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一种新型婴儿车制造技术

技术编号:19288910 阅读:38 留言:0更新日期:2018-10-31 00:46
本实用新型专利技术公开了一种新型婴儿车,它包括车架,所述车架由推杆、左右两侧杆、两前脚杆以及两后脚杆组成,所述左右两侧杆上均设置有收合制动机构,所述收合制动机构包括可滑动套设在侧杆表面的滑块,位于滑块内的侧杆两侧设置有一对相对应的滑槽,滑块的两侧对应滑槽处设置有通孔并于通孔内固定穿设有横杆,所述横杆与设置在侧杆内一端的插杆连接。本实用新型专利技术的婴儿车通过在左右侧杆上设置收车机构,且前后脚杆与侧杆联动旋转折叠,能够方便快速地进行收车折叠,且折叠后的体积小,非常具有实用性。

A new type of baby carriage

The utility model discloses a new type of baby carriage, which comprises a frame composed of a push rod, a left and a right side rod, two front foot rods and two rear foot rods. The left and a right side rods are provided with a retracting brake mechanism. The retracting brake mechanism comprises a slider sleeved on the surface of the side rod and is located on the side of the slider. A pair of corresponding grooves are arranged on both sides of the rod, and a through hole is arranged at the corresponding grooves on both sides of the slider, and a transverse bar is fixed and penetrated in the through hole. The transverse bar is connected with an insertion rod arranged at one end of the side bar. The baby carriage of the utility model can be folded conveniently and quickly by setting a receiving mechanism on the left and right side bars, and the front and rear foot bars and the side bars are rotated and folded, and the folded volume is small, so it is very practical.

【技术实现步骤摘要】
一种新型婴儿车
本技术涉及婴儿车
,具体涉及一种新型婴儿车。
技术介绍
目前市场上大多数婴儿车多为单人婴儿车,且控制婴儿车折叠的机构均设置在推杆的把手上,而双人婴儿车通过传统的收车结构进行折叠相对不方便,折叠后的体积也不够小,因此需要对婴儿车进行改良。为了克服上述的问题,我们研制了一种新型婴儿车。
技术实现思路
本技术的目的所要解决的技术问题是要提供一种具有不同收车结构的婴儿车,能够适用于双人婴儿车方便折叠且折叠后体积小。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案:一种新型婴儿车,它包括车架,所述车架由推杆、左右两侧杆、两前脚杆以及两后脚杆组成,其特征在于:所述左右两侧杆上均设置有收合制动机构,所述收合制动机构包括可滑动套设在侧杆表面的滑块,位于滑块内的侧杆两侧设置有一对相对应的滑槽,滑块的两侧对应滑槽处设置有通孔并于通孔内固定穿设有横杆,所述横杆与设置在侧杆内一端的插杆连接,所述两前脚杆的一端分别与左右两侧杆的一端铰接,前脚杆的端部设置有插槽,车架处于展开状态时插杆插入所述插槽内。于一个或多个实施案例中,所述车架上还设置有可折叠的双层座椅支架,所述双层座椅支架的左右支架体上均设置有折叠结构,其中上层的座椅支架两侧分别与左右两侧杆铰接,底层的座椅支架其位于折叠结构一侧的支架体与前脚杆端部铰接,位于折叠结构另一侧的支架体通过一联动杆与前脚杆铰接。于一个或多个实施案例中,所述两后脚杆的一端分别与左右两侧杆的一端侧部铰接,另一端侧部与座椅支架铰接。于一个或多个实施案例中,所述横杆与插杆通过金属杆连接,插杆内还设置有受金属杆拉力压缩的复位弹簧。于一个或多个实施案例中,所述滑块上设置有将滑块锁定或解锁的安全按钮,所述安全按钮背面的一端设置有挡块,侧杆上对应设置有供挡块插入的插口,安全按钮背面的另一端设置有弹簧。本技术同
技术介绍
相比所产生的有益效果:通过采用上述技术方案,本技术的婴儿车通过在左右侧杆上设置收车机构,且前后脚杆与侧杆联动旋转折叠,能够方便快速地进行收车折叠,且折叠后的体积小,非常具有实用性。【附图说明】图1为本技术一个或多个实施方式中新型婴儿车的展开图;图2为本技术一个或多个实施方式中新型婴儿车的折叠图;图3为本技术一个或多个实施方式中横杆与插杆通过金属杆连接的结构图;图4为本技术一个或多个实施方式中安全按钮一端与侧杆锁定的结构图;图5为本技术一个或多个实施方式中侧杆的结构图;图6为本技术一个或多个实施方式中婴儿车的联动点示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。在技术中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。下面结合说明书的附图,通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述,使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。请参看图1-5所示的,本技术提供一种新型婴儿车,它包括车架,所述车架由推杆1、左右两侧杆2、两前脚杆3以及两后脚杆4组成,所述左右两侧杆2上均设置有收合制动机构,所述收合制动机构包括可滑动套设在侧杆2表面的滑块101,位于滑块101内的侧杆2两侧设置有一对相对应的滑槽102,滑块101的两侧对应滑槽102处设置有通孔并于通孔内固定穿设有横杆103,所述横杆103与设置在侧杆2内一端的插杆104连接,所述两前脚杆3的一端分别与左右两侧杆2的一端铰接,前脚杆3的端部设置有插槽3a,车架处于展开状态时插杆104插入所述插槽3a内,需要将婴儿车折叠时,第一步先拉动左右两侧杆2上的滑块101向上移动,带动插杆104从前脚杆3的插槽3a内移出后下压左右两侧杆2进行折叠,并带动与左右两侧杆2一端铰接的两前脚杆3联动折叠。在本实施案例中,所述车架上还设置有可折叠的双层座椅支架5,所述双层座椅支架5的左右支架体上均设置有折叠结构5a,其中上层的座椅支架5两侧分别与左右两侧杆2铰接,上层的座椅支架5先通过折叠结构5a折叠然后配合侧杆2折叠收起,底层的座椅支架5其位于折叠结构5a一侧的支架体与前脚杆3端部铰接,位于折叠结构5a另一侧的支架体通过一联动杆6与前脚杆3铰接,所述两后脚杆4的一端分别与左右两侧杆2的一端侧部铰接,另一端侧部与座椅支架5铰接,在完成第一步折叠的同时,前脚杆3配合联动杆6以及折叠结构5a带动座椅支架5一同联动折叠,下压两侧杆2折叠时还带动了后脚杆4联动折叠,完成收车,即如图6所示,通过拉动A点使B点开始旋转折叠,之后带动C、D、E三点联动折叠,而在C、D、E联动的同时又带动了F、G、H三点折叠,使得婴儿车能够通过A点一个点实现整体的联动折叠。在本实施案例中,所述横杆103与插杆104通过金属杆105连接,插杆104内还设置有受金属杆105拉力压缩的复位弹簧106,在完成折叠或展开车架时使得插杆104能够复原到原始位置。在本实施案例中,所述滑块101上设置有将滑块101锁定或解锁的安全按钮107,所述安全按钮107背面的一端设置有挡块107a,侧杆2上对应设置有供挡块107a插入的插口2a,安全按钮107背面的另一端设置有弹簧107b,通过设置安全按钮107以提高产品的安全性,防止儿童进行错误的操作。在说明书的描述中,参考术语“合一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型婴儿车,它包括车架,所述车架由推杆(1)、左右两侧杆(2)、两前脚杆(3)以及两后脚杆(4)组成,其特征在于:所述左右两侧杆(2)上均设置有收合制动机构,所述收合制动机构包括可滑动套设在侧杆(2)表面的滑块(101),位于滑块(101)内的侧杆(2)两侧设置有一对相对应的滑槽(102),滑块(101)的两侧对应滑槽(102)处设置有通孔并于通孔内固定穿设有横杆(103),所述横杆(103)与设置在侧杆(2)内一端的插杆(104)连接,所述两前脚杆(3)的一端分别与左右两侧杆(2)的一端铰接,前脚杆(3)的端部设置有插槽(3a),车架处于展开状态时插杆(104)插入所述插槽(3a)内。

【技术特征摘要】
1.一种新型婴儿车,它包括车架,所述车架由推杆(1)、左右两侧杆(2)、两前脚杆(3)以及两后脚杆(4)组成,其特征在于:所述左右两侧杆(2)上均设置有收合制动机构,所述收合制动机构包括可滑动套设在侧杆(2)表面的滑块(101),位于滑块(101)内的侧杆(2)两侧设置有一对相对应的滑槽(102),滑块(101)的两侧对应滑槽(102)处设置有通孔并于通孔内固定穿设有横杆(103),所述横杆(103)与设置在侧杆(2)内一端的插杆(104)连接,所述两前脚杆(3)的一端分别与左右两侧杆(2)的一端铰接,前脚杆(3)的端部设置有插槽(3a),车架处于展开状态时插杆(104)插入所述插槽(3a)内。2.根据权利要求1所述的新型婴儿车,其特征在于:所述车架上还设置有可折叠的双层座椅支架(5),所述双层座椅支架(5)的左右支架体上均设置有折叠结构(5a),其中上层的座椅支架(5)两侧分...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄兵修
申请(专利权)人:黄兵修
类型:新型
国别省市:广东,44

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