抬举式叶片运输结构制造技术

技术编号:19267680 阅读:47 留言:0更新日期:2018-10-27 04:43
本实用新型专利技术公开了一种抬举式叶片运输结构,它包括:根部抬举结构和尾部支撑结构,所述的根部抬举结构和尾部支撑结构分布位于运输车的运输部的两端,叶片根部安装于运输车的运输部尾部的根部支撑结构上,叶片尖部朝运输车的车头方向,同时叶片躺于运输车前部的尾部抬举结构,并用捆扎带固定,该结构简单,容易操作,缩短运输车整体长度,方便道路运输,快速更换连接件,并且适用不同风电叶片的抬举式叶片运输结构。

【技术实现步骤摘要】
抬举式叶片运输结构
本技术涉及风轮机叶片模具运输领域,具体是一种抬举式叶片运输结构。
技术介绍
风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大,全球的风能约为2.74×109MW,其中可利用的风能为2×107MW,比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。风很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,而现在,人们感兴趣的是如何利用风来发电,风力发电的原理是利用风力带动风车叶片旋转,再通过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风力发电的技术,大约是每秒三公尺的微风速度,便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。随着国家对清洁能源的大力发展,风电行业也随之迅速发展,风电叶片的兆瓦级别越来越大,风电叶片的长度从原有的四十多米到现在的八十多米,这使得在运输风电叶片时难度大大加大,并且现有的运输车结构在其通用性上相对低,无法做到一辆运输车运输多款叶形的风电叶片,每次在更换不同叶片后,都需要更换其后车结构,非常繁琐及昂贵。同时现有的运输车结构在其道路运输时的合理性上也相对低,无法通过一些高速收费站、山本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抬举式叶片运输结构,其特征在于:它包括:尾部支撑结构(1)和根部支撑结构(2),所述的尾部支撑结构(1)和根部支撑结构(2)分布位于运输车的运输部(4)的两端;所述的根部支撑结构(2)包括根部固定底座(11)、抬举液压油缸(12)、根部主架旋转轴(13)、根部主架(14)、根部连接器(15)和水泥配重块(16),根部固定底座(11)将根部支撑结构(2)固定于运输部(4)上,根部主架(14)的一端通过根部主架旋转轴(13)安装于根部固定底座(11)上,根部主架(14)的另一端通过抬举液压油缸(12)与根部固定底座(11)相连,根部连接器(15)将风电叶片(3)固定于根部主架(14)的一侧...

【技术特征摘要】
1.一种抬举式叶片运输结构,其特征在于:它包括:尾部支撑结构(1)和根部支撑结构(2),所述的尾部支撑结构(1)和根部支撑结构(2)分布位于运输车的运输部(4)的两端;所述的根部支撑结构(2)包括根部固定底座(11)、抬举液压油缸(12)、根部主架旋转轴(13)、根部主架(14)、根部连接器(15)和水泥配重块(16),根部固定底座(11)将根部支撑结构(2)固定于运输部(4)上,根部主架(14)的一端通过根部主架旋转轴(13)安装于根部固定底座(11)上,根部主架(14)的另一端通过抬举液压油缸(12)与根部固定底座(11)相连,根部连接器(15)将风电叶片(3)固定于根部主架(14)的一侧上,根部主架(14)的另一侧安装有水泥配重块(16);所述的尾部支撑结构(1)包括:尾部固定底座(21)、尾部主架(22)、尾部支撑块(23)和捆扎带(24),尾部固定底座(21)将尾部...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈辉
申请(专利权)人:固瑞特模具太仓有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1