A method for operating a vehicle is provided. The method includes the following steps: sensing state parameters and selecting seat positions for vehicle seats from multiple seat positions according to state parameters.
【技术实现步骤摘要】
调节车辆座椅的方法
本专利技术总体上涉及车辆座椅,并且更具体地涉及一种调节车辆座椅的方法。
技术介绍
车辆驾驶员的动作和活动根据情况、任务或时间而变化。根据动作和活动,区分座椅可能适合驾驶员。例如,可以调节座椅或方向盘的位置。但是,其他系统(例如座椅中的气垫、腰部支撑件、踏脚板、脚部支撑件、踏板、装置安装、镜子或扶手)也可能导致不同的坐姿。根据任务,例如在速度控制装置激活的行程、阅读或睡眠、在具有很少弯道的高速公路上或具有许多弯道的城市内行驶、以及短途或长途行程的情况下,不同座椅位置可能是适当的。作为自动驾驶车辆出现的结果,具有不同座椅位置的情景的数量将增加,尤其是在由于半自主性而导致驾驶员可能需要取得对车辆控制的过渡阶段期间。在这种情况下,在控制车辆时必须将驾驶员置于驾驶座椅位置,并且可能返回到初始位置。根据情况实现座椅位置可以被调节的方法将是合乎需要的。
技术实现思路
根据本专利技术的一个实施例,提供了一种用于调节车辆座椅的方法。该方法包括以下步骤:感测状态参数;根据状态参数从多个座椅位置中选择座椅的座椅位置;以及将座椅调节到选择的座椅位置。本实施例中的状态参数的 ...
【技术保护点】
1.一种用于调节车辆座椅的方法,包括以下步骤:感测状态参数;根据所述状态参数从多个座椅位置中选择所述座椅的座椅位置;和将所述座椅调节到所述选择的座椅位置。
【技术特征摘要】
2017.04.21 DE 102017206726.81.一种用于调节车辆座椅的方法,包括以下步骤:感测状态参数;根据所述状态参数从多个座椅位置中选择所述座椅的座椅位置;和将所述座椅调节到所述选择的座椅位置。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述状态参数表示所请求的驾驶员干预、交通状况、行程持续时间和驾驶员动作中的至少一个。3.根据权利要求1所述的方法,还包括以下步骤:使所述车辆以半自动操作模式行驶,并且根据所请求的驾驶员干预,从所述多个座椅位置中选择驾驶员座椅位置。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述多个座椅位置中的至少一个座椅位置被自动确定,并且被分配给至少一个状态参数。5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述多个座椅位置中的至少一个座椅位置通过评估驾驶员座椅位置来确定。6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述多个座椅位置中的至少一个座椅位置由所述车辆的驾驶员手动确定并且被分配给至少一个状态参数。7.根据权利要求1所述的方法,还包括逐步改变所述座椅的当前座椅位置以便从所述多个座椅位置实现所述选择的座椅位置的步骤。8.根据权利要求1所述的方法,其中所述选择的座椅位置是从当前座椅位置确定的。9.一种用于改变车辆座椅的座椅位置的座椅控制装置,其中所述座椅控制装置被配置为感测状态参数并且根据所述状态参数从多个座椅位置中确定所述座椅的座椅位置,并且将所述座椅调节到所述确定的座椅位置。10.根据权利要求9所述的座椅控制装置,其中所述状态参数表示驾驶员干预、交通状况、行程持续时间和驾驶员动作中的至少一个。11.根据权利要求9所述的座椅控制装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:菲利普·沃尔夫,尼基卡·亨尼斯,吉荣·莱姆,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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