一种无人机停靠用稳定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了一种无人机停靠用稳定机构，包括机身，所述机身的底部固定连接有连接体，所述连接体的左右两侧均插接有机架，所述连接体的左右两侧对应机架处均开设有定位槽，所述机架靠近连接体的一端固定连接有卡板，所述卡板与定位槽卡接，所述卡板的正面插接有定位杆，所述机架的底部固定连接有停靠板，两个机架的相对面均开设有滑动槽，两个滑动槽的内壁均滑动连接有滑块，两个滑块的相对面均插接有转动杆。该无人机停靠用稳定机构，结构简单，使用方便，可以根据实际的使用情况进行选择停靠的模式，在各种不平整的位置更好的进行停靠，停靠更加的方便和稳定，使无人机的实用性更高。

A stable mechanism for UAV parking

The utility model relates to the technical field of UAV, and discloses a stabilizing mechanism for UAV parking, including a fuselage. The bottom of the fuselage is fixedly connected with a connecting body, and the left and right sides of the connecting body are connected with an organic frame, and the left and right sides of the connecting body are connected with a positioning groove corresponding to the frame, and the frame is close to each other. One end of the connecting body is fixedly connected with a chuck, the chuck is clamped with a positioning groove, the front of the chuck is connected with a positioning rod, the bottom of the frame is fixedly connected with a berthing plate, the opposite sides of the two frames are provided with sliding grooves, the inner walls of the two sliding grooves are sliding connected with sliding blocks, and the opposite surfaces of the two sliding blocks are inserted equally. There are rotating rods. This UAV has a stable mechanism, which is simple in structure and easy to use. It can choose the mode of stopping according to the actual use situation. It can better stop in various uneven positions, and make the UAV more convenient and stable to stop, which makes the UAV more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种无人机停靠用稳定机构
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机停靠用稳定机构。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇和无人伞翼机这几大类，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低和战场生存能力较强等优点，由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。无人机之所以引人瞩目不仅在于已经形成了品种齐全、功能多样的完备系列，而且在于其不断提升的性能指，而随着人们生活的不断提高，更重娱乐活动也逐渐增加，无人机航拍和游玩的人群也逐渐增多，目前市场上的无人机大多底部的支撑比较单一，停靠的位置环境比较固定，不合适在各种不利的地形上停放，因此我们提出了一种无人机停靠用稳定机构来解决上述提到的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种无人机停靠用稳定机构，具备停靠更加的稳定和方便等优点，解决了停靠不够方便和稳定的问题。(二)技术方案为实现上述停靠更加的稳定和方便目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机停靠用稳定机构，包括机身，所述机身的底部固定连接有连接体，所述连接体的左右两侧均插接有机架，所述连接体的左右两侧对应机架处均开设有定位槽，所述机架靠近连接体的一端固定连接有卡板，所述卡板与定位槽卡接，所述卡板的正面插接有定位杆，所述机架的底部固定连接有停靠板，两个机架的相对面均开设有滑动槽，两个滑动槽的内壁均滑动连接有滑块，两个滑块的相对面均插接有转动杆，两个转动杆远离滑块的一端均固定连接有定位板，两个定位板靠近连接体的一端均固定连接有扣板，两个扣板的相对面均固定连接有固定螺母，所述固定螺母的内环处螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端依次贯穿固定螺母和扣板并延伸至定位板的内侧，所述固定螺栓远离固定螺母的一端活动连接有轴承，所述轴承远离固定螺栓的一端固定连接有夹板，所述夹板远离固定螺栓的一端固定连接有增摩凸起。优选的，所述定位杆的正面贯穿连接体并延伸至连接体的正面，所述定位杆的正面固定连接有定位套。优选的，所述定位板的左右两侧对应转动杆处均开设有转动槽，同侧的转动槽与转动杆转动连接。优选的，所述定位板的背面开设有卡槽，所述卡槽的宽度与停靠板的宽度相适配。优选的，所述扣板的长度与停靠板的高度相同。优选的，所述增摩凸起的数量为四个，且四个增摩凸起从上至下依次等距离排列。(三)有益效果与现有技术相此，本技术提供了一种无人机停靠用稳定机构，具备以下有益效果：1、该无人机停靠用稳定机构，结构简单，使用方便，可以根据实际的使用情况进行选择停靠的模式，在各种不平整的位置更好的进行停靠，停靠更加的方便和稳定，使无人机的实用性更高。2、该无人机停靠用稳定机构，通过卡板和定位杆的设置，可以使机架更好的进行拆装，更好的根据实际情况进行选择停靠的机架，通过转动杆、定位板和扣板的配合可以将定位板进行旋转，使卡槽与停靠板卡接，增加停靠的面积，通过固定螺母和固定螺栓的配合可以对调整后的位置进行固定，保证停靠更加的安全和稳定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术机架结构示意图；图3为本技术定位板结构示意图。图中：1机身、2连接体、3机架、4定位槽、5卡板、6定位杆、7停靠板、8滑动槽、9滑块、10转动杆、11定位板、12转动槽、13卡槽、14扣板、15固定螺母、16固定螺栓、17轴承、18夹板、19增摩凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种无人机停靠用稳定机构，包括机身1，机身1的底部固定连接有连接体2，连接体2的左右两侧均插接有机架3，连接体2的左右两侧对应机架3处均开设有定位槽4，机架3靠近连接体2的一端固定连接有卡板5，卡板5与定位槽4卡接，卡板5的正面插接有定位杆6，定位杆6的正面贯穿连接体2并延伸至连接体2的正面，定位杆6的正面固定连接有定位套，可以使定位杆6的调整更加的方便，可以使固定的效果更好，机架3的底部固定连接有停靠板7，两个机架3的相对面均开设有滑动槽8，两个滑动槽8的内壁均滑动连接有滑块9，两个滑块9的相对面均插接有转动杆10，两个转动杆10远离滑块9的一端均固定连接有定位板11，定位板11的左右两侧对应转动杆10处均开设有转动槽12，同侧的转动槽12与转动杆10转动连接，可以根据停靠的需求转动定位板11，旋转定位板11与停靠板7处于同一水平面，增加停靠的面积，使停靠更加的稳定，定位板11的背面开设有卡槽13，卡槽13的宽度与停靠板7的宽度相适配，可以将卡槽13与停靠板7卡接，扣紧更加的方便，两个定位板11靠近连接体2的一端均固定连接有扣板14，扣板14的长度与停靠板7的高度相同，使放置更加的平稳，防止出现晃动导致无人机倾斜出现不必要的安全事故，两个扣板14的相对面均固定连接有固定螺母15，固定螺母15的内环处螺纹连接有固定螺栓16，固定螺栓16的一端依次贯穿固定螺母15和扣板14并延伸至定位板11的内侧，固定螺栓16远离固定螺母15的一端活动连接有轴承17，轴承17远离固定螺栓16的一端固定连接有夹板18，夹板18远离固定螺栓16的一端固定连接有增摩凸起19，增摩凸起19的数量为四个，且四个增摩凸起19从上至下依次等距离排列可以更好的对调整后的位置进行固定，保证停靠更加的安全和稳定，防止光滑影响正常的固定。综上所述，该无人机停靠用稳定机构，结构简单，使用方便，可以根据实际的使用情况进行选择停靠的模式，在各种不平整的位置更好的进行停靠，停靠更加的方便和稳定，使无人机的实用性更高，该无人机停靠用稳定机构，通过卡板5和定位杆6的设置，可以使机架3更好的进行拆装，更好的根据实际情况进行选择停靠的机架3，通过转动杆10、定位板11和扣板14的配合可以将定位板11进行旋转，使卡槽13与停靠板7卡接，增加停靠的面积，通过固定螺母15和固定螺栓16的配合可以对调整后的位置进行固定，保证停靠更加的安全和稳定。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机停靠用稳定机构，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的底部固定连接有连接体(2)，所述连接体(2)的左右两侧均插接有机架(3)，所述连接体(2)的左右两侧对应机架(3)处均开设有定位槽(4)，所述机架(3)靠近连接体(2)的一端固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)与定位槽(4)卡接，所述卡板(5)的正面插接有定位杆(6)，所述机架(3)的底部固定连接有停靠板(7)，两个机架(3)的相对面均开设有滑动槽(8)，两个滑动槽(8)的内壁均滑动连接有滑块(9)，两个滑块(9)的相对面均插接有转动杆(10)，两个转动杆(10)远离滑块(9)的一端均固定连接有定位板(11)，两个定位板(11)靠近连接体(2)的一端均固定连接有扣板(14)，两个扣板(14)的相对面均固定连接有固定螺母(15)，所述固定螺母(15)的内环处螺纹连接有固定螺栓(16)，所述固定螺栓(16)的一端依次贯穿固定螺母(15)和扣板(14)并延伸至定位板(11)的内侧，所述固定螺栓(16)远离固定螺母(15)的一端活动连接有轴承(17)，所述轴承(17)远离固定螺栓(16)的一端固定连接有夹板(18)，所述夹板(18)远离固定螺栓(16)的一端固定连接有增摩凸起(19)。...

【技术特征摘要】
1.一种无人机停靠用稳定机构，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的底部固定连接有连接体(2)，所述连接体(2)的左右两侧均插接有机架(3)，所述连接体(2)的左右两侧对应机架(3)处均开设有定位槽(4)，所述机架(3)靠近连接体(2)的一端固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)与定位槽(4)卡接，所述卡板(5)的正面插接有定位杆(6)，所述机架(3)的底部固定连接有停靠板(7)，两个机架(3)的相对面均开设有滑动槽(8)，两个滑动槽(8)的内壁均滑动连接有滑块(9)，两个滑块(9)的相对面均插接有转动杆(10)，两个转动杆(10)远离滑块(9)的一端均固定连接有定位板(11)，两个定位板(11)靠近连接体(2)的一端均固定连接有扣板(14)，两个扣板(14)的相对面均固定连接有固定螺母(15)，所述固定螺母(15)的内环处螺纹连接有固定螺栓(16)，所述固定螺栓(16)的一端依次贯穿固定螺母(15)和扣板(14)并延伸至定位板(11)的内侧，所述固定螺栓(16)远离固定螺母(15)的一端活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛鹏，王晓君，
申请(专利权)人：广东亿航白鹭传媒科技有限公司，广州亿航智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44