车辆用消声装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆用消声装置，提供一种通过根据车辆前方的路面状况调节消除音来提高静音功能的车辆用消声装置。本发明专利技术的车辆用消声装置(20)具有运算控制部(23)、立体摄影机(21)、误差麦克风(21)、加速度传感器(25)、以及存储部。车辆用消声装置(20)设置于乘用车等的车辆(10)，消除进入车辆(10)的车室的道路噪声。通过采用车辆用消声装置(20)，车辆(10)的车室内被静音化，还能够提高音响设备的音响特性。

【技术实现步骤摘要】
车辆用消声装置
本专利技术涉及车辆用消声装置，特别是涉及能够通过观测车辆的前方的路面状况来提高消声功能的车辆用消声装置。
技术介绍
当车辆在路面上行驶时，根据路面的凹凸状况产生道路噪声。若道路噪声的一部分入侵到车辆的车室内，车室内的乘员的舒适性就会降低，另外，车室内的音频试听的质量有可能变差。于是，出现了使车辆所具备的扬声器产生消除音，利用该消除音消除进入车室的道路噪声的道路噪声消除。专利文献1中记载有道路噪声消除的一个例子。具体而言，在车辆的悬架装置上设置检测车身振动的加速度传感器，基于该加速度传感器的输出将信号进行加权，使用通过该加权所得的参照信号和合成语音信号在车室内输出噪声消除信号。由此，能够在车室内产生基于根据路面状况而优化的噪声消除信号的消除音，减少道路噪声。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开平7－28474号公报但是，在由安装于上述车辆的加速度传感器调节噪声消除信号的道路噪声消除中，存在不一定能够在车室内适当地消除道路噪声的课题。具体而言，若从设置于车室的扬声器产生基于车辆悬架装置等所具备的加速度传感器的输出而生成的消除音，有时道路噪声和消除音在时机上会不一致。具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用消声装置，其特征在于，具备：路面状况观测部，其观测车辆的前进方向上的路面的状况；扬声器，其产生用于消除进入所述车辆的车室的道路噪声的消除音；以及运算控制部，其基于来自所述路面状况观测部的输入信息，控制从所述扬声器发出的所述消除音。

【技术特征摘要】
2017.03.30 JP 2017-0673541.一种车辆用消声装置，其特征在于，具备：路面状况观测部，其观测车辆的前进方向上的路面的状况；扬声器，其产生用于消除进入所述车辆的车室的道路噪声的消除音；以及运算控制部，其基于来自所述路面状况观测部的输入信息，控制从所述扬声器发出的所述消除音。2.根据权利要求1所述的车辆用消声装置，其特征在于，所述运算控制部根据由所述路面状况观测部观测到的所述路面的状况计算从所述路面的路面凹凸部到所述车辆的距离，并且与所述车辆通过所述路面凹凸部而产生的所述道路噪声同步，从所述扬声器产生所述消除音。3.根据权利要求1或2所述的车辆用消声装置，其特征在于，所述路面状况观测部是立体摄影机，所述运算控制部根据由所述立体摄影机拍摄到的图像数据计算从所述路面的路面...

【专利技术属性】
技术研发人员：新野桂也，佐藤正彦，堀川敦，中林伸治，塙慎太郎，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：日本,JP