一种用于客车倒车镜放置工装制造技术

本发明专利技术公开了一种用于客车倒车镜放置工装。包括工装框架和承载架，所述工装框架的一相对面固定有网板；所述承载架为若干条形板，条形板两端通过横板连接固定；相邻两个条形板的间距在10cm‑30cm的范围；所述条形板表面均布开有多孔组。本发明专利技术针对客车后视镜总成的存放与运输而设计出的一个工装架，该工装架采用一立体矩形框架和一承载架相互组合成存放后视镜总成的架构，矩形框架用于保护承载架以及相关的物品，以及整体的移动；而承载架用于安放后视镜总成，而且采用交叉叠放的形式最大容量的结构形式放置后视镜总成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于客车配件工装
，特别是涉及一种用于客车倒车镜放置工装。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。针对大客车的后视镜的产品结构安置，设计一个结构工装，用于存储后视镜总成。由于后视镜是采用成对使用的结构，而且安装有玻璃镜片，运输中稍有不慎就会出现损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于客车倒车镜放置工装，通过针对客车后视镜总成的存放与运输而设计出的一个工装架，该工装架采用一立体矩形框架和一承载架相互组合成存放后视镜总成的架构，矩形框架用于保护承载架以及相关的物品，以及整体的移动；而承载架用于安放后视镜总成，而且采用交叉叠放的形式最大容量的结构形式放置后视镜总成。本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种用于客车倒车镜放置工装，包括工装框架和承载架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于客车倒车镜放置工装，包括工装框架(1)和承载架(2)，其特征在于：所述工装框架(1)的一相对面固定有网板(3)；所述承载架(2)为若干条形板，条形板两端通过横板(202)连接固定；相邻两个条形板的间距在10cm‑30cm的范围；所述条形板表面均布开有多孔组(201)。

【技术特征摘要】
1.一种用于客车倒车镜放置工装，包括工装框架(1)和承载架(2)，其
特征在于：所述工装框架(1)的一相对面固定有网板(3)；所述承载架(2)
为若干条形板，条形板两端通过横板(202)连接固定；相邻两个条形板的
间距在10cm-30cm的范围；所述条形板表面均布开有多孔组(201)。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车倒车镜放置工装，其特征在于，所
述工装框架(1)采用方管焊接而成的立体矩形框架，底部四角分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴义，何平，朱祖珍，周保成，徐广春，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34