【技术实现步骤摘要】
内燃机的异常燃烧检测装置
本专利技术涉及对内燃机中发生的爆震、提前燃烧引起的异常燃烧进行检测的内燃机的异常燃烧检测装置。
技术介绍
以往，已知有通过爆震传感器检测作为内燃机(以下也称为发动机)中发生的异常燃烧之一的爆震的方法。已知若在发动机的运转中发生爆震，则根据发动机、爆震的振动模式而产生固有频带的振动，爆震检测即通过测定该固有频率的振动强度来进行。爆震引起的异常燃烧如下所述。首先，利用火花塞进行火花点火后，火焰以火花塞为中心扩大。这时，远离火花塞的部位中存在的未燃烧的混合气体(尾气)被压向活塞、气缸壁面而形成高温高压状态。其结果导致在尾气自燃时产生冲击波。由此，考虑会产生缸内压力、发动机组振动、金属噪音。作为发动机中发生的其它异常燃烧，还已知有提前燃烧(以下也称为早燃)。被称为早燃的异常着火例如考虑有下述两种情况。首先，第一，考虑火花塞、缸内沉积物达到高温，它们作为热源而引起着火的情况。第二，考虑在压缩比较高时，在压缩冲程中混合气体达到高温、高压状态从而引起自燃的情况。这种情况下，有时也伴随有缸内压力、发动机组振动、金属噪音。近年逐步引入的在低速区域中高输出化...
【技术保护点】
1.一种内燃机的异常燃烧检测装置，其特征在于，具有：运转状态检测装置，该运转状态检测装置检测内燃机的运转状态；以及控制装置，该控制装置基于来自所述运转状态检测装置的输出信号，控制所述内燃机，所述控制装置包括：点火时刻控制部，该点火时刻控制部根据所述运转状态控制点火时刻；曲柄角度检测部，该曲柄角度检测部检测所述内燃机的曲柄角度；异常燃烧振动计算部，该异常燃烧振动计算部基于设置于所述内燃机的燃烧状态检测装置的输出信号，求出异常燃烧振动的大小；异常燃烧振动发生时刻计算部，该异常燃烧振动发生时刻计算部基于设置于所述内燃机的燃烧状态检测装置的输出信号，求出异常燃烧振动发生时刻；异常燃...
【技术特征摘要】
2017.04.14 JP 2017-0802721.一种内燃机的异常燃烧检测装置，其特征在于，具有：运转状态检测装置，该运转状态检测装置检测内燃机的运转状态；以及控制装置，该控制装置基于来自所述运转状态检测装置的输出信号，控制所述内燃机，所述控制装置包括：点火时刻控制部，该点火时刻控制部根据所述运转状态控制点火时刻；曲柄角度检测部，该曲柄角度检测部检测所述内燃机的曲柄角度；异常燃烧振动计算部，该异常燃烧振动计算部基于设置于所述内燃机的燃烧状态检测装置的输出信号，求出异常燃烧振动的大小；异常燃烧振动发生时刻计算部，该异常燃烧振动发生时刻计算部基于设置于所述内燃机的燃烧状态检测装置的输出信号，求出异常燃烧振动发生时刻；异常燃烧相对发生期间计算部，该异常燃烧相对发生期间计算部计算所述点火时刻与异常燃烧发生时刻的相对期间；异常燃烧检测部，该异常燃烧检测部对在所述异常燃烧振动的大小超过预先设定的异常燃烧判定阈值时发生了异常燃烧的情况进行检测；爆震强度计算部，该爆震强度计算部将超过所述异常燃烧判定阈值的量计算作...
【专利技术属性】
技术研发人员：井上纯一，松嶋裕平，斋藤敏克，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。