一种手推翻倒车制造技术

本发明专利技术公开了一种手推翻倒车，包括车体和设置在所述车体下方的两个车轮，所述车体上设置有两根连杆，所述每根连杆上设置有可相对其伸缩的把手，且所述每根连杆上还设置有垂直向下的支杆，所述支杆的末端设置有刹车轮。通过在两个支杆的底部设置两个刹车轮，当车子行走再下坡路上时，通过将刹车轮设置在刹车状态，工人通过下压把手，使刹车轮与地面摩擦，使其下坡速度不至于过快，当工人认为车速可控时，将把手抬起，使刹车轮离开地面，使车子正常行走。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及了一种手推翻倒车，属于建筑

技术介绍
手推翻到车是建筑工地上非常常见的一种工具。但是，工地上的道路通常是崎岖不平的，对于现有的手推翻到车装满了货物后行走在下坡的道路上时，工人需要使劲拽住把手，避免其行走速度过快。对于坡度过陡、或者车身重量过重的情况，容易引起翻车的情况。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种手推翻倒车，能够在下坡路上有效控制其行走速度，便于行走。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种手推翻倒车，包括车体和设置在所述车体下方的两个车轮，所述车体上设置有两根连杆，所述每根连杆上设置有可相对其伸缩的把手，且所述每根连杆上还设置有垂直向下的支杆，所述支杆的末端设置有刹车轮。前述的一种手推翻倒车，其特征在于:所述两根连杆之间设置有上端面开口的盒体。前述的一种手推翻倒车，其特征在于:所述每根连杆上设置有弧形凹槽，所述盒体上设置有可卡入所述弧形凹槽中的卡勾。前述的一种手推翻倒车，其特征在于:所述把手的末端设置有弧形握持部。本专利技术的有益效果是:通过在两个支杆的底部设置两个刹车轮，当车子行走再下坡路上时，通过将刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推翻倒车，包括车体(1)和设置在所述车体(1)下方的两个车轮(2)，其特征在于：所述车体(1)上设置有两根连杆(3)，所述每根连杆(3)上设置有可相对其伸缩的把手(4)，且所述每根连杆(3)上还设置有垂直向下的支杆(5)，所述支杆(5)的末端设置有刹车轮(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛炳泉，胡斌，徐军，
申请(专利权)人：苏州建鑫建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32