一种便捷倒车入库的立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便捷倒车入库的立体车库，包括地面和装置本体，地面下方设有装置本体，装置本体嵌入设置在地面内，装置本体上方设有支撑架，支撑架焊接设置在装置本体上，支撑架上方设有主承重轴，主承重轴转动连接在支撑架内。该种便捷倒车入库的立体车库，设有直行车库，且车辆出口与车辆进口可随时进行调换使用，司机只要等车库移动到与地面平行，将车辆直接驶入即可，相比之下，直行车库代替了原有的倒入式车库设计，车库的两端均可成为出入口，所以不论是新手司机还是老司机，都可以讲车直接开进去，不需要倒库等过多驾驶技术，避免了划伤车辆等小事故的发生，同时还节约了开车泊车时间，解决了以往立体车库泊车不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷倒车入库的立体车库
本技术涉及泊车设备
，具体为一种便捷倒车入库的立体车库。
技术介绍
所谓立体泊车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放，科学寄存.其由钢构架、回转台（采用埋入式）、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备（消防、配电、防盗机构）六大部分联合构成,在国内一些经济较发达，人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。但现有的立体车库立体车库设计不够完善，现有的车库在泊车时，时长要以倒库的形式停进去，而这种泊车方式非常考验驾驶者的车技，新手司机可能会造成划伤等情况，所以造成立体车库的使用率不够高，且需要长时间的等待过程。所以，如何设计一种便捷倒车入库的立体车库，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便捷倒车入库的立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便捷倒车入库的立体车库，包括地面和装置本体，所述地面下方设有装置本体，所述装置本体嵌入设置在地面内，所述装置本体上方设有支撑架，所述支撑架焊接设置在装置本体上，所述支撑架上方设有主承重轴，所述主承重轴转动连接在支撑架内，所述支撑架上方设有液压机，所述液压机固定连接在支撑架上，所述主承重轴上方设有车库支撑臂，所述车库支撑臂一端焊接设置在主承重轴上，所述车库支撑臂上方设有车库主体，所述车库主体转动连接在车库支撑臂的另一端，所述车库主体上方设有车库主轴，所述车库主轴焊接设置在车库主体上，所述车库主体左侧设有车辆进口，所述车辆进口嵌入设置在车库主体上。进一步的，所述车库主体内部设有直行车库，所述直行车库固定连接在车库主体内，所述直行车库数量为四个，且直行车库转动到最下端时与地面平行。进一步的，所述主承重轴的两端均设有主轴齿轮，所述主轴齿轮焊接设置在主承重轴上，且主轴齿轮上均设有润滑油。进一步的，所述车库主轴两端均设有轴承，所述轴承焊接设置在车库主轴上，且轴承的外圈与车库支撑臂呈焊接设置。进一步的，所述装置本体下方右侧设有自检控制装置，且自检控制装置电性连接在装置本体内。进一步的，所述液压机内部设有传动齿轮，所述传动齿轮转动连接在液压机内，且传动齿轮与主轴齿轮呈传动连接。进一步的，所述车库主体右侧设有车辆出口，所述车辆出口嵌入设置在车库主体上，且车辆出口与车辆进口可随时进行调换使用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种便捷倒车入库的立体车库，设有直行车库，直行车库数量为四个，直行车库转动到最下端时与地面平行，且车辆出口与车辆进口可随时进行调换使用，司机只要等车库移动到与地面平行，将车辆直接驶入即可，相比之下，直行车库代替了原有的倒入式车库设计，车库的两端均可成为出入口，所以不论是新手司机还是老司机，都可以讲车直接开进去，由于是直行道路，不需要倒库等过多驾驶技术，使得泊车和开车更加方便，避免了划伤车辆等小事故的发生，同时还节约了开车泊车时间，解决了以往立体车库泊车不方便的问题，设有液压机，液压机内部设有传动齿轮，且传动齿轮与主轴齿轮呈传动连接，此种立体车库采用“旋转式”设计，更加节约空间，操作更方便，无论是泊车还是开车都不会浪费太长时间，同时以液压机作为动力控制系统，液压机的输出更线性，低扭力下传输更加稳定，传输的精度更高，在进行移动车库时不会发生大幅度晃动等情况，同时噪音也较小，设有自检控制装置，自检控制装置可以无间断的对车库整体设备的安全情况进行检测，如果有意外情况，就会发出警报，无论是对装置整体还是停泊的车辆都进行了更多一层的安全防护。附图说明图1是本技术的整体侧面结构示意图；图2是本技术的直行车库结构示意图；图3是本技术的支撑架整体平面结构示意图。图中：1-装置本体；2-地面；3-车库主体；4-主承重轴；5-液压机；6-直行车库；101-自检控制装置；102-支撑架；301-车库主轴；302-车辆进口；303-车辆出口；304-轴承；401-车库支撑臂；402-主轴齿轮；501-传动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便捷倒车入库的立体车库，包括地面2和装置本体1，地面2下方设有装置本体1，装置本体1嵌入设置在地面2内，装置本体1上方设有支撑架102，支撑架102焊接设置在装置本体1上，支撑架102上方设有主承重轴4，主承重轴4转动连接在支撑架102内，支撑架102上方设有液压机5，液压机5固定连接在支撑架102上，主承重轴4上方设有车库支撑臂401，车库支撑臂401一端焊接设置在主承重轴4上，车库支撑臂401上方设有车库主体3，车库主体3转动连接在车库支撑臂401的另一端，车库主体3上方设有车库主轴301，车库主轴301焊接设置在车库主体3上，车库主体3左侧设有车辆进口302，车辆进口302嵌入设置在车库主体3上。进一步的，车库主体3内部设有直行车库6，直行车库6固定连接在车库主体3内，直行车库6数量为四个，且直行车库6转动到最下端时与地面2平行，直行车库6使得车辆停泊更加方便。进一步的，主承重轴4的两端均设有主轴齿轮402，主轴齿轮402焊接设置在主承重轴4上，且主轴齿轮402上均设有润滑油，主承重轴4在作用力下可以进行转动，以此来更换不同的车库。进一步的，车库主轴301两端均设有轴承304，轴承304焊接设置在车库主轴301上，且轴承304的外圈与车库支撑臂401呈焊接设置，轴承304使车库主体3在重力下一直保持垂直状态。进一步的，装置本体1下方右侧设有自检控制装置101，且自检控制装置101电性连接在装置本体1内，自检控制装置101对装置本体1的设备安全进行监测，防止发生意外。进一步的，液压机5内部设有传动齿轮501，传动齿轮501转动连接在液压机5内，且传动齿轮501与主轴齿轮402呈传动连接，传动齿轮501使主承重轴4发生转动，进而调整车库主体3的位置。进一步的，车库主体3右侧设有车辆出口303，车辆出口303嵌入设置在车库主体3上，且车辆出口303与车辆进口302可随时进行调换使用，使得泊车开车更加方便。工作原理：首先，传动齿轮501转动连接在液压机5内，且传动齿轮501与主轴齿轮402呈传动连接，传动齿轮501使主承重轴4发生转动，进而调整车库主体3的位置，轴承304焊接设置在车库主轴301上，且轴承304的外圈与车库支撑臂401呈焊接设置，轴承304使车库主体3在重力下一直保持垂直状态，接着，直行车库6固定连接在车库主体3内，直行车库6数量为四个，且直行车库6转动到最下端时与地面2平行，直行车库6使得车辆停泊更加方便，不需要使用过多的开车技巧，车辆出口303嵌入设置在车库主体3上，且车辆出口303与车辆进口302可随时进行调换使用，使得泊车开车更加方便，最后，自检控制装置101电性连接在装置本体1内，自检控制装置101对装置本体1的设备安全进行监测，防止发生意外。尽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷倒车入库的立体车库，包括地面（2）和装置本体（1），其特征在于：所述地面（2）下方设有装置本体（1），所述装置本体（1）嵌入设置在地面（2）内，所述装置本体（1）上方设有支撑架（102），所述支撑架（102）焊接设置在装置本体（1）上，所述支撑架（102）上方设有主承重轴（4），所述主承重轴（4）转动连接在支撑架（102）内，所述支撑架（102）上方设有液压机（5），所述液压机（5）固定连接在支撑架（102）上，所述主承重轴（4）上方设有车库支撑臂（401），所述车库支撑臂（401）一端焊接设置在主承重轴（4）上，所述车库支撑臂（401）上方设有车库主体（3），所述车库主体（3）转动连接在车库支撑臂（401）的另一端，所述车库主体（3）上方设有车库主轴（301），所述车库主轴（301）焊接设置在车库主体（3）上，所述车库主体（3）左侧设有车辆进口（302），所述车辆进口（302）嵌入设置在车库主体（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种便捷倒车入库的立体车库，包括地面（2）和装置本体（1），其特征在于：所述地面（2）下方设有装置本体（1），所述装置本体（1）嵌入设置在地面（2）内，所述装置本体（1）上方设有支撑架（102），所述支撑架（102）焊接设置在装置本体（1）上，所述支撑架（102）上方设有主承重轴（4），所述主承重轴（4）转动连接在支撑架（102）内，所述支撑架（102）上方设有液压机（5），所述液压机（5）固定连接在支撑架（102）上，所述主承重轴（4）上方设有车库支撑臂（401），所述车库支撑臂（401）一端焊接设置在主承重轴（4）上，所述车库支撑臂（401）上方设有车库主体（3），所述车库主体（3）转动连接在车库支撑臂（401）的另一端，所述车库主体（3）上方设有车库主轴（301），所述车库主轴（301）焊接设置在车库主体（3）上，所述车库主体（3）左侧设有车辆进口（302），所述车辆进口（302）嵌入设置在车库主体（3）上。2.根据权利要求1所述的一种便捷倒车入库的立体车库，其特征在于：所述车库主体（3）内部设有直行车库（6），所述直行车库（6）固定连接在车库主体（3）内，所述直行车库（6）数量为四个，且直行车库（6）转动到最下...

【专利技术属性】
技术研发人员：连勇军，
申请(专利权)人：连勇军，
类型：新型
国别省市：福建,35