一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座，底座的上端固定设有龙门架，底座的上端左侧还固定设有装配台，装配台位于龙门架内，龙门架的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管，第一进料管的上端穿过通孔并固定设有进料斗，第一进料管的穿过通孔并延伸至龙门架内，龙门架的竖直部右侧壁固定设有第二进料管，且第二进料管远离龙门架的一端为封闭，第一进料管和第二进料管连通，第一进料管、第二进料管和进料斗内均设有滚子，第二进料管的杆壁远离龙门架的一侧开设有下料口。本实用新型专利技术操作方便，能够自动将滚子下料到装配台上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率。

Feeding mechanism for automobile fan motor bearing assembly machine

The utility model discloses a feeding mechanism for an automobile fan motor bearing assembly machine, which comprises a base, a gantry frame fixed at the upper end of the base, an assembly platform fixed at the upper left side of the base, an assembly platform located in the gantry frame, and a first feeding pipe fixed through a through hole on the right side of the cross beam of the gantry frame. The upper end of the feeding pipe passes through the through hole and is fixed with a feeding hopper. The first feeding pipe passes through the through hole and extends to the gantry frame. The right side wall of the vertical part of the gantry frame is fixed with a second feeding pipe, and the end of the second feeding pipe far from the gantry frame is closed. The first feeding pipe and the second feeding pipe are connected, and the first feeding pipe and the second feeding pipe are connected. Rollers are arranged in both the pipe and the feeding hopper, and a lower opening is arranged on the side of the rod wall of the second feeding pipe away from the gantry frame. The utility model has convenient operation, can automatically cut the rollers onto the assembly table, saves the labor force of the staff, and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构
本技术涉及轴承装配机
，尤其涉及一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。
技术介绍
在现代的工业制造中很多复杂的机器都是有人工来组装完成的，其中包括了电子产业中的手机电脑等，也包括汽车制造和其他的家用电器等；这些工业制造中需要很多小的组装环节一起组合完成，比如汽车生产中的风扇电机的组装生产，以往的生产工艺中往往需要多个工人来完成装配，特别电机轴承的装配。汽车风扇电机轴承装配的过程中滚子下料是比较费时费力的一道程序，现有轴承装配机的滚子下料大多数是靠人工来完成，比较浪费劳力，生产效率也比较低。因此，本技术设计了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轴承装配机的滚子下料大多数是靠人工来完成，比较浪费劳力，生产效率也比较低的问题，而提出的一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座，所述底座的上端固定设有龙门架，所述底座的上端左侧还固定设有装配台，所述装配台位于龙门架内，所述龙门架的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管，所述第一进料管的上端穿过通孔并固定设有进料斗，所述第一进料管的穿过通孔并延伸至龙门架内，所述龙门架的竖直部右侧壁固定设有第二进料管，且第二进料管远离龙门架的一端为封闭，所述第一进料管和第二进料管连通，所述第一进料管、第二进料管和进料斗内均设有滚子，所述第二进料管的杆壁远离龙门架的一侧开设有下料口，所述第二进料管的内部右侧活动设有导向杆，所述龙门架的竖直部侧壁固定设有电机箱，所述电机箱的内部设有电机，所述电机的输出轴末端固定设有凸轮，所述导向杆的一端贯穿龙门架和电机箱并延伸至电机箱内，且导向杆与凸轮相抵，所述导向杆的杆壁位于电机箱内的部分固定设有两个凸块，两个所述凸块呈对称分布，所述凸块的左侧壁固定设有弹簧，所述弹簧的另一端与电机箱的左内侧壁固定设有连接。优选的，所述进料斗的开口处上沿通过铰链铰接有盖板。优选的，所述盖板的上端设有U形把手，所述U形把手的侧壁设有防滑纹。优选的，所述下料口的内部固定设有第三下料管，所述第三下料管的下端延伸至装配台的上方。优选的，所述第二进料管封闭的一端固定设有连接杆，所述连接杆远离第二进料管的一端与龙门架的竖直部固定连接。优选的，所述导向杆靠近滚子的一端设有保护套。与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，具备以下有益效果：1、该用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，通过设置在电机箱内的电机，能够带动凸轮进行旋转，使得凸轮能够挤压导向杆，带动导向杆的一端推动第二下料管内的滚子移动，将滚子移动到第三下料管内，进而能够自动将滚子下料到装配台上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率。2、该用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，通过设置导向杆上的凸轮以及设置在凸块上的弹簧，当凸轮挤压导向杆移动时，弹簧能够给导向杆施加一个回复力，进而能够自动将导向杆回复到初始的位置，实现导向杆循环推动滚子下料。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术操作方便，能够自动将滚子下料到装配台上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率。附图说明图1为本技术提出的一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构A部分的结构示意图。图中：1底座、2龙门架、3第一进料管、4进料斗、5第二进料管、6导向杆、7电机箱、8电机、9凸轮、10凸块、11弹簧、12滚子、13装配台、14盖板、15U形把手、16第三下料管、17连接杆、18保护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座1，底座1的上端固定设有龙门架2，底座1的上端左侧还固定设有装配台13，装配台13位于龙门架2内，龙门架2的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管3，第一进料管3的上端穿过通孔并固定设有进料斗4，进料斗4的开口处上沿通过铰链铰接有盖板14，能够将进料斗4的开口处封住，避免滚子12溢出的现象，盖板14的上端设有U形把手15，U形把手15的侧壁设有防滑纹，便于工作人员移动打开盖板14，第一进料管3的穿过通孔并延伸至龙门架2内，龙门架2的竖直部右侧壁固定设有第二进料管5，且第二进料管5远离龙门架2的一端为封闭，第二进料管5封闭的一端固定设有连接杆17，连接杆17远离第二进料管5的一端与龙门架2的竖直部固定连接，能够增加第二下料管5的稳定性，第一进料管3和第二进料管5连通，第一进料管3、第二进料管5和进料斗4内均设有滚子12，第二进料管5的杆壁远离龙门架2的一侧开设有下料口，下料口的内部固定设有第三下料管16，第三下料管16的下端延伸至装配台13的上方，能够直接将滚子12下料到装配台13上，第二进料管5的内部右侧活动设有导向杆6，导向杆6靠近滚子12的一端设有保护套18，能够对导向杆6对滚子12造成的损坏，龙门架2的竖直部侧壁固定设有电机箱7，电机箱7的内部设有电机8，电机8通过控制开关与外部电源电性连接，电机8的输出轴末端固定设有凸轮9，导向杆6的一端贯穿龙门架2和电机箱7并延伸至电机箱7内，且导向杆6与凸轮9相抵，导向杆6的杆壁位于电机箱7内的部分固定设有两个凸块10，两个凸块10呈对称分布，凸块10的左侧壁固定设有弹簧11，弹簧11的另一端与电机箱7的左内侧壁固定设有连接。本技术中，使用时，打开电机8，能够带动凸轮9进行旋转，使得凸轮9能够挤压导向杆6，带动导向杆6的一端推动第二下料管5内的滚子12移动，将滚子12移动到第三下料管16内，进而能够自动将滚子12下料到装配台13上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率，利用设置在凸块10上的弹簧11，当凸轮9挤压导向杆6移动时，弹簧11能够给导向杆6施加一个回复力，进而能够自动将导向杆6回复到初始的位置，实现导向杆6循环推动滚子12下料。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定设有龙门架（2），所述底座（1）的上端左侧还固定设有装配台（13），所述装配台（13）位于龙门架（2）内，所述龙门架（2）的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管（3），所述第一进料管（3）的上端穿过通孔并固定设有进料斗（4），所述第一进料管（3）的穿过通孔并延伸至龙门架（2）内，所述龙门架（2）的竖直部右侧壁固定设有第二进料管（5），且第二进料管（5）远离龙门架（2）的一端为封闭，所述第一进料管（3）和第二进料管（5）连通，所述第一进料管（3）、第二进料管（5）和进料斗（4）内均设有滚子（12），所述第二进料管（5）的杆壁远离龙门架（2）的一侧开设有下料口，所述第二进料管（5）的内部右侧活动设有导向杆（6），所述龙门架（2）的竖直部侧壁固定设有电机箱（7），所述电机箱（7）的内部设有电机（8），所述电机（8）的输出轴末端固定设有凸轮（9），所述导向杆（6）的一端贯穿龙门架（2）和电机箱（7）并延伸至电机箱（7）内，且导向杆（6）与凸轮（9）相抵，所述导向杆（6）的杆壁位于电机箱（7）内的部分固定设有两个凸块（10），两个所述凸块（10）呈对称分布，所述凸块（10）的左侧壁固定设有弹簧（11），所述弹簧（11）的另一端与电机箱（7）的左内侧壁固定设有连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上端固定设有龙门架（2），所述底座（1）的上端左侧还固定设有装配台（13），所述装配台（13）位于龙门架（2）内，所述龙门架（2）的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管（3），所述第一进料管（3）的上端穿过通孔并固定设有进料斗（4），所述第一进料管（3）的穿过通孔并延伸至龙门架（2）内，所述龙门架（2）的竖直部右侧壁固定设有第二进料管（5），且第二进料管（5）远离龙门架（2）的一端为封闭，所述第一进料管（3）和第二进料管（5）连通，所述第一进料管（3）、第二进料管（5）和进料斗（4）内均设有滚子（12），所述第二进料管（5）的杆壁远离龙门架（2）的一侧开设有下料口，所述第二进料管（5）的内部右侧活动设有导向杆（6），所述龙门架（2）的竖直部侧壁固定设有电机箱（7），所述电机箱（7）的内部设有电机（8），所述电机（8）的输出轴末端固定设有凸轮（9），所述导向杆（6）的一端贯穿龙门架（2）和电机箱（7）并延伸至电机箱（7）内，且导向杆（6）与凸轮（9）相抵，所述导向杆（6）的杆壁位于电机箱（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，陈杰鸿，王一鸣，
申请(专利权)人：天津广瑞达电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12