具有集中控制作用的汽车中控器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有集中控制作用的汽车中控器，包括电路板，电路板上设有控制电路、供电电路和单片机，控制电路分别与供电电路和单片机连接，控制电路包括主控芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第一二极管、第二二极管、第一电源控制信号输入端、第二电源控制信号输入端和电源控制信号输出端，主控芯片的第一引脚与第一二极管的阴极连接，第一二极管的阳极与第一电源控制信号输入端连接，主控芯片的第二引脚通过第一电阻接地。实施本实用新型专利技术的具有集中控制作用的汽车中控器，具有以下有益效果：电路结构较为简单、成本较低、电路的安全性和可靠性较高。

Vehicle central controller with centralized control function

The utility model discloses an automobile central controller with a centralized control function, which comprises a circuit board, a control circuit, a power supply circuit and a single chip microcomputer. The control circuit is connected with the power supply circuit and a single chip computer respectively, and the control circuit comprises a main control chip, a first resistance, a second resistance, a third resistance and a first capacitor. The first diode, the second diode, the input of the first power control signal, the input of the second power control signal and the output of the power control signal, the first pin of the main control chip is connected with the cathode of the first diode, the anode of the first diode is connected with the input of the first power control signal, and the second lead of the main control chip. The foot is grounded through the first resistance. The automobile central controller with centralized control function of the utility model has the following beneficial effects: the circuit structure is simple, the cost is low, and the safety and reliability of the circuit are high.

【技术实现步骤摘要】
具有集中控制作用的汽车中控器
本技术涉及汽车控制领域，特别涉及一种具有集中控制作用的汽车中控器。
技术介绍
在现今科技发达的时代，汽车作为日常生活中必备的交通工具被广泛的使用，而作为汽车的中央集控器在汽车中起着很重要的角色，主要起着给报警器发送信号，保护及控制汽车中控门锁及车窗，当安全气囊打开时自动打开车门，遥控车门开关，学码遥控，当开门时发信号自动检测车窗的电流，控制转向灯、雨刮、车灯、除雾灯等作用，对汽车的正常运行起着关键的作用。传统的汽车的中央集控器的电路部分结构复杂，硬件成本较高。另外，由于传统的汽车的中央集控器的电路部分缺少相应的电路保护功能，造成电路的安全性和可靠性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电路结构较为简单、成本较低、电路的安全性和可靠性较高的具有集中控制作用的汽车中控器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种具有集中控制作用的汽车中控器，包括电路板，所述电路板上设有控制电路、供电电路和单片机，所述控制电路分别与所述供电电路和单片机连接，所述控制电路包括主控芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第一二极管、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有集中控制作用的汽车中控器，其特征在于，包括电路板，所述电路板上设有控制电路、供电电路和单片机，所述控制电路分别与所述供电电路和单片机连接，所述控制电路包括主控芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第一二极管、第二二极管、第一电源控制信号输入端、第二电源控制信号输入端和电源控制信号输出端，所述主控芯片的第一引脚与所述第一二极管的阴极连接，所述第一二极管的阳极与所述第一电源控制信号输入端连接，所述主控芯片的第二引脚通过所述第一电阻接地，所述主控芯片的第三引脚、第四引脚、第六引脚、第八引脚、第十引脚、第十一引脚、第十三引脚、第十四引脚、第十五引脚、第二十二引脚、第二十三引脚和第二...

【技术特征摘要】
1.一种具有集中控制作用的汽车中控器，其特征在于，包括电路板，所述电路板上设有控制电路、供电电路和单片机，所述控制电路分别与所述供电电路和单片机连接，所述控制电路包括主控芯片、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第一二极管、第二二极管、第一电源控制信号输入端、第二电源控制信号输入端和电源控制信号输出端，所述主控芯片的第一引脚与所述第一二极管的阴极连接，所述第一二极管的阳极与所述第一电源控制信号输入端连接，所述主控芯片的第二引脚通过所述第一电阻接地，所述主控芯片的第三引脚、第四引脚、第六引脚、第八引脚、第十引脚、第十一引脚、第十三引脚、第十四引脚、第十五引脚、第二十二引脚、第二十三引脚和第二十四引脚均悬空；所述主控芯片的第五引脚与所述单片机的信号输入端连接，所述主控芯片的第七引脚与所述第二电阻的一端连接，所述第二电阻的另一端分别与所述第一电容的一端和单片机连接，所述第一电容的另一端接地，所述主控芯片的第九引脚通过所述第三电阻接地，所述主控芯片的第十二引脚与所述第二电源控制信号输入端连接，所述主控芯片的第十六引脚、第十七引脚、第十八引脚、第十九引脚、第二十引脚和第二十一引脚均与所述第二二极管的阳极连接，所述第二二极管的阴极与所述电源控制信号输出端连接，所述第二二极管的型号为S-183。2.根据权利要求1所述的具有集中控制作用的汽车中控器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄思红，
申请(专利权)人：江门市蓬江区中道电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44