用于减震器的软打开双向阀布置制造技术

描述了一种用于减震器的阀布置，该阀布置包括：具有第一端口(7)和第二端口(8)的阀壳体(2)；与该第一端口(7)和/或第二端口(8)处于流体连通的先导室(3)，其中，该先导室(3)中的液压压力限定了先导压力(Pp)。该布置进一步包括主阀构件(4)，该主阀构件可轴向移动地布置在该阀壳体(2)中并且被布置成与主阀座构件(9)相互作用，以响应于作用于该主阀构件(4)上的先导压力(Pp)来对该第一端口(7)与第二端口(8)之间的主流体流进行限流。此外，该主阀座构件(9)在第一压缩冲程位置与第二回弹冲程位置之间是可移动的，使得在该压缩冲程期间，该主流体流在第一限流部(R1)和协作性串联布置的第二限流部(R2)处被限流，并且在该回弹冲程期间，该主流体流在第三限流部(R3)处被限流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于减震器的软打开双向阀布置
本专利技术总体上涉及阀布置领域。特别地，本专利技术涉及一种用于控制减震器中的阻尼介质流量的阀布置。
技术介绍
通常，在包括先导阀的减震器的
内，使用压力调节器(即阀布置)在活塞在减震器的阻尼介质填充室中往复运动期间控制压缩室与回弹室之间的阻尼介质流量。活塞经由活塞杆连接至车轮或底盘上，而室连接至车轮或底盘中未与活塞连接的一个上。在压缩冲程期间，活塞沿朝向压缩室的方向轴向地移动，由此对压缩室中的阻尼介质加压。在回弹冲程期间，活塞朝向回弹室、即沿相反方向轴向地移动，由此对回弹室中的阻尼介质加压。根据减震器的功能，经加压的阻尼介质需要从加压室转移至另一个室，即从压缩室转移到回弹室，或反之亦然。需要控制阻尼介质的流量以获得活塞的阻尼效果和因此减震器的阻尼效果，即阻尼车轮与底盘之间的相对运动。减震器中的阻尼介质流的压力控制取决于先导控制阀产生的压力。减震器中的压力调节器通常设有作用于座部件上的可轴向移动或可偏转的阀构件，比如垫圈、圆锥体、或垫片。压力控制是通过力的均衡或平衡来实现的，例如沿一个方向作用于阀构件上的压力和/或流动力与沿相反方向作用于阀构件上的反作用力或反向力(比如弹簧力、摩擦力或先导压力中的一种或多种)之间的均衡。当减震器的活塞以一定速度移动使得压力和/或流动力变得大于反向力或反作用力时，可移动阀构件被强制离开座部件，由此打开流动通道。因此，可移动阀构件被强制在根据作用于压力调节器的调节区域上的压力产生的流动所限定的冲程中打开。上述压力调节型的传统阀布置通常具有的缺点是，当达到压力阈值时，阀构件打开，并且压缩室与回弹室之间的阻尼介质流量以明显的方式剧烈增加。这产生的是不如期望的那样顺畅的阻尼特性。而是，这样的阻尼存在具有对动力学作出反应的拐点的急剧打开，这通常引起不稳定，比如初始过冲以及随后的振荡。用于减震器的现有技术阀布置、比如EP0942195B1中所示的阀布置，具有允许软打开的阀构造，从而提供期望的阻尼特性。然而，虽然这个方案在一个流动方向上提供软打开，但是在相反方向上的阻尼流量根本不是令人期望的。因此，这个方案在单向阀中效果很好，但在双向阀中不能提供所期望的阻尼特性。因此，需要一种具有改进的阻尼特性、用于减震器中的双向阀布置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的双向阀布置，该布置提供了比现有技术更顺畅的改进的阻尼特性。本专利技术是基于专利技术人的以下深刻见解：为了使双向阀布置具有软打开特性，该阀布置与回弹冲程相比在压缩冲程中需要不同的限流接口。这种实现方式还产生了令人惊讶的效果，即，可以设定压缩压力面积与回弹压力面积之间的面积比，而无需这两个面积的总和等于先导压力面积这个前提条件。换言之，可以在不减小回弹压力面积的情况下增加压缩压力面积，反之亦然。这是一个优点，因为甚至可以进一步改善阻尼特性。上述目的是通过一种用于减震器的阀布置来实现的，该阀布置包括：包括第一端口和第二端口的阀壳体，与该第一端口和/或第二端口处于流体连通的先导室，其中，该先导室中的液压压力限定了先导压力。该布置进一步包括主阀构件，该主阀构件可轴向移动地布置在该阀壳体中并且被布置成与主阀座构件相互作用，以响应于作用于该主阀构件上的先导压力来对该第一端口与第二端口之间的主流体流进行限流。此外，该主阀座构件在第一压缩冲程位置与第二回弹冲程位置之间是可移动的，使得在该压缩冲程期间，该主流体流在第一限流部和协作性串联布置的第二限流部处被限流，并且在该回弹冲程期间，该主流体流在第三限流部处被限流。因此，提供了一种阀布置，该阀布置在压缩冲程期间通过两个协作性径向移位的限流部流体地联接并串联地布置而能够软打开，并且在回弹冲程期间通过单个第三限流部而实现规则阻尼曲线。因此，通过让回弹流经过第三限流部、而不是压缩冲程中所使用的两个协作性第一限流部和第二限流部，可以在压缩冲程期间实现软打开，并且可以在回弹冲程中实现规则的较急剧打开。如果回弹流将经过相同的限流部、但是在相反的方向上，则阻尼特性将不满足所期望的要求。此外，在这个方案中，可以在不改变先导压力面积的情况下调整压缩面积与回弹面积之间的面积比。在主阀座固定的方案中，压缩加压面积和回弹加压面积的总和始终等于先导加压面积。然而，通过可移动主阀构件，所述总和可能大于先导加压面积。因此，该阀布置可以被形成为在压缩冲程和回弹冲程中均产生所期望的阻尼力而不会折损其中一个力。在本申请的上下文中，任何“协作性”限流部应被理解为它们在某种程度上彼此依赖并且一起工作。例如，两个协作性限流部的孔口可以取决于相同的冲程长度。进一步地，在本申请的上下文中，例如，“串联地布置”或“串联布置”的两个限流部应被理解为一个限流部设置在另一个限流部的上游。即，流体首先经过一个限流部、并且接着经过另一个限流部，即，流体不在两个并联限流部中被限流。在一个实施例中，可移动主阀座构件是被动构件，并且其轴向位置由流体压力和/或主阀构件的位置来控制。在又一个实施例中，就压缩流体流动方向而言，第一限流部相对于第二限流部被布置在上游。因此，流体首先被第一限流部限流、随后被第二限流部限流，这有助于阻尼器的所期望的软打开特性。在一个实施例中，第一限流部和第二限流部至少部分地被形成为周向限流部。在一个实施例中，第一限流部相对于第二限流部径向向内布置。因此，当这些限流部径向地移位并且周向地形成时，在至少部分地打开时，第一限流部的孔口始终小于第二限流部的孔口。在又一个实施例中，在至少部分地打开时，第一限流部具有的孔口小于第二限流部的孔口。因此，当第一限流部和第二限流部至少部分地打开时，第一限流部始终小于第二限流部，这有助于阻尼器的所期望的软打开特性。在又一个实施例中，第一限流部和第二限流部在主阀座构件处于回弹冲程位置时关闭。因此，第一限流部和第二限流部不影响回弹流，但是第三限流部仅对回弹流进行限流。在一个实施例中，第三限流部在主阀座构件处于压缩冲程位置时关闭。因此，第三限流部不影响压缩流，替代地仅第一限流部和第二限流部对压缩流进行限流。在一个实施例中，主阀座构件始终被布置成紧紧地抵靠在主阀构件上、抵靠在壳体上、或夹在主阀构件与壳体之间。因此，第一限流部和第二限流部和/或第三限流部在不同的流时关闭。在一个实施例中，主阀座构件始终被布置成在压缩冲程期间紧紧地抵靠在主阀构件上。在一个实施例中，主阀座构件始终被布置成在回弹冲程期间紧紧地抵靠在壳体上。在一个实施例中，在压缩冲程期间，当来自第一端口的压力小于压力阈值时，主阀座构件被夹在主阀构件与壳体之间。进一步地，在压缩冲程期间，当来自第一端口的压力大于压力阈值时，主阀座构件被布置成紧紧地抵靠在主阀构件上、但是从阀壳体被提升。最后，在回弹冲程期间，主阀座构件被布置成紧紧地抵靠在该壳体上，而不论来自第二端口的压力水平如何。在又一个实施例中，第一限流部、第二限流部、和/或第三限流部的孔口通过主阀构件相对于阀壳体的轴向位置来控制。因此，这些限流部可以通过控制主阀构件的轴向位置来控制。这可以通过例如由先导压力、致动器(比如螺线管)和/或弹簧布置产生的组合力来实现。在又一个实施例中，该阀布置包括与第二限流部串联布置的第四限流部。在一个实施例中，第四限流部与第一限流部并联布置。在一个实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减震器的阀布置(1)，所述阀布置包括：‑包括第一端口和第二端口(7，8)的阀壳体(2)‑与所述第一端口和/或第二端口处于流体连通的先导室(3)，其中，所述先导室中的液压压力限定了先导压力(Pp)；‑主阀构件(4)，该主阀构件可轴向移动地布置在所述阀壳体中并且被布置成与主阀座构件(9)相互作用，以响应于作用于所述主阀构件(4)上的所述先导压力(Pp)来对所述第一端口与第二端口(7，8)之间的主流体流(10)进行限流；其中‑该主阀座构件(9)在第一压缩冲程位置与第二回弹冲程位置之间是可移动的，使得在压缩冲程期间，该主流体流(10)在第一限流部(R1)和协作性串联布置的第二限流部(R2)处被限流，并且在回弹冲程期间，该主流体流(10)在第三限流部(R3)处被限流。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.22 EP 16156682.31.一种用于减震器的阀布置(1)，所述阀布置包括：-包括第一端口和第二端口(7，8)的阀壳体(2)-与所述第一端口和/或第二端口处于流体连通的先导室(3)，其中，所述先导室中的液压压力限定了先导压力(Pp)；-主阀构件(4)，该主阀构件可轴向移动地布置在所述阀壳体中并且被布置成与主阀座构件(9)相互作用，以响应于作用于所述主阀构件(4)上的所述先导压力(Pp)来对所述第一端口与第二端口(7，8)之间的主流体流(10)进行限流；其中-该主阀座构件(9)在第一压缩冲程位置与第二回弹冲程位置之间是可移动的，使得在压缩冲程期间，该主流体流(10)在第一限流部(R1)和协作性串联布置的第二限流部(R2)处被限流，并且在回弹冲程期间，该主流体流(10)在第三限流部(R3)处被限流。2.根据权利要求1所述的阀布置，其中，就压缩流体流动方向而言，该第一限流部(R1)相对于该第二限流部(R2)被布置在上游。3.根据权利要求1-2中任一项所述的阀布置，其中，在至少部分地打开时，该第一限流部(R1)具有的孔口(OR1)小于该第二限流部(R2)的孔口(OR2)。4.根据权利要求1-3中任一项所述的阀布置，其中，该第一限流部(R1)和该第二限流部(R2)中的至少一个在所述主阀座构件(9)处于所述回弹冲程位置时关闭。5.根据权利要求1-4中任一项所述的阀布置，其中，该第三限流部(R3)在所述主阀座构件(9)处于所述压缩冲程位置时关闭。6.根据权利要求1-5中任一项所述的阀布置，其中，所述第一限流部(R1)、第二限流部(R2)、和/或第三限流部(R3)的孔口(OR1，OR2)通过该主阀构件(4)相对于该阀壳体(3)的轴向位置来控制。7.根据权利要求1-6中任一项所述的阀布置，包括与该第二限流部(R2)串联布置的第四限流部(R1')。8.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：哈坎·马姆博格，弗雷德里克·拉尔森，
申请(专利权)人：奥林斯赛车公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE