一种公路用隔音板制造技术

技术编号:19265234 阅读:64 留言:0更新日期:2018-10-27 03:23
本实用新型专利技术公开了一种公路用隔音板,包括板身及真空腔,所述板身上设有多条隔音条及隔音条槽体,所述隔音条相互交错地设在所述板身的前后两面,所述隔音条由包括内至外依次设置的凹型底层、泡沫层、装饰层、及亚克力板;所述真空腔设置于所述板身内部;本实用新型专利技术装置结构简单,安装流程便捷,且能够有效降低隔音板后方居民区受到的噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用隔音板
本技术装置涉及一种公路用功能性装置,尤其涉及一种公路用隔音板。
技术介绍
随着社会的发展科学的进步,道路交通网络越来越发达,导致很多快速通道、高架桥离生活住宅区越来越近,高速疾驰的轿车、工程车辆都会带来大量的噪音污染,致使生活在道路附近的居民受到巨大的困扰,现有技术的隔音板都是采用钢或铁制的复合层,重量大,安装不便,且通过隔音棉进行隔音,其隔音效果也不是很理想。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现阶段公路用隔音板通常采用隔音棉进行隔音,隔音效果不理想的问题。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种公路用隔音板,包括板身及真空腔,所述板身上设有多条隔音条及隔音条槽体,所述隔音条相互交错地设在所述板身的前后两面,所述隔音条由包括内至外依次设置的凹型底层、泡沫层、装饰层、及亚克力板;所述真空腔设置于所述板身内部。特别的,所述隔音条槽体左右两侧设有螺孔,所述隔音条的左右两端设有连接耳,将所述隔音条安入槽体后通过螺孔及连接耳与所述板身连接。特别的,所述板身上还设有抽气通孔与所述真空腔连接,所述抽气通孔末端设有单向真空阀。特别的,所述真空腔内还设有支撑杆。特别的,所述亚克力板的上下侧面均设有卡扣,所述凹型底层上设有卡槽,所述亚克力板通过卡扣和卡槽与所述凹型底层连接。特别的,所述板身底部设有连接座,所述连接座与公路护栏连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:装置结构简单,安装流程便捷,且能够有效降低隔音板后方居民区受到的噪音污染,改善道路两侧居民的生活环境。附图说明图1为本技术装置的立体示意图。图2为本技术装置A-A面的剖面示意图。其中,板身—1;真空腔—2;支撑杆—21;隔音条—3;亚克力板—31;装饰层—32;泡沫层—33;凹型底层—34;卡扣—4;真空阀—5;螺孔—61;连接耳—62。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。一种公路用隔音板,包括板身1及真空腔2,通过所述真空腔2阻断声波的传播,所述板身1上设有多条隔音条3及隔音条槽体,所述隔音条3嵌在所述隔音条槽体内,所述隔音条3相互交错地设在所述板身1的前后两面,所述隔音条3由包括内至外依次设置的凹型底层34、泡沫层33、装饰层32、及亚克力板31,所述泡沫层33选用硬质聚氨酯,所述亚克力板31一般选择透明色或绿色;所述真空腔2设置于所述板身1内部。所述隔音条槽体左右两侧设有螺孔61,所述隔音条3的左右两端设有连接耳62,将所述隔音条3安入槽体后通过螺孔61及连接耳62与所述板身1连接,防止长期使用后由于声波引起共振导致所述隔音条3松动脱落。所述板身1上还设有抽气通孔与所述真空腔2连接,所述抽气通孔末端设有单向真空阀5,用以不定期使用小型真空泵保证隔音板内部的真空度。所述真空腔2内还设有支撑杆21,使整个隔音板结构更牢固。所述亚克力板31的上下侧面均设有卡扣4,所述凹型底层34上设有卡槽,所述亚克力板31通过卡扣4和卡槽与所述凹型底层34连接。所述板身1底部设有连接座,所述连接座与公路护栏连接。使用时,将本技术装置通过连接座安装在道路两侧的水泥护栏上,由于本技术装置泡沫层33选取的是硬质聚氨酯泡沫,其物理结构特征是内部有大量互相贯通的、向外敞开的微孔,即所述泡沫层33具有一定的透气性,噪音声波沿着孔隙进入泡沫层33内部,与泡沫层33发生摩擦作用从而将声能转化为热能,又聚氨酯材料隔热性优良,从而使得热能慢慢散发;从而使汽车行驶产生的噪音声波除了小部分通过本技术装置表面时发生漫反射从而传播开以外,大部分经由本技术的泡沫层33吸收,残留的噪音声波在遇到真空腔2后缺少相应的传播介质,逐渐减弱并消失,从而达到隔音的目的。并且由于隔音板内部设有真空腔2及泡沫层33,使得本技术装置比现阶段市场上大部分隔音板重量轻得多,便于运输安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路用隔音板,其特征在于,包括板身(1)及真空腔(2),所述板身(1)上设有多条隔音条(3)及隔音条槽体,所述隔音条(3)相互交错地设在所述板身(1)的前后两面,所述隔音条(3)由包括内至外依次设置的凹型底层(34)、泡沫层(33)、装饰层(32)、及亚克力板(31);所述真空腔(2)设置于所述板身(1)内部。

【技术特征摘要】
1.一种公路用隔音板,其特征在于,包括板身(1)及真空腔(2),所述板身(1)上设有多条隔音条(3)及隔音条槽体,所述隔音条(3)相互交错地设在所述板身(1)的前后两面,所述隔音条(3)由包括内至外依次设置的凹型底层(34)、泡沫层(33)、装饰层(32)、及亚克力板(31);所述真空腔(2)设置于所述板身(1)内部。2.如权利要求1所述的一种公路用隔音板,其特征在于,所述隔音条槽体左右两侧设有螺孔(61),所述隔音条(3)的左右两端设有连接耳(62),将所述隔音条(3)安入槽体后通过螺孔(61)及连接耳(62)与所述板身(1)连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴高见孙林智熊亮袁幸朝梁涛
申请(专利权)人:中国水利水电第五工程局有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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