电线护孔环和使用电线护孔环的车辆线束制造技术

本发明专利技术涉及电线护孔环和使用电线护孔环的车辆线束。使用具有广泛用途和高可靠性的电线护孔环的车辆线束可包括四个穿通孔。该电线护孔环可包括可分别比第一阈值、第二阈值和第三阈值厚的第一最小厚度、第二最小厚度和第三最小厚度中的每个，并且还可包括可比第四阈值薄的第一侧厚度。车辆线束可包括各种电线，这些电线可按紧贴状态与具有四个穿通孔的内径的95％至60％的直径的内凸表面中的每个接触。因此，所公开主题可包括使用即使当电线护孔环暴露于外部空气时可用于诸如后灯等车灯的电线护孔环的车辆线束。

Wire harness ring and vehicle wiring harness with wire guard ring

The invention relates to an electric wire guard ring and a vehicle wiring harness using an electric wire guard hole ring. Vehicle wiring harness with wide use and high reliability wire guard ring can include four through-hole. The wire guard ring may comprise each of the first minimum thickness, the second minimum thickness and the third minimum thickness that can be thicker than the first threshold, the second threshold and the third threshold respectively, and may also include the first side thickness that is thinner than the fourth threshold. Vehicle harness can include various wires that can be in close contact with each of the inner convex surfaces with a diameter of 95% to 60% of the inner diameter of four perforations. Therefore, the disclosed topics may include the use of vehicle wiring harnesses that can be used for wire guard rings of car lamps such as rear lights even when wire guard rings are exposed to external air.

【技术实现步骤摘要】
电线护孔环和使用电线护孔环的车辆线束
目前公开的主题涉及电线护孔环和使用电线护孔环的车辆线束，并且更具体地，涉及即使当电线护孔环限于其外侧时也具有广适用性、高可靠性和防水特性的电线护孔环。因此，即使当电线护孔环暴露于外部空气时，使用电线护孔环的车辆线束也可用于诸如刹车灯、尾灯等车灯。
技术介绍
在诸如乘用车、卡车等的各种车辆中，通常将电池装在车辆的每个发动机室中，以向诸如车灯、收音机、导航仪等的电气部件提供电力供应。每个电气部件通过使用车辆线束电连接于电池。当车辆线束从发动机室朝向车辆的车身和车辆的车辆内部之间的空间延伸时，使用各种电线护孔环来保护车辆线束。例如，为本公开主题的申请人所拥有的专利文献1(日本专利申请公开说明书No.H10-213,272)中公开了集成了电线护孔环的常规车辆线束。图7a和图7c分别是示出专利文献1中公开的集成了第一电线护孔环的第一常规车辆线束和集成了第二电线护孔环的第二常规车辆线束的剖视图。图7b是示出图7a的第一常规车辆线束中的隔板5的立体图，隔板5用于将第三电线2a、第四电线2b、第五电线3a和第六电线3b中的每条暂时固定于隔板5。穿过位于车辆的发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种由硬度为日本工业标准K6253中的A40至A60的橡胶制成的电线护孔环，该电线护孔环包括：顶表面(11)，所述顶表面(11)具有第一顶表面(11a)和第二顶表面(11b)，所述第一顶表面(11a)具有第一顶部外边缘(R1)并且形成为大体平面形状，所述第二顶表面(11b)具有第二顶部外边缘(R2)和第二顶部内边缘(R3)，形成为大体平面形状，并且与所述第一顶表面(11a)大体平行；第一侧表面(14)，所述第一侧表面(14)具有第一侧厚度(ST1)并且位于所述顶表面(11)的所述第一顶表面(11a)和所述第二顶表面(11b)之间；后表面(12)，所述后表面(12)形成为大体平面形状并且位于...

【技术特征摘要】
2017.04.20 JP 2017-0839851.一种由硬度为日本工业标准K6253中的A40至A60的橡胶制成的电线护孔环，该电线护孔环包括：顶表面(11)，所述顶表面(11)具有第一顶表面(11a)和第二顶表面(11b)，所述第一顶表面(11a)具有第一顶部外边缘(R1)并且形成为大体平面形状，所述第二顶表面(11b)具有第二顶部外边缘(R2)和第二顶部内边缘(R3)，形成为大体平面形状，并且与所述第一顶表面(11a)大体平行；第一侧表面(14)，所述第一侧表面(14)具有第一侧厚度(ST1)并且位于所述顶表面(11)的所述第一顶表面(11a)和所述第二顶表面(11b)之间；后表面(12)，所述后表面(12)形成为大体平面形状并且位于所述顶表面(11)的相反方向上；至少两个外凸表面(17)，所述至少两个外凸表面(17)具有第二侧厚度(ST2)，位于所述顶表面(11)的所述第二顶表面(11b)和所述后表面(12)之间，形成为大体环形形状，并且与所述第二顶表面(11b)大体平行，其中，所述第二侧厚度(ST2)比所述第一侧表面(14)的所述第一侧厚度(ST1)厚；四个穿通孔(H1、H2、H3、H4),所述四个穿通孔(H1、H2、H3、H4)在所述第一侧厚度(ST1)和所述第二侧厚度(ST2)的方向上穿过所述顶表面(11)的所述第一顶表面(11a)和所述后表面(12)，所述四个穿通孔(H1、H2、H3、H4)中的每个具有中心(H1C、H2C、H3C、H4C)和内径(H1D、H2D、H3D、H4D)，并且具有内表面(H1S、H2S、H3S、H4S)和外边缘(H1E、H2E、H3E、H4E)，所述外边缘(H1E、H2E、H3E、H4E)在所述中心(H1C、H2C、H3C、H4C)处形成为大体圆形，所述内表面(H1S、H2S、H3S、H4S)中的每个具有多个内凸表面(16)，所述内凸表面(16)在所述中心(H1C、H2C、H3C、H4C)处形成为大体环形形状，所述内凸表面(16)中的每个具有从所述内表面(H1S、H2S、H3S、H4S)朝向所述中心(H1C、H2C、H3C、H4C)变窄的凸顶径(H1T、H2T、H3T、H4T)，并且所述凸顶径(H1T、H2T、H3T、H4T)中的每个在所述中心(H1C、H2C、H3C、H4C)处形成为大体圆形；以及其中，所述四个穿通孔(H1、H2、H3、H4)中的相邻穿通孔之间的间隔中的第一最小厚度(C1)比第一阈值(TH1)厚，所述外边缘(H1E、H2E、H3E、H4E)中的每个和所述顶表面(11)的所述第一顶表面(11a)的所述第一顶部外边缘(R1)之间的第二厚度中的第二最小厚度(C2)比第二阈值(TH2)厚，所述第二顶表面(11b)的所述第二顶部外边缘(R2)和所述第二顶部内边缘(R3)之间的第三厚度中的第三最小厚度(C3)比第三阈值(TH3)厚，并且所述第一侧表面(14)的所述第一侧厚度(ST1)比第四阈值(TH4)薄。2.根据权利要求1所述的由硬度为日本工业标准K6253中的A40至A60的橡胶制成的电线护孔环，其中，所述第一侧表面(14)的所述第一侧厚度(ST1)为零，因此具有所述第一顶表面(11a)和所述第二顶表面(11b)的所述顶表面(11)是只具有所述第一顶部外边缘(R1)并且形成为大体平面形状的所述顶表面(11)的唯一一个表面。3.根据权利要求1所述的由硬度为日本工业标准K6253中的A40至A60的橡胶制成的电线护孔环，其中，当所述四个穿通孔的内径中的每个是大体2.2mm时，所述四个穿通孔的凸顶径中的每个是所述2.2mm的95％至60％，所述第一阈值是0.6mm或更大...

【专利技术属性】
技术研发人员：野口刚裕，永渕大辅，
申请(专利权)人：斯坦雷电气株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP