冷却设备制造技术

一种具有存储单元的设备，包括围起用于接纳货物和/或装备的存储容积的壳体，还包括作业系统，所述作业系统设有用于在所述存储容积中维持所限定或设定的温度的、与所述存储容积相关联的调温单元，所述作业系统设有制冷剂回路，所述制冷剂回路包括布置在所述调温单元中的内部热交换器、外部热交换器以及用于压缩制冷剂的压缩机单元，其特征在于，所述作业系统设有作为独立动力源用于驱动所述压缩机单元的发动机，并且所述作业系统设有机械地联接到所述发动机的发电机单元，所述压缩机单元和/或所述发电机单元由作为独立动力源的所述发动机驱动，并且所述作业系统连接到所述设备的局部能量供应系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】冷却设备
本专利技术涉及一种具有存储单元的设备，包括围起用于接纳货物和/或装备的存储容积的壳体；并且还包括作业系统(operatingsystem)，该作业系统设有调温单元，所述调温单元关联于所述存储容积以用于在该存储容积中维持所限定或设定的温度，所述作业系统设有制冷剂回路，该制冷剂回路包括布置在所述调温单元中的内部热交换器、外部热交换器以及用于压缩制冷剂的压缩机单元。
技术介绍
通常，这种设备由发电厂经由电网电力供应系统来供电。
技术实现思路
本专利技术的目标是实现以远离发电厂并且不连接到由所述发电厂供电的电网电力供应系统的方式使用此种设备。此目标通过如上文所限定的设备来实现，其中根据本专利技术，所述作业系统设有作为独立动力源用于驱动所述压缩机单元的发动机，并且所述作业系统设有机械地联接到所述发动机的发电机单元，所述压缩机单元和/或所述发电机单元由作为独立动力源的所述发动机驱动，并且所述作业系统连接到所述设备的局部能量供应系统。本专利技术的优点是，一方面，发动机的使用使得所述设备的使用独立于由发电厂供电的任何电网电力供应系统，并且能量可被供应到局部能量供应系统或者从局部能量供应系统获得能量。关于所述局部能量供应系统，特别有利的是，所述局部能量供应系统包括局部电网电力供应系统和/或局部热供应系统。有利实施例提出，所述发电机单元连接到所述设备的所述局部能量供应系统所包括的局部电网电力供应系统，以便将电力馈送到所述设备的所述局部电网电力供应系统。此实施例的优点是，此实施例能够建立由所述发电机供电的局部电网电力供应系统，以使得所述设备实现结合所述设备的、电动装置的使用，使得所述作业系统可以是任何种类的私用设备或商用设备的核心单元。特别是，本专利技术的优点在于，该设备的所述局部电网电力供应系统不连接到任何发电厂，而是仅由所述至少一个作业系统供电。特别有利的是，所述局部电网电力供应系统被设计为将电力供应到建筑装备、办公室装备和生产装备中的至少一个。特别是，此装备结合所述设备而使用。进一步特别有利的是，所述电网电力供应系统包括电力存储单元，这是因为此电力存储单元可用于存储在驱动所述发电机单元期间产生的电力，该电力可在所述发电单元不操作的情况下用于所述设备中。此外，有利的是，所述发电机单元是电动机/发电机单元，其可在依赖性动力源模式中从所述局部电网电力供应系统接收电力以驱动所述压缩机单元，例如特别是在夜间使所述压缩机在“低噪声模式”中运转。在有利实施例中，有利的是，所述制冷剂回路的所述外部热交换器连接到所述设备的所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统。有利的是，所述发动机设有废热交换器，所述废热交换器连接到所述设备的所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统。有利的是，所述发动机设有发动机冷却回路，所述发动机冷却回路连接到所述设备的所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统。根据这些实施例中的至少一个，不仅可以使用由所述发动机驱动的所述发电机所产生的电能，而且可以使用在运转所述发动机时产生的任何种类的热用于所述私用或商用设备的操作。特别地，有利的是，所述局部热供应系统连接到与所述温度单元相关联的加热器，以便实现所述存储容积的加热。此外，有利的是，所述局部热供应系统被设计为将热供应到建筑装备、办公室装备或生产装备中的至少一个。在优选型式中，该设备设有控制装置，该控制装置使得所述设备能够以下列模式中的至少一种模式操作-普通模式，其中所述发动机驱动所述压缩机单元及所述发电机或电动机/发电机单元，用于将电力供应到所述局部电网电力供应系统，并且热从所述外部热交换器、所述废热交换器和所述发动机冷却回路中的至少一个供应到所述局部热供应系统，-主电气模式，其中所述发动机至少驱动所述发电机或电动机/发电机单元，用于将电力供应到所述局部电网电力供应系统，-主调温模式，其中所述发动机至少驱动所述压缩机单元，用于将冷却容量提供到所述制冷剂回路，-主加热模式，其中所述发动机从所述废热交换器和所述发动机冷却回路中的至少一个将热供应到所述局部热供应系统。所述发动机优选是例如为由气态燃料或液态燃料供能的内燃机的发动机。特别有利的是，所述发动机仅适用于驱动所述压缩机单元和所述发电机或电动机/发电机单元，使得该发动机仅用于对根据本专利技术的作业系统供能。关于所述发电机或电动机/发电机单元和所述压缩机单元的机械联接，尚未给出其它细节。例如，可以通过皮带驱动装置或任何种类的齿轮来机械地联接所述发电机或电动机/发电机单元和所述压缩机。有利的且特别成本有效的解决方案提出，所述发电机或电动机/发电机单元和所述压缩机单元由轴直接联接。在此状况下，轴可以是布置在所述发电机或电动机/发电机单元与所述压缩机单元之间的特定联接轴。特别有利的是，所述发电机或电动机/发电机单元和所述压缩机单元由公用驱动轴驱动，所述公用驱动轴是所述发电机或电动机/发电机单元的轴以及所述压缩机单元的轴，使得电动机/发电机单元和压缩机单元可组合为一个被共同驱动的装置。为了有效地冷却发电机或电动机/发电机单元，特别有利的是，在所述制冷剂回路中流动的制冷剂流经所述发电机或电动机/发电机单元，以冷却所述发电机或电动机/发电机单元。这意味着，冷却所述发电机或电动机/发电机单元并不需要特定的风扇，因为在制冷剂回路中流动的制冷剂可用于冷却发电机或电动机/发电机单元。特别是，从内部热交换器供应的制冷剂在其由所述压缩机压缩之前用于冷却。一种有利的设计提出，所述发电机或电动机/发电机单元和所述压缩机单元布置在公用壳体中。将两个单元布置在公用壳体中具有的优点在于，该设计极为成本有效，此外，两个单元在公用壳体中的布置提高了该构思的机械稳定性和可靠性。根据一个优选解决方案提出，将被压缩的所述制冷剂在进入所述压缩机单元之前，流经所述公用壳体内布置有所述发电机或电动机/发电机单元的隔室。为了具有使发动机与所述压缩机单元脱离联接的选项，一个优选解决方案提出，提供离合器单元以将所述发动机联接到所述压缩机单元，使得离合器单元可被释放以将压缩机单元与所述发动机脱离联接。离合器单元可按各种方式来设计。一种优选解决方案是将磁性离合器用作离合器单元。离合器单元可布置在所述压缩机单元的各侧上。例如，离合器单元可布置在所述发电机或电动机/发电机单元的与所述压缩机单元相反的一侧上。离合器单元也可布置在所述压缩机单元与所述发电机或电动机/发电机单元之间。一个优选解决方案提出，所述离合器单元布置在所述压缩机单元的与所述发电机或电动机/发电机单元相反的一侧上，以使得压缩机单元布置在离合器单元与发电机或电动机/发电机单元之间，如此形成有利的机械设计，这是因为压缩机单元可被在机械方式上设计成从一侧经由发动机由离合器单元驱动或从另一侧由发电机或电动机/发电机单元驱动。优选地，离合器单元布置在所述电动机/发电机单元和所述压缩机单元的公用驱动轴上。然而，为了提高灵活性，特别有利的是，所述发动机适用于仅驱动所述压缩机单元和所述发电机或电动机/发电机单元，以使得发动机仅用于对根据本专利技术的作业系统供能。关于存储站的其它设计方面，尚未给出其它细节。所述调温单元优选与所述存储容积相关联，用以维持在所述存储容积中循环并穿过所述调温单元的所述气态介质的流，以便维持在所限定或设定的温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有存储单元(10)的设备，包括围起用于接纳货物和/或装备(16)的存储容积(14)的壳体(12)，还包括作业系统(70)，所述作业系统(70)设有用于在所述存储容积(14)中维持所限定或设定的温度的、与所述存储容积(14)相关联的调温单元(24)，所述作业系统(70)设有制冷剂回路(44)，所述制冷剂回路(44)包括布置在所述调温单元(24)中的内部热交换器(42)、外部热交换器(62)以及用于压缩制冷剂的压缩机单元(54)，其特征在于，所述作业系统(70)设有发动机(58)，所述发动机(58)作为独立动力源用于驱动所述压缩机单元(54)，并且所述作业系统(70)设有机械地联接到所述发动机(58)的发电机单元(56)，所述压缩机单元(54)和/或所述发电机单元(56)由作为独立动力源的所述发动机(58)驱动，并且所述作业系统(70)连接到所述设备的局部能量供应系统(240、50)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种具有存储单元(10)的设备，包括围起用于接纳货物和/或装备(16)的存储容积(14)的壳体(12)，还包括作业系统(70)，所述作业系统(70)设有用于在所述存储容积(14)中维持所限定或设定的温度的、与所述存储容积(14)相关联的调温单元(24)，所述作业系统(70)设有制冷剂回路(44)，所述制冷剂回路(44)包括布置在所述调温单元(24)中的内部热交换器(42)、外部热交换器(62)以及用于压缩制冷剂的压缩机单元(54)，其特征在于，所述作业系统(70)设有发动机(58)，所述发动机(58)作为独立动力源用于驱动所述压缩机单元(54)，并且所述作业系统(70)设有机械地联接到所述发动机(58)的发电机单元(56)，所述压缩机单元(54)和/或所述发电机单元(56)由作为独立动力源的所述发动机(58)驱动，并且所述作业系统(70)连接到所述设备的局部能量供应系统(240、50)。2.根据权利要求1所述的设备，其中所述局部能量供应系统包括局部电网电力供应系统(240)和/或局部热供应系统(50)。3.根据权利要求1所述的设备，其中所述发电机单元(56)连接到所述设备的所述局部能量供应系统所包括的局部电网电力供应系统(240)，以便将电力馈送到所述设备的所述局部电网电力供应系统(240)。4.根据权利要求2或3的设备，其中所述局部电网电力供应系统(240)被指定为将电力供应到所述设备的建筑装备、办公室装备和生产装备中的至少一个。5.根据权利要求2到4中任一项所述的设备，其中所述局部电网电力供应系统(240)包括电力存储单元。6.根据权利要求2到5中任一项所述的设备，其中所述发电机单元(56)是电动机/发电机单元(56)，在依赖性动力源模式中，所述电动机/发电机单元(56)接收来自所述局部电网电力供应系统(240)的电力以驱动所述压缩机单元(54)。7.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中所述外部热交换器(62)连接到所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统(50)。8.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中所述发动机(58)设有废热交换器(50)，所述废热交换器(50)连接到所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统。9.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其中所述发动机(58)设有发动机冷却回路(262)，所述发动机冷却回路(262)连接到所述局部能量供应系统所包括的局部热供应系统(50)。10.根据权利要求2到9中任一项所述的设备，其中所述局部热供应系统(50)连接到与所述调温单元(24)相关联的加热器(46)。11.根据权利要求2到10中任一项所述的设备，其中所述局部热供应系统(50)设有热存储单元(268)。12.根据权利要求2到11中任一项所述的设备，其中所述局部热供应系统(50)被设计用以将热供应到所述设备的建筑装备、办公室装备和生产装备中的至少一个。13.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：马库斯·布吕姆哈特，
申请(专利权)人：比泽尔制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE