一种快硬路基补强结构制造技术

技术编号:19289894 阅读:52 留言:0更新日期:2018-10-31 01:00
本实用新型专利技术公开了一种快硬路基补强结构,先将路面上损坏处进行凿除清理,形成修补槽,再对垫层夯实处理,在混凝土铺装层安装钢筋网片,并浇筑C50快速混凝土,根据实际情况,恢复沥青铺装层。利用快速施工体系,一个晚上就可以完成局部所有施工,开放交通,具有较高社会效益。

A fast hard subgrade reinforcement structure

The utility model discloses a fast-hardening subgrade reinforcing structure, which firstly removes the damaged areas on the pavement, forms a repair groove, then tampers the cushion layer, installs steel mesh in the concrete pavement layer, and pours the C50 fast concrete, and restores the asphalt pavement layer according to the actual situation. With the rapid construction system, all the local construction can be completed in one night and the traffic can be opened up, which has higher social benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种快硬路基补强结构
本技术涉及路基补强
,尤其涉及一种快硬路基补强结构。
技术介绍
随着经济发展,交通流量加大,重载、超载现象严重,远超出设计承载力,使得许多道路损坏严重:碎裂、坑槽、裂缝、板角断裂、拱起、露骨等。路面病害多为路基结构损坏引起,常规处理方法如注浆,固化时间太长,没有时间养护就开放交通,效果不好;路面整体翻修对交通影响大。为此,我们提出了一种快硬路基补强结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种快硬路基补强结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种快硬路基补强结构,包括路面,所述路面的上端设有修补槽,所述修补槽内的底部设有垫层,所述垫层的上端设有混凝土铺装层,所述混凝土铺装层的上端设有沥青铺装层,所述混凝土铺装层内设有钢筋网片。优选地,所述钢筋网片为单层或双层。优选地,所述沥青铺装层的厚度为3-14cm。优选地,所述混凝土铺装层的厚度为8-35cm。本技术中,先将路面上损坏处进行凿除清理,形成修补槽,对垫层夯实处理,在混凝土铺装层安装Φ16@200*200钢筋网片,并浇筑C50超快硬混凝土,根据实际情况,恢复沥青铺装层,本技术结构简单,操作方便,可以快速修补路面,适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种快硬路基补强结构的结构示意图。图中:1路面、2垫层、3钢筋网片、4混凝土铺装层、5沥青铺装层、6修补槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,一种快硬路基补强结构,包括路面1,路面1的上端设有修补槽6,修补槽6内的底部设有垫层2,垫层2的上端设有混凝土铺装层4,混凝土铺装层4内铺装的混凝土为C50超快硬混凝土,45min可以初凝,3h可达30MP抗压强度,满足快速通车条件,缓解城市交通压力。混凝土铺装层4的上端设有沥青铺装层5,混凝土铺装层4内设有钢筋网片3,保证修补后的路面强度。本技术中,钢筋网片3为单层或双层。沥青铺装层5的厚度为3-14cm。混凝土铺装层4的厚度为8-35cm。本技术中,先将路面1上损坏处进行凿除清理,形成修补槽6,对垫层2夯实处理,在混凝土铺装层4安装Φ16@200*200钢筋网片3,并浇筑C50超快硬混凝土,根据实际情况,恢复沥青铺装层5。本技术解决了道路基础损坏维修的问题,并且能够快速、优质施工,前期强度达到快,后期强度高,大大减少了因施工给交通造成的影响。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种快硬路基补强结构,包括路面(1),其特征在于,所述路面(1)的上端设有修补槽(6),所述修补槽(6)内的底部设有垫层(2),所述垫层(2)的上端设有混凝土铺装层(4),所述混凝土铺装层(4)的上端设有沥青铺装层(5),所述混凝土铺装层(4)内设有钢筋网片(3)。

【技术特征摘要】
1.一种快硬路基补强结构,包括路面(1),其特征在于,所述路面(1)的上端设有修补槽(6),所述修补槽(6)内的底部设有垫层(2),所述垫层(2)的上端设有混凝土铺装层(4),所述混凝土铺装层(4)的上端设有沥青铺装层(5),所述混凝土铺装层(4)内设有钢筋网片(3)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:史彩琴周偲周如明俞军王如春曹路张俊
申请(专利权)人:上海申继交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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