The utility model provides a reinforcing structure for a seat mounting beam, which relates to the technical field of automobiles. The reinforcement structure is installed at the intersection of the cross beam and the threshold. The reinforcement structure includes the roof and the side plate formed by extending and bending the opposite ends of the roof outwards. The two side plates are located on the same side of the roof, and the reinforcement structure is of the door frame type. The roof and the top wall of some beams form a double-layer structure to enhance the stiffness of some beams, and the side plate is fixed on the inside of the side wall of the beams as the support foundation of the roof. The utility model is adopted to solve the stiffness deficiency of the seat mounting cross beam caused by hole digging or other reasons, and to enhance the strength of the cross beam.
【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装横梁加强结构
本技术涉及汽车
,特别是涉及一种座椅安装横梁加强结构。
技术介绍
现有的车身上座椅安装横梁的多为钢结构,重量大,不仅不利于汽车轻量化,而且不能有效延长汽车续航里程;且金属件制作装配及维护成本均较高,不利于降低成本,不能满足节能环保要求。现有技术中,为了使汽车轻量化并有效延长汽车续航里程,对座椅安装横梁的进行减重。当车辆发生侧面碰撞时,侧碰力通过侧围门槛碰撞支撑加强件充分传递至前排座椅后安装横梁。由于空调管路和其他构件对座椅安装横梁的挖孔造成的刚度不足,在侧面碰撞过程中,座椅安装横梁的容易折弯变形,使座椅倾斜,从而对乘员造成伤害。
技术实现思路
本技术的一个目的是要提供一种座椅安装横梁加强结构,以解决现有技术中座椅安装横梁的因挖孔或其他原因而造成的刚度不足的问题。本技术一个进一步的目的是要使得座椅安装横梁加强结构的一端抵靠在门槛处,抵御门槛内翻,避免造成座椅安装横梁的变形,减小整车的侵入速度及侵入量。本技术另一个进一步的目的是在座椅安装横梁加强结构内安装加强筋,进一步提高座椅安装横梁的强度。特别地,本技术提供了一种座椅安装横梁加强结构,安装于横梁与门槛的交汇处,所述加强结构包括顶板和由所述顶板相对的两端向外延伸并弯折而成的侧板,两个所述侧板位于所述顶板的同一侧,所述加强结构呈门框型;其中,所述顶板与部分所述横梁的顶壁形成双层结构,以增强部分所述横梁的刚度;所述侧板固定安装于所述横梁的侧壁内侧,以作为所述顶板的支撑基础。可选地,所述加强结构嵌套于所述横梁的内侧;其中,所述顶板与所述横梁的顶壁平行并固定于其内表面,所述侧板与所述横梁的侧壁 ...
【技术保护点】
1.一种座椅安装横梁加强结构,安装于横梁与门槛的交汇处,其特征在于,所述加强结构包括顶板和由所述顶板相对的两端向外延伸并弯折而成的侧板,两个所述侧板位于所述顶板的同一侧,所述加强结构呈门框型;其中,所述顶板与部分所述横梁的顶壁形成双层结构,以增强部分所述横梁的刚度;所述侧板固定安装于所述横梁的侧壁内侧,以作为所述顶板的支撑基础。
【技术特征摘要】
1.一种座椅安装横梁加强结构,安装于横梁与门槛的交汇处,其特征在于,所述加强结构包括顶板和由所述顶板相对的两端向外延伸并弯折而成的侧板,两个所述侧板位于所述顶板的同一侧,所述加强结构呈门框型;其中,所述顶板与部分所述横梁的顶壁形成双层结构,以增强部分所述横梁的刚度;所述侧板固定安装于所述横梁的侧壁内侧,以作为所述顶板的支撑基础。2.根据权利要求1所述的座椅安装横梁加强结构,其特征在于,所述加强结构嵌套于所述横梁的内侧;其中,所述顶板与所述横梁的顶壁平行并固定于其内表面,所述侧板与所述横梁的侧壁平行并固定于其内表面。3.根据权利要求2所述的座椅安装横梁加强结构,其特征在于,所述加强结构沿所述横梁轴向方向具有相对的第一端和第二端,所述第一端抵靠在所述门槛处。4.根据权利要求3所述的座椅安装横梁加强结构,其特征在于,所述第一端的侧板长度大于所述第二端的侧板长度,所述侧板整体呈7字型。5.根据权利要求3所述的座椅安装横...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜伟,黄晓琴,丁智,
申请(专利权)人:吉利汽车研究院宁波有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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