一种水冷式电机制造技术

本发明专利技术公开了一种水冷式电机，包括电机本体及设置在电机本体上的第一转轴，还包括支座、第一齿轮、设置在支座上数量不少于2件的固定槽、过渡机构、第一轴承、组合凸轮机构、外挡、内挡、齿圈、内壳体、外壳体、泵水机构、出水单向阀，该装置结构简单，采用水冷方式，不仅冷却效果好，而且无需另外单独设置泵及其控制系统，且传动平稳、可靠性好，同时，冷却能力随第一转轴的转速升高而提高，满足不同工况下的使用要求。

A water-cooled motor

The invention discloses a water-cooled motor, which comprises a motor body and a first rotating shaft arranged on the motor body, and also includes a support, a first gear, a fixed groove, a transition mechanism, a first bearing, a combined cam mechanism, an outer gear, an inner gear ring, an inner housing, and a pump water with a number of not less than two pieces on the support. The mechanism and water outlet one-way valve have simple structure and water cooling mode, which not only has good cooling effect, but also does not need separate pump and its control system, and has smooth transmission and good reliability. At the same time, the cooling capacity increases with the increase of the speed of the first rotating shaft, and meets the use requirements under different working conditions.

【技术实现步骤摘要】
一种水冷式电机
本专利技术涉及一种电机，尤其涉及一种水冷式电机。
技术介绍
驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。和普通电机一样，新能源驱动电机主要由定子、转子、机械结构三大部分组成。但由于驱动电机的功率密度大，导致发热较为严重，往往采用风冷或者采用水冷，由于驱动电机体积较小，采用风冷时受制于散热面积小的原因，导致散热效果不佳，而采用水冷时往往需要设置独立的供水系统及其控制系统，导致系统复杂程度升高。鉴于上述缺陷，实有必要设计一种水冷式电机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种水冷式电机，该电机采用水冷方式，不仅冷却效果好，而且无需另外单独设置泵及其控制系统，且传动平稳、可靠性好，同时，冷却能力随转速升高而提高，满足不同工况下的使用要求。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种水冷式电机，包括电机本体及设置在电机本体上的第一转轴，还包括支座、第一齿轮、设置在支座上数量不少于2件的固定槽、过渡机构、第一轴承、组合凸轮机构、外挡、内挡、齿圈、内壳体、外壳体、泵水机构、出水单向阀，所述的支座位于电机本体左侧，所述的支座与电机本体通过螺栓相连，所述的第一齿轮位于第一转轴左侧且位于支座左侧，所述的第一齿轮与第一转轴键相连，所述的固定槽数量不少于2件，沿支座圆周方向均匀布置，所述的过渡机构设置在固定槽内，所述的第一轴承位于支座外侧，所述的第一轴承与支座过盈配合相连，所述的组合凸轮机构位于第一轴承外侧，所述的组合凸轮机构与第一轴承过盈配合相连，所述的外挡位于第一轴承左侧且位于支座内侧，所述的外挡位于支座焊接相连，所述的内挡位于第一轴承右侧且位于支座内侧，所述的内挡与支座过渡配合相连，所述的齿圈位于支座内侧且位于过渡机构外侧，所述的齿圈与支座过渡配合相连且于过渡机构啮合相连，所述的电机本体还设有内壳体，所述的内壳体位于电机本体外侧，所述的外壳体位于内壳体外侧，所述的泵水机构位于内壳体和外壳体之间，所述的泵水机构与外壳体通过螺栓相连，所述的出水单向阀位于外壳体外侧，所述的出水单向阀与外壳体通过螺栓相连。本专利技术进一步的改进如下：进一步的，所述的过渡机构还包括第二轴承、第二转轴、第一挡环、第二挡环、轴套、第二齿轮，所述的第二轴承位于固定槽内侧，所述的第二轴承与支座过盈配合相连，所述的第二转轴贯穿第二轴承且贯穿支座，所述的第二转轴与第二轴承过盈配合相连，所述的第二挡环位于第二轴承右侧且位于固定槽内侧，所述的第二挡环与固定槽螺纹相连，所述的第二挡环位于第二轴承左侧且位于固定槽内侧，所述的第二轴套位于第二转轴外侧且位于第二挡环外侧，所述的第二齿轮位于第二转轴左侧，所述的第二齿轮与第二转轴键相连，所述的第二齿轮分别与第一齿轮和齿圈啮合相连，第二挡环与固定槽通过螺纹结构进行连接，便于过渡机构的安装、拆卸。进一步的，所述的组合凸轮机构还设有主凸轮、内凸轮、外凸轮，所述的主凸轮位于第一轴承外侧，所述的主凸轮与第一轴承过盈配合相连，所述的内凸轮位于主凸轮内侧，所述的内凸轮与主凸轮通过螺栓相连，所述的外凸轮位于主凸轮外侧，所述的外凸轮与主凸轮通过螺栓相连。进一步的，所述的主凸轮还设有防护罩，所述的防护罩位于主凸轮左侧，所述的防护罩与主凸轮通过螺栓相连。进一步的，所述的内挡还设有第一锁紧螺钉，所述的第一锁紧螺钉贯穿主凸轮且伸入内挡，所述的第一锁紧螺钉与内挡螺纹相连。进一步的，所述的齿圈还设有第二锁紧螺钉，所述的第二锁紧螺钉贯穿主凸轮且伸入齿圈，所述的第二锁紧螺钉与齿圈螺纹相连，第一锁紧螺钉及第二锁紧螺钉分别用于内挡和齿圈的锁紧，使得内挡和齿圈安装、拆卸方便快捷。进一步的，所述的泵水机构还设有扇形缸体、活塞、导杆、密封端盖、第三转轴、外滚珠、滚轮、弹簧、连接管、吸水单向阀、输水挡环，所述的扇形缸体位于内壳体和外壳体之间，所述的扇形缸体与外壳体通过螺栓相连，所述的活塞位于扇形缸体内侧，所述的活塞可以沿扇形缸体左右方向滑动，所述的导杆位于活塞左侧且贯穿扇形缸体，所述的导杆与活塞螺纹相连，所述的密封端盖位于扇形缸体内侧且被导杆贯穿，所述的密封端盖与扇形缸体螺纹相连，所述的第三转轴位于导杆左侧，所述的第三转轴与导杆螺纹相连，所述的外滚珠被第三转轴贯穿，所述的外滚珠可以沿第三转轴转动，所述的滚轮位于第三转轴左侧，所述的滚轮与第三转轴通过螺栓相连，所述的弹簧位于扇形缸体内侧且位于活塞右侧，所述的连接管位于扇形缸体外侧且贯穿外壳体，所述的连接管与扇形缸体螺纹相连且于外壳体焊接相连，所述的吸水单向阀位于连接管外侧，所述的吸水单向阀与连接管通过螺栓相连，所述的输水挡环位于扇形缸体右侧且位于弹簧右侧，所述的输水挡环与扇形缸体螺纹相连。进一步的，所述的扇形缸体还设有出水孔，所述的出水孔位于扇形缸体一侧，所述的出水孔不贯穿扇形缸体主体且位于输水挡环右侧。与现有技术相比，该水冷式电机，工作时，电机本体工作带动第一转轴转动，与第一齿轮啮合相连的第二齿轮随之转动，从而带动与第二齿轮啮合相连的齿圈转动，进而带动组合凸轮机构转动，由于外滚珠与内凸轮和外凸轮接触，而滚轮与主凸轮接触，因此，当组合凸轮机构转动时，滚轮沿主凸轮的表面滚动，外滚珠沿内凸轮和外凸轮表面滚动，从而形成三点支撑，提高运动的可靠性及平稳性，在弹簧与主凸轮共同作用下的，与导杆固连的活塞在扇形缸体内做往复直线运动，从而将冷却水经吸水单向阀、连接管进入缸体，再连续经输水挡环和出水孔泵入内壳体与外壳体之间的空腔，最后经出水单向阀排除，从而对电机本体进行冷却，且第一转轴的速度越高，泵水的速度越快，从而满足电机本体高速散热要求。该装置结构简单，采用水冷方式，不仅冷却效果好，而且无需另外单独设置泵及其控制系统，且传动平稳、可靠性好，同时，冷却能力随第一转轴的转速升高而提高，满足不同工况下的使用要求。附图说明图1示出本专利技术主视图图2示出本专利技术过渡机构结构示意图图3示出本专利技术组合凸轮机构结构示意图图4示出本专利技术泵水机构结构示意图图中：电机本体1、第一转轴2、支座3、第一齿轮4、固定槽5、过渡机构6、第一轴承7、组合凸轮机构8、外挡9、内挡10、齿圈11、内壳体12、外壳体13、泵水机构14、出水单向阀15、第二轴承601、第二转轴602、第一挡环603、第二挡环604、轴套605、第二齿轮606、主凸轮801、内凸轮802、外凸轮803、防护罩804、第一锁紧螺钉1001、第二锁紧螺钉1101、扇形缸体1401、活塞1402、导杆1403、密封端盖1404、第三转轴1405、外滚珠1406、滚轮1407、弹簧1408、连接管1409、吸水单向阀1410、输水挡环1411、出水孔1412。具体实施方式如图1、图2、图3、图4所示，一种水冷式电机，包括电机本体1及设置在电机本体1上的第一转轴2，还包括支座3、第一齿轮4、设置在支座3上数量不少于2件的固定槽5、过渡机构6、第一轴承7、组合凸轮机构8、外挡9、内挡10、齿圈11、内壳体12、外壳体13、泵水机构14、出水单向阀15，所述的支座3位于电机本体1左侧，所述的支座3与电机本体1通过螺栓相连，所述的第一齿轮4位于第一转轴2左侧且位于支座3左侧，所述的第一齿轮4与第一转轴2键相连，所述的固定槽5数量不少于2件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水冷式电机，包括电机本体及设置在电机本体上的第一转轴，其特征在于还包括支座、第一齿轮、设置在支座上数量不少于2件的固定槽、过渡机构、第一轴承、组合凸轮机构、外挡、内挡、齿圈、内壳体、外壳体、泵水机构、出水单向阀，所述的支座位于电机本体左侧，所述的支座与电机本体通过螺栓相连，所述的第一齿轮位于第一转轴左侧且位于支座左侧，所述的第一齿轮与第一转轴键相连，所述的固定槽数量不少于2件，沿支座圆周方向均匀布置，所述的过渡机构设置在固定槽内，所述的第一轴承位于支座外侧，所述的第一轴承与支座过盈配合相连，所述的组合凸轮机构位于第一轴承外侧，所述的组合凸轮机构与第一轴承过盈配合相连，所述的外挡位于第一轴承左侧且位于支座内侧，所述的外挡位于支座焊接相连，所述的内挡位于第一轴承右侧且位于支座内侧，所述的内挡与支座过渡配合相连，所述的齿圈位于支座内侧且位于过渡机构外侧，所述的齿圈与支座过渡配合相连且于过渡机构啮合相连，所述的电机本体还设有内壳体，所述的内壳体位于电机本体外侧，所述的外壳体位于内壳体外侧，所述的泵水机构位于内壳体和外壳体之间，所述的泵水机构与外壳体通过螺栓相连，所述的出水单向阀位于外壳体外侧，所述的出水单向阀与外壳体通过螺栓相连。...

【技术特征摘要】
1.一种水冷式电机，包括电机本体及设置在电机本体上的第一转轴，其特征在于还包括支座、第一齿轮、设置在支座上数量不少于2件的固定槽、过渡机构、第一轴承、组合凸轮机构、外挡、内挡、齿圈、内壳体、外壳体、泵水机构、出水单向阀，所述的支座位于电机本体左侧，所述的支座与电机本体通过螺栓相连，所述的第一齿轮位于第一转轴左侧且位于支座左侧，所述的第一齿轮与第一转轴键相连，所述的固定槽数量不少于2件，沿支座圆周方向均匀布置，所述的过渡机构设置在固定槽内，所述的第一轴承位于支座外侧，所述的第一轴承与支座过盈配合相连，所述的组合凸轮机构位于第一轴承外侧，所述的组合凸轮机构与第一轴承过盈配合相连，所述的外挡位于第一轴承左侧且位于支座内侧，所述的外挡位于支座焊接相连，所述的内挡位于第一轴承右侧且位于支座内侧，所述的内挡与支座过渡配合相连，所述的齿圈位于支座内侧且位于过渡机构外侧，所述的齿圈与支座过渡配合相连且于过渡机构啮合相连，所述的电机本体还设有内壳体，所述的内壳体位于电机本体外侧，所述的外壳体位于内壳体外侧，所述的泵水机构位于内壳体和外壳体之间，所述的泵水机构与外壳体通过螺栓相连，所述的出水单向阀位于外壳体外侧，所述的出水单向阀与外壳体通过螺栓相连。2.如权利要求1所述的水冷式电机，其特征在于所述的过渡机构还包括第二轴承、第二转轴、第一挡环、第二挡环、轴套、第二齿轮，所述的第二轴承位于固定槽内侧，所述的第二轴承与支座过盈配合相连，所述的第二转轴贯穿第二轴承且贯穿支座，所述的第二转轴与第二轴承过盈配合相连，所述的第二挡环位于第二轴承右侧且位于固定槽内侧，所述的第二挡环与固定槽螺纹相连，所述的第二挡环位于第二轴承左侧且位于固定槽内侧，所述的第二轴套位于第二转轴外侧且位于第二挡环外侧，所述的第二齿轮位于第二转轴左侧，所述的第二齿轮与第二转轴键相连，所述的第二齿轮分别与第一齿轮和齿圈啮合相连。3.如权利要求1所述的水冷式电机，其特征在于所述的组合凸轮机构还设有主凸轮、内凸轮、外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王照柱，
申请(专利权)人：马鞍山聚力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34