后端宽度，如此设计的目的是用来保证第一导轨本体在旋转操作时，前端挂钩始终置于前端固定孔内，第二后挂钩扣入后固定孔后，导轨本体仍能进行一定的旋转操作。与现有技术相比，本专利技术至少包括以下有益效果：1.本专利技术中的导轨本体与连接板通过卡接的方式固定，安装方式简单快捷。2.本专利技术中的导轨本体与连接板通过不同方向的卡接连接，保证了连接的可靠性。3.本专利技术中的导轨本体的卡接结构都设有在支架上，能对限位孔和固定孔进行遮挡，保证了美观。附图说明图1是本专利技术导轨的安装结构的示意图。图2是本专利技术中连接板的结构示意图。图3是本专利技术中连接板的主视图。图4是本专利技术中导轨本体的结构示意图。图5是本专利技术中导轨本体另一视角的结构示意图。图6是本专利技术中导轨本体的主视图。图7是本专利技术中前支架的结构示意图。图8是本专利技术中前支架的主视图。图9是本专利技术中后支架的结构示意图。图10是本专利技术中后支架的主视图。图11是本专利技术中前支架、后支架与连接板组装的结构示意图。图12是本专利技术中前支架、后支架与连接板组装另一视角的结构示意图。图13是图12中A部放大视图。图14是图12中B部放大视图。图15是图12中C部放大视图。具体实施方式请参照附图1和4，本专利技术中导轨的安装结构包括导轨本体100和连接板200，连接板200可以是相关设备的一部分，比如说可以抽屉式的保温箱的零件。在导轨本体100上设有前支架110和后支架120，前支架110和后支架120可以焊接、铆接或者螺钉连接在导轨本体100上，在本实施例中前支架110和后支架120为“L”字形，前支架110和后支架120的一侧面固定在导轨本体100上，另一侧面上设有卡接结构，通过这些这卡接结构，导轨本体100可以快速的安装在连接板200，下文将详细阐述这些卡接结构以及配合方式。参见图2和3，连接板200的下端设有三个孔结构，这三个孔结构包括限位孔201、前固定孔202和后固定孔203，限位孔201和前固定孔202在连接板200上的位置相对靠近，后固定孔203与限位孔201、前固定孔202的距离相对较远。参见图4-10，导轨本体100上设有前支架110和后支架120，前支架110上设有前挂钩111和限位部112。在本实施例中前挂钩111包括前压紧部113和前导向部115，前导向部115与前压紧部113弯折连接，即前导向部115与前压紧部113之间的角度为钝角或者直角。为了前压紧部113能压紧连接板100上，在前压紧部113与导轨本体100之间存在间隙114，间隙1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导轨的安装结构，包括导轨本体(100)和连接板(200)，其特征在于，还包括前挂钩(111)、后挂钩(121)、前固定孔(202)和后固定孔(203)，所述前挂钩(111)沿竖直方向延伸，所述后挂钩(121)沿水平方向延伸，所述前挂钩(111)与所述前固定孔(202)相卡合，所述后挂钩(121)与所述后固定孔(203)相卡合。

【技术特征摘要】
1.一种导轨的安装结构，包括导轨本体(100)和连接板(200)，其特征在于，还包括前挂钩(111)、后挂钩(121)、前固定孔(202)和后固定孔(203)，所述前挂钩(111)沿竖直方向延伸，所述后挂钩(121)沿水平方向延伸，所述前挂钩(111)与所述前固定孔(202)相卡合，所述后挂钩(121)与所述后固定孔(203)相卡合。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述前挂钩(111)和后挂钩(121)设置在所述导轨本体(100)上，所述前固定孔(202)和后固定孔(203)设置在所述连接板(200)上。3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述前挂钩(111)穿过所述前固定孔(202)且所述前挂钩(111)压紧在所述连接板(200)上，所述后挂钩(121)穿过所述后固定孔(203)且所述后挂钩(121)压紧在所述连接板(200)上。4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述前挂钩(111)包括前压紧部(113)，所述前压紧部(113)与所述导轨本体(100)之间存在间隙(114)，所述后挂钩(121)包括后压紧部(122)，所述后压紧部(122)与所述导轨本体(100)之间存在间隙(124)。5.根据权利要求4所述的安装结构，其特征在于，所述前压紧部(113)的一端设有前导向部(115)，所述前导向部(115)与所述前压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦伟添，张武，陈权明，易洪斌，潘叶江，
申请(专利权)人：华帝股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44