The invention relates to a novel hydraulic torque converter, which mainly comprises a pump wheel (BL), a driven disk (CP) and a coupling differential (YO), wherein the pump wheel (BL) is connected with the input shaft of the new hydraulic torque converter, the rotating surface view of which is circular, the axial surface sectional view is semi-circular arc, and all radial arc blades, the driven disk (CP) and the driven disk (CP) are connected with the new hydraulic torque converter. The output shaft of a new type of hydraulic torque converter is connected with a circular view of its rotating surface, a semi-circular view of its axial surface, a radial arc blade, a pump wheel (BL) and a driven disk (CP) and a blade filled with working fluid. The coupling differential (YO) consists of a circular cylinder block (GT), a spiral ribbed plate (LJ), a rotating disk (P) and a coupled rotor (C). The driven disc (CP) is installed relative to the pump wheel (BL), the coupling differential (YO) is located between the pump wheel (BL) and the driven disc (CP), and the outer edge area between the pump wheel (BL) and the driven disc (CP) is separated into high pressure area and low pressure area.
【技术实现步骤摘要】
液力变矩器本申请是申请号为:2012104171753、专利技术创造名称为:液力变矩器、申请日为:2012年10月26日的专利技术专利申请的分案申请。专利
:本专利技术涉及一种新型液力变矩器。专利技术背景:本专利技术所涉及的新型液力变矩器,可广泛应用于汽车、越野汽车、挖掘机、拖拉机、矿区运输等工程机械的发动机动力的传输。现有的广泛使用的液力变矩器,具有无级连续变速和改变转矩的能力,对外负载具有良好的自动调节和适应性,它使汽车起步平稳,加速迅速均匀,其减震作用降低了传动系统的动载和扭震,延长了传动系统的使用寿命,提高了舒适性、通过性、安全性以及行驶的平均速度。但是目前使用的液力变矩器,普遍存在传动效率不够高的缺点。在中低速度行驶时,发动机的动力不能完全传递给变速器;在中高速度行驶时,又必须通过锁止器来提高效率。而在降速操作下,锁止器又要脱离锁止。如果处于多变工况状态下行驶,频繁地进行增速和降速的操作,则液力变矩器处于频繁的锁止和脱离锁止交替转换的状态下,则使系统的动力损耗增加,不利于节能减排。更何况目前现有的液力变矩器,在行驶阻力降低时,没有增速的功能,例如已经 ...
【技术保护点】
1.一种新型液力变矩器,其结构主要包括:所述泵轮、从动盘、耦合差速器,本专利技术所述新型液力变矩器,其特征在于:所述泵轮与所述新型液力变矩器的输入轴相联,其旋转面视图为圆形,其轴面剖视图为半圆弧形,并有径向弧形叶片;所述从动盘与所述新型液力变矩器的输出轴相联,其旋转面视图为圆形,其轴面剖视图为半圆弧形,并有径向弧形叶片,泵轮和从动盘之间以及叶片之间充满工作液;所述耦合差速器由圆环缸体、螺旋筋板、转动盘、耦合转子组成,其中圆环缸体是一个有圆环形空腔的缸体,圆环形空腔的轴面剖视图为圆形,所述螺旋筋板位于所述圆环形空腔中,沿圆弧面分布,并与所述圆环缸体联结为一体,成为圆环涵道缸体 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型液力变矩器,其结构主要包括:所述泵轮、从动盘、耦合差速器,本发明所述新型液力变矩器,其特征在于:所述泵轮与所述新型液力变矩器的输入轴相联,其旋转面视图为圆形,其轴面剖视图为半圆弧形,并有径向弧形叶片;所述从动盘与所述新型液力变矩器的输出轴相联,其旋转面视图为圆形,其轴面剖视图为半圆弧形,并有径向弧形叶片,泵轮和从动盘之间以及叶片之间充满工作液;所述耦合差速器由圆环缸体、螺旋筋板、转动盘、耦合转子组成,其中圆环缸体是一个有圆环形空腔的缸体,圆环形空腔的轴面剖视图为圆形,所述螺旋筋板位于所述圆环形空腔中,沿圆弧面分布,并与所述圆环缸体联结为一体,成为圆环涵道缸体,圆环涵道缸体沿圆环形空腔开有缸体环槽,所述转动盘位于缸体环槽中;所述耦合转子安装在转动盘上,位于圆环形空腔内,耦合转子外径边缘与圆环形空腔内表面相接触,其转动轴线与转动盘转动轴线垂直,并与圆环形空腔的圆环轴线相切,所述耦合转子沿半径方向开有耦合槽,螺旋筋板可以穿过耦合槽,当耦合转子和转动盘与圆环涵道缸体发生相对转动时,螺旋筋板与耦合槽的滑动啮合推动耦合转子围绕自身转动轴线自转;所述螺旋筋板沿所述...
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